ShurikSNZ

Недавно отдавал стандартный генератор 80А на восстановление, сгорел диодный мост. Почему то просадки на хх при включённых фарах ближнего света нет, а когда включаешь вентилятор системы вентиляции есть просадка. Смотрю на вольтметр в приборке. Вот и думаю неужели вентилятор потребляет больше чем головной свет.

У меня расход трасса 16-17, город 22. Вопрос знатокам, маршрутный компьютер по трассе показывает 13л. Насколько вообще можно на него ориентироваться?

Как ощущения? Просто сейчас у меня с такой загрузкой до отбойников пробивает. Человек весом в 55 кг когда садится сзади, видно, что машина на 1,5 см просела, вообщем как в Жигулях. Думаю на данном автомобиле грузоподъемность поболее должна быть чем у ВАЗовской классики.

Какие тогда пружины заказывать у Дена на зад, если перед оставить сток? Лифт особо не нужен, но хочется пружины более грузоподъёмные. Сзади баллон ГБО на 90л, запаска, трое детей, шмурдяк для озера около 150кг.

Как то искал протечку на равчике, помог фонарик под днище в темное время суток, оказалась заглушка под воздуховодом, днём бы ни за что не нашёл. Может так же попробовать? Естественно обшивку надо будет снять.

Под стп не может попадать? Может отклеилась?

У меня в правой арке примерно по центру есть технологическое отверстие оно было заглушено, но после очередной мойки видимо вымыло напором, после этого стала попадать влага внутрь салона сзади справа. Заглушил отверстие отбойником капота от ВАЗа классики, теперь сухо. Задний правый ремень мокрый, когда вытягиваешь?

Так и делаю обычно, но по работе в течении дня бывает нужна машинка )))

Либо на али заказать колпачки, себе заказывал комплект, вроде норм, заодно все катушки в термоусадку одел на всякий случай, были трещины на местах отлива корпуса катушек. Проблем не было, свечи поменял и увидел, что все колпачки растрескались и некоторые катушки.

Заводитесь на газу? С моим пробегом до работы в 3 км, когда подъезжаю только на газ переходит))) Поэтому зимой расход бензина приличный.

При обгонах на бензине и едет побыстрее.

Клапана целее будут, в городе мне до 3000 хватает, а на трассу не так часто выезжаю.

Мне недавно меняли ГРМ полный комплект, с регулировкой клапанов обошлось в 8 т. р. Мне по старинке вырезали из картона, говорят ходит, посмотрим как поведёт себя зимой. На жигулях была прокладка из картона))))

Надо к диагносту ГБО, посмотреть как настроены газовые мозги. У меня при раскручивание двигателя выше 3000 об переходит на бензин. Если постоянно обгонять на трассе расход бензина увеличивается, если ездить спокойно, то нормально.

Может есть у кого график работы датчика температуры для ЭБУ, зависимость сопротивления от температуры?