XoMbl4

Назад в дополнение к рессорам поставил пружины от нивы с обрезанием на три витка. При разборке выяснилось что амы мертвые))))) Грузил пол тонны, идет ооооочень мягко, на пустую над амы менять, что б понять жостко ли

6?

Мир тесен))))) жду инфы по имеющейся тяге и редукторе, ну и вопрос цены :-)

Насос живой? Если я правиль понял он с 2л. Фото бы Бронь до выяснения

а если не секрет чего продаете? с вашей доставкой забрал бы(например почтой) =) жаль редуктор в прошлом году забрали, так бы и его купил =)

наглости поиметь и за редуктор(если он лочный и работает) 20 предложить =) теме ап

Лсд по умолчанию крутит два колеса одинаково, например на гололеде, а там чем сильнее одно колесо будет зажиматься - тем меньше на него будет передоваться крутящего момента. В рыхлых средах(снег и песок) на хайлюксе крутится оба колеса, а вот по бугоракам(лесгые или снежные колеи) как обычный диф П.с. и хочется махнуться с вами, но увы, у самого барабаны, лсд живой, залита жижа для дифов повышенног трения. Могу ток дифами предложить махнуться с моей доплатой

ну это понятно, но хотелось бы заводское решение(достать кузов патриота проще чем наш), хоть и поставить придется с танцами интересует то ширина и длинна

вопрос к знатокам: а встанет ли платформа от патриота пикапа на 106?

поимею наглости за редуктор предложить 20(незная в каком он состоянии+замена гп)

с вычетом кулаков, правой оси и ГП))))??

ну а я редуктор если не за дорого)))

Цепь, езжу на 151 - полет нормальный

Фото? Пробег? Ну и опять пара не моя :(

В разбор? Постоял бы за передним редуктором)))))

Апну тему Поимев наглости предложить 35 за редуктор в сборе(пара под замену, могу ее обратно отправить :))

Добрый день! Если вдруг комплект дербанить будете, постоял бы за задними рессорами))) На перед можно при желании тож найти желающего)

жаль что на левый руль =(

у меня на 106 стоит(вроде) 150, там колокол точно другой, купил машину уже с такой КПП. все на рычагах, минимум проводки(на задний ход провод и тросик спидомертра)

такой размер собран на 8" вылет -10, за сошку на рулевом редукторе цепляет при полном выкручивании руля в лева но у меня LN-106

Салехард тоже тут

пусть у меня не ранер, но все же купер м+с 285-75-16, 2 очка везде, задница когда пустая - скочет, оно и понятно. в снегу(рыхлый сухой, наст, липкий снег) идет уверенно. зима сама в наших краях регулирует давление, с осени накачал по 2 атм, а там дело техники. на снегу травятся до 0.6-0.9 - и совсем другая машина в снегу

правильно говорите, там еще крепежные пластины ставятся, что то на подобии таких(по бокам):

предложу 30т.р за лочный вдруг повезет)))))))(типо Ап)