ShurikSNZ

Сверху все сухо и подтеков нет

Во вторник после работы заметил пятно антифриза под машиной, с левой стороны двигателя. Вчера загнал на яму, открутил защиты, балка в каплях антифриза, выше видны подтеки антифриза на картере двигателя (высохшие), смотрели все на заведённом двигатели течь нигде не увидели. Решили, что помпа. Сегодня машина день стояла никаких пятен под ней нет. На предыдущих машинах помпа если начинала бежать, то бежала постоянно, а тут если и бежит, то как то загадочно. Есть соображения?

Та же проблема с ДХО, на дизеле вроде как нашли куда подключать синий провод, а на 2UZ где можно взять?

Согласен, этих признаков нет.

Жидкости добавил, пока наблюдаю, после ночи стоянки на сухом асфальте никаких подтеков не обнаружил. Уровень масла в норме. Уровень антифриза чуток уменьшился, списал на завоздушивание, теперь наблюдаю сколько антифриза в радиаторе после стоянки ночной. Возможно ли попадания антифриза через редуктор ГБО в цилиндры?

Сегодня проверил задняя печка греет нормально. Жидкости в радиаторе было мало, открутил пробку с радиатора, в верхнем бачке жидкости не было. Налил около 2 литров. Теперь в расширительном бачке выше уровня стало. Пока вроде все нормально, надо понаблюдать. Похоже пробку на радиаторе надо заменить?

Когда термостат, там температура выше положенной либо ниже, по датчику температуры видно. На РАВе заклинивало в открытом положении и машина не набирала рабочую температуру.

Не менял, ремень посмотрели после покупки нормальный, а насколько правильно все меняли до меня не знаю. Пока с мыслями и деньгами собирался делать эту процедуру по всем правилам. Машиной владею чуть больше года, довожу до ума потихоньку.

Сегодня приморозило, завел авто с автозапуска, прошло примерно минут 5-7 пока выходили с детьми и усаживались, машина прогрелась и стекла начали потихоньку оттаивать. Очистил остатки наледи скребком, сел в машину и заметил, что дует холодным воздухом, поехали в детский сад, через 200м задул, как обычно горячий. Отвел детей в детский сад, поехал на работу и встал в небольшую пробку, опять задуло холодным, после пробки на ходу все нормально. Установка климата в положении АВТО. Температура двигателя штатная. Антифриз в бачке норма. Вчера было все нормально. Может кто сталкивался с данной проблемой? Климат или же система охлаждения?

Проблем нет, только для своего успокоения. Ну и по мануалу. Мой мастер по ГБО говорит, что на 4 ом поколение все норм и у него случаев прогара клапанов не было.

Стоит ГБО, хотелось бы проверить зазоры клапанов при необходимости отрегулировать. Наличие шайб в сервисе желательно.

Идея нравится, минус уменьшение полезного объема.

Если под любые три колеса в сотке пожить ролики она не поедет?

Респект, ждём тестирования. В Екатеринбурге сейчас как раз морозы)

Доброго времени суток, интересует зима в размерности 275/65 R17 и 265/70 R17. Спасибо.