ryrik

Смотря о каком двигателе идет реч.Бензиновые моторы с гидрокомпенсаторами мыть не рекомендуют .После промывки начинается бряканье г.к. Что ни есть гуд, ни для коромысел ни для компенсаторов.Про дизеля .Если вы после каждой замены масла мыли нет проблем продолжайте ни чего страшного не случится .А если вы не вкурсе как двигатель эксплуатировался до вас то лучше не рисковать.Я сам один раз помыл двигатель уазовский.Забило этим хламом так что масло перестало поступать к распредвалу.Пришлось разбирать и все каналы чистить ершом из троса. Так вот и выбирайте?

Промывать категорически запрещено.При переходе на другое масло рекомендуют заменить через 1000км так мне обьясняли мотористы.По большому счету у всех масел одна основа.

Всетки чем все закончилось?

У меня кажется тайвань,стоил 2года назад окола100бакинских,проводку купил у диллера жгут вместе с разьемом и розеткой и описанием как подключить.Удивительно но все подошло и работает.разьем находиться под задним правым (не знаю как обьяснить) короче залазиш под машину со стороны глушителя 3 разьема один заглушен пробкой вот это он.Не ошибешся у японцев двух одинаковых не найти.

Чет дорого.Я знаю моториста берет 3000р за дырку т.е. за цилиндр в Ебурге. Хотя мож цены изменились.

А если не секрет зачем?

Дело не в пружинах думаю.Проверь задние подушки крепления кузова к раме.Они скорее всего развалились и кузов гремит,а ощущения пробивания пружин.

Я бы сделал и продал.А вообще в таком состоянии она скока стоит?

Колесья интересно какие стоят (размер)?

Блин здорово покарежило.Мож лучше продать ,да купить другую?

Думаю это датчик хх.

У меня тоже есть кнопка,но думаю увлекаться не стоит.У сотки итак слабая шлицевая на заднем кардане я за 220000 пробега поставил уже второй.

Посмотрел в эксисте 120000р весь комплект 200000 не видел.

А как с категорией? Я чет слышал нужна Е к В?

Спросил у знакомого моториста .Говорит движков 20 таких делал.Меняешь сальники на направл.клапанов,разворачиваешь кольца. к 250тыщ. кольца разворачиваются и встают разрезами в одну линию.Работа стоит в Екатеринбурге 12000р+ЗАПЧАСТИ (прокладка гбц прокладка клапанной крышки и салиники).Страшного ничего нет.Удачи.

Машина какого года? пробег хотелось знать настоящий если это возможно?

denisp. Если не сложно брось номера всех причендаллов и лебеды .Огромное спасибо. И фотки тоже можно хотца посмотреть что получилось.

X-Centric есть знакомые народные очумельцы в Салде и в Ебурге нужна будет помощь обращайся. Всегда рад помочь землякам.

Это как автослесарь один супер,другой гавно. Так и со спецами по холоду. Ищи толкового специалиста .Ему без разницы че чинить домашний холодильник или автомобильный принцип один.

Однако смотреть надо .Востонавливать всегда дорого.Сами то не пострадали?

Ребят я сам не пробовал за че купил за то продал.Хотя конечно в теории разницы ни какой че бензи че дизель.

Да вчера принесли транспортный налог 10000р вопрос ;за что?

Какие нафиг дороги.Я вооще не понимаю как я лет 10 назад ездил на пузотерках.

И еще один спец по движкам пояснил ;Гидроудар бывает только у дизелей.Бензинкам пофиг.Если блок управления целый менять масло фильтры и вперед ни хрена ему не сделается.За что купил за то продал.

У меня знакомый топил 100 . Мотор не успели заглушить . Капремонт двигателя с заменой коленвала .шатунов вкладышей поршней пальцев прокладок сальников и блока управления.Остальное сушили промывали.Удивительно даже акпп не меняли.