ShurikSNZ

Где можно качественно устранить рыжики на раме и отремонтировать кузов? Территориально Челябинск, Екатеринбург.

Восстанавливал основной радиатор, как раз таки в Екатеринбурге, переваривали верхний бачок на алюминий. Было это где-то 4-5 лет назад, контора была за Леруа и обошлось в 7500 р. Тройники металлические на заднюю печку покупал на дроме, где-то 6-7 лет назад, пока полет нормальный. Печку мыл, отложений нет, антифриз использую Niagara.

А в теле узла есть разве резиновые уплотнения? У меня так-то моторчик сломался, но раз уже снял ГТЦ решил заменить ремкомплект ГТЦ и пружину на гидроаккумуляторе.

Достал, пришлось немного фаску на выходе подточить, в нее упирался. Все резиновые манжеты на месте, а в бочке куча мелких кусочков резины. Где еще кроме манжет может быть износ резинок?

Доброго времени суток, помогайте люди добрые, перебираю ГТЦ на ТЛК 2006 первый раз, не могу вытащить поршень. В Мурзилке написано вытягивать вдоль оси, а он во что-то упирается. Стопорное кольцо снял.

Данные номера подходят на 2006 г.?

Можно на него напрямую 12в подать?

Доброго времени суток, меня постигла беда ошибок на панели и пронзительный звук. (Точнее не меня, а жену, отвозила детей в школу, обратно без тормозов). Сначала думал шланг лопнул, но все трубки и шланги оказались сухими, уровень тормозной жидкости в норме. Раньше при включении зажигания моторчик ГТЦ работал, теперь не включается. ГТЦ снял, встала делема покупать восстановленный ГТЦ в сборе или же перебирать свой? Не могу найти полный список запчастей для переборки ГТЦ с VSC и TRC (4 трубки), может есть у кого список запчастей? Пока нашел только номер ремкомплекта ГТЦ, коллектор, щетки и подшипники. Не нашел, что менять в ГА (гидро аккумуляторе) или только новый?

Подходит время замены ремня ГРМ, на прошлой замене поменяли все, что можно не менять?

Выхлопную трассу надо посмотреть. У меня не ехала из-за того, что развалилась перфорация одной из банки глушителя и вся набивка забила выхлоп. На оборотах до 3000 ехала как обычно, а после тупила.

Так вакуумную магистраль вроде просто проверить, после того как заглушить двигатель вакуумный шланг в стакан с водой. Недавно менял редуктор UHP Lovato, на такой же обновленный, брал на авито за 9500т.

Может иммобилайзер?

Такая же примерно проблема, сейчас потеплело до 18 градусов и на горячую плохо заводится. Примерно после 10 мин простоя заводишь, может долго крутить, может схватить и заглохнуть, а может только со второго раза. Все изыскания сводятся к замене форсунок, но ценник у них не гуманный 12000 за штуку.

Как-то в морозы запустил мотор автозапуском, пришёл сел, а там гирлянда и на педаль газа не реагирует. Включил выключил зажигание стало все норм, пока не повторялось.

Можно вскрыть старый глушитель и посмотреть на внутренности, если там перегородки живы, обвальцевать старый нержавейкой. У меня лежит в гараже, ждёт когда до него руки дойдут.