Iceone

Добрый день! Нужен радиатор на 1fz-fe, правый руль. Наличие, цена?

Написал в личку. Прошу в бронь до выяснения.

Отписал в личку. Прошу в бронь до пятницы.

Отписал в личку

Добрый день! Нужны на 80ку праворукую: комплект подушек кузова с болтами в хорошем состоянии(!), клыки заднего бампера с хромированной накладкой, левый дворник, левая решётка воздухозаборника кузова. Цена, состояние, наличие?

Отписал в личку

Добрый день! Защита задних фонарей, чёрные, 2000 руб., в продаже?

Написал в личку. Прошу в резерв до выяснения.

Написал в личку. Прошу в бронь до выяснения.

Передний бампер прошу в бронь до выяснения.

Отписал по оставшимся лотам. Прошу в бронь до выяснения.

Написал в личку. Прошу бронь до выяснения.

Добрый день! В продаже?

Написал в личку

Добрый день! Ещё есть домкраты?

Добрый день! Нужен домкрат (комплект) от 100, имеется?

Всем доброго дня! Прошу помочь вылечить по фотографии. Пациент: TLC 80 (1fz-fe, бензин, 4,5, АКПП a442f), достался в грустном состоянии. Симптомы: при трогании в режиме D, 2, L, если сильно выжимать педаль газа - не едет, захлёбывается, из-под днища неприятный шум, скрежет, железные щелчки, удары (видео 3, звук). Обороты плавают и скачут в районе 600 - 1000 (видео 1, видео 2). Если нажимать по-потихоньку и плавно трогается как надо без задержек и посторонних звуков (на видео 1 – с 22 по 26 сек., на видео 2 – с 27 сек.). Во время движения - аналогично, если аккуратно нажимать на газ - едет, скорости переключаются, по ровной прямой набирает скорость без проблем. В горку при попытке держать скорость и соответственно более сильном нажатии на педаль газа начинает тупить, если нажать конкретно в пол - несколько секунд задержки и начинает рвать из под себя (кикдаун?). Только так и получается ехать - рывками. Какие ошибки, что сделано: По движку: самодиагностика движка ошибок не выдаёт. Сделано: замена масла, фильтра, замена свечей, промывка форсунок. После этих процедур перестал глохнуть на светофорах и в пробках (была такая проблема если не подгазовывать при стоянке в режиме D на тормозе). По коробке: ошибки 61 (датчик частоты вращения SP2 (КПП) - обрыв проводки или короткое замыкание) и 63 (обрыв или короткое замыкание соленоида №2). Сделано: снятие поддона, замена фильтра, замена 2-х соленоидов (один на питание никак не реагировал, второй - более-менее, но оба были как-будто подгоревшие изнутри). После этого ошибка 63 исчезла. Ошибка 61 появляется после движения на высоких скоростях. Спидометр работает исправно. Замена датчика (тот, что на фото) ошибку не убрала. Проводка от датчика до ЭБУ АКПП звонится. Но как я понимаю, эта ошибка на поведение, описанное в симптомах влиять не может. Судя по звуку проблемы механические. АКПП досвидос? Где искать? Куда копать? Видео 1: https://www.youtube.com/watch?v=b6vQZnRoZvQ Видео 2: https://www.youtube.com/watch?v=MiHXNNes_Wo Видео 3: https://www.youtube.com/watch?v=O4yBKmin1Lk