kostyan27rus

Номера такомовских шаровых не цинканешь?

11177-64010

Нет. Задние от 130-го 48830-35010

продам

У меня негативный опыт установки рейки SAT из Автотрейда. Купил в конце апреля. С первого же дня уровень в бачке стал потихоньку уходить в пыльники тяг. На третий день сальники окончательно выдавило, и жижа хлынула ручьем на землю. Хорошо хоть, прям у гаража Больше экспериментировать с китайцами не захотелось, и я приобрел б/у рейку здесь в Барахолке у форумчанина. Но если честно, рулить на новой рейке очч понравилось - крутится легко, кочки в руль не бьют. Жаль конечно, что брак попался. Буду копить на новую оригинальную

Я че-то так, на глаз затянул

Ну как это на всех, когда я кузов себе поднимал, кроме 8 подушек ничего не откручивал

Ну на моем сурфе точно таких допболтов нет

Надо будет попробовать

это не проблема уровень просто под наклоном меняется

Как минимум один эффект у меня от кнопки PWR точно есть - блокировка ГТ на 4 смещается с 85 на 100 км/ч. Я этим частенько пользуюсь, когда в перевал поднимаюсь со скоростью 90-100 км/ч

Я тоже менял. Никаких камней нет. Подушки и втулки новые, болты-гайки старые остались. Не помню только, шайбы новые или старые оставил. Поменял в одно лицо за часа два-три, ямы также не было. Зато было два больших подкатных домкрата. Можно конечно и одним маленьким обойтись, только процесс тогда по времени растянется. Делал так - сначала пооткручивал все гайки по периметру, потом поднял одну сторону и заменил подушки со втулками,вынимая болт, устанавливая новые детали и вставляя болт обратно. Потом другую сторону по той же схеме. Убрав домкраты, покачал кузов, попрыгав поочередно на подножках, и наживил и протянул гайки. А, ну задний бампер надо снять и порожки пластмассовые предварительно.

ап

Пойдет https://www.exist.ru/Price.aspx?pid=E7D0D5CE&sr=-4 Только я бы лучше контрактный привод в сборе взял

Каталогов электронных же полно в сети. Дизель, 8-местный

После того как поменял распылители, из-за подсевшей пары стал подолгу заводиться на горячую. Так как денег на полноценный ремонт аппаратуры нет пока, отрезал сигнал STA, и теперь заводится один в один как у тебя - 3-4 прокрута и уверенный запуск с плевком то ли темно-серого, то ли сизого дыма. Остывший всегда с полпинка и без намека на дым, и зимой с утра, и сейчас в +20 Проверь на фишке мозгов, есть ли сигнал со стартера, возможно его до тебя обрезали. Восстановив сигнал, заводиться будет конечно печальней, и тому одна причина - неисправность ТПА

в продаже

Приветствую, есть ссылка на тему? Поиском не могу найти

продается

ап

актуально

Да это понятно что на 130-м никогда их не было. Я к тому, что изофикс - это всего лишь металлическая П-образная скоба, закрепленная к кузову. Мне почему-то кажется, что её приколхозить даже легче будет, чем штатные ремни, которых раньше не было. Через закладные к полу прикрутил и все. Вот, пошел фоток для наглядности сделал, изофикс на аллионе/премио

Ну так ведь очевидно, что реле заменить надо если конечно на управляющих контактах реле есть напряжение, когда кнопку жмешь

все детские кресла, какие я видел, крепятся либо 3-точечным ремнем, либо изофиксом - это типа металлические крючки под задним сидением, штатно стоят на большинстве тойот с года 2001-2002. Надо думать, что легче приколхозить - ремни или изофикс. Только учти, что любое детское кресло можно закрепить ремнем, а креплением изофикс комплектуются далеко не все представленные на рынке кресла зы У меня малой на переднем сидении ездит

продается...