KosmonaFT

датчик сверял - нормально показывает. датчик в блоке не смотрел...может и стоит конечно глянуть что там дакак. коллектор гришь раздуть? он же не резиновый да и с местом, как я уже говорил тяжко.. хотя есть Казеты с кулерами, но они с водяным охлаждением. слишком сложная система для колхоза..

вот уже несколько дней катаюсь со снятым датчиком температуры воздуха (подключен но лежит в салоне), скажу что лучше стало. иногда тупёж конечно есть но не такой сильный как и раньше. буду заморачиваться переносом этого датчика в другое место или както его "охладить". Кулер канечно вещь полезная но конструтивно мне его не запихнуть, поэтому буду ковырять именно датчик.

Вчера вынул датчик темпреатуры воздуха из банки и положил его рядом с сидушкой на удлиненных проводах. можно сказать что ситуация улучшилась. видать температура в салоне поменьше чем в той полости где банка стоит. вот теперь думаю, кудаб перенести этот датчик...

опять тупит точнее ооочень медленно набирает обороты... топ тест на горячую 1700 ( насосу почти два года..

ну и так, отвлечение от всего... видал недавно гдето на форумах подпись у человека, в графе Откуда было написано Замкадье. это что, ему некомфортно говорить людям что живет рядом с "понаехавшими тут" ? блин, ладно, всех с окончившейся средой. начинаем отдыхать после трудового дня

к теме о бедных и сильных... скажу я вам уважаемый ТС, что есть у меня тесть оказывается так вот он заядлый по самоенихачу охотник и рыбак. несколько стволов всяких разных, лодки, моторы, нахлобучки всякие дорогущие.... почти каждую неделю у него вылазки то туда то сюда - дома не сидит почти. человек трудолюбивый - золотом...м....занимается....ювелир - так вернеее. свой бизнес. деньги есть. не стремается и стволы регистрировать и лично ходить права на лодку получать. тут дело лично каждого - либо как го...он покупает и является царем мира сего либо как еб...ан сам (ходит бумажки сдает лекции слушает) и автоматом становится говном в глазах етих королей. именно от таких ..идрил и ..идорится вся страна. по теме нискажу - в столице знаком только с трудягами, посему пост считать флудом. p.s. ваще эти жиртресты ..идрилы порядком под..ае..ли даже наш захолусный нск......

To: Alex-Pilot вы сначала снемите бошку, а там все станет ясно. метки прокладки на блоке есть. по ним её и выбираете. заранее никто не берет "прокладки" очень наеемся что она и виновна а не бошка...оборотов сколько наваливал мотору?

полковники они такие.... а вот выделить времечко на посещение курсов и сдавать на общих основаниях это только мы можем. бездельники ведь

у мя на хайсе 89-го года пилика колокольчик, на хайсе 85-го года типа кузнечика чтото. скорость 110. на этом хайсе 91-го ничего не звенит. правда больше 130 я не ездил и не буду

ну и как результат?

и правда....

ну ребят вы даёте! лампочки и не знать что значат я то блин вот ежжу, мне с высока многое видать и регулярно вижу тела на пузотёрах( да и жипах разных) у которых на приборке моторчик оранжевый горит....а они едут....и порой лихо так едут...может думают что лампочка значит что моторчик заведен...или павер режжим и смех блин и грех совокупим: оранжевый профиль моторчика - чек энжин - проверь его тобиш красная масленка - давление масла оранжевая с волной - уровень масла радиатор - уровень антифриза дворничка со струёй - уровень водички в бачке брызгалок да много всяких лампочек может быть...а гугль подскажет что это.. ребят, не рубите авторитет ресурса в моих глазах

лампчки лампочками эт канешна хорошо, но... может эти все нахлобучки выкинуть и запиатть всеже штатную лампочку накала? пока 12в есть будет гореть, как на 7 упадет будет гореть в полнакала. и ненадо дырки сверлить. только приборку снять и там с контактиками похимичить...ктонибудь пробовал такую затею? или найти блок упарвления свечами и туда пайнуть сопельку, а?

To: Oleg Y. ну а подложить под губки ключа стальную хреновину религия не позволет?

To: romka я так полагаю в Новосибирск доставка реальна? а оплата как? п.с в аську можно стукнуть7

разве эта лампочка не значит что уровень масла упал?

у меня бежала в дошть вода в салон. по всему низу стекло отлипло от кузова, а тама ржака обазовалася. стекло старое сымал, отчищал, егоже и клеил обратно. пока полет нормальный, жду зимних испытаний (вода->лед->вода...капец) мой отчетец на микробе http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=299&t=39989

Тож юзаю ХТС 3300 (артёмка). вполне устраивает, развечто притупливает при нагрузке. косяков не наблюдаю

ребят, вот сижу читаю...хотите локи себе водрузить..а со старыми редукторами что деаете? мой завыл подонок, эксист грит мол на сюрфай за крузаках такой стоит... а случайно нету лишних стоковых негудящих? 41110-60380 эт код моего. число 4.87 сорри за оффтоп

To: Бугор если имеется ввиду шкив коленвала на 2лте, но тебе его однозначно менять. лучше на новый.

да.. ураганчик смачный был

чтото туплю...вроде на дизеях масло на 5000 меняется...теболее на пожилых..400тыщ всетаки.. может в этом корень? а далее износ....в опщем компрессия расскажет

дык на летней должен наоборот мягче работать..жирненькая она если бензин есть, поджечь, пыхнет и сгорит. или слить ил маслица подлить, тда, ну и смешивать с нормальной. выработается. былоб литров 20, кунидь пригодилась бы, руи мыть или протирать чтонидь, а 80 литров надож и запихать кудато...это головняк уже. у меня уже с годик-полтора стоит в подвале такая бодяга, было 40 литров, осталость 20 дето. куда деть уже незнаю. расход 20 литров в год uusus/ ваще с топливной лучше не шутить, прекрасно понимает, резыльтаты плачевные бывают ....

Не болеть и не хворать! сезон ведь грядет! bor198ok - поправляйтесь! /пусть я и не участник ниразу, но поклонник говнамешалок =)