HUNTER-1

Почитал я про этот чудо фильтр... Основная задача салонного фильтра - не допускать попадания в салон пыли. А вот тот пятислойный фильтр(опять же с углём))))) ), он будет выполнять заявленные функции по "удалению запахов", ну может несколько дней, затем уголь насытится и станет неактивным, всё! Итог - выброшенные деньги за призрачныю веру в противогаз. ))))))))))) Лучше чаще менять обычные фильтры. Не будьте жертвами маркетологов.

Да спасёт Вас уголёк в фильтре! Видать школьные учебники физики и химии ушли на самокрутки... )))))))))))))

Коробка общевойскового противогаза рассчитана на 40 минут фильтрации, а вы надеетесь, что тоненький слой угля защитит вас от внешних факторов на месяцы!? Угольный фильтр, это всего лишь маркеттинговый ход для наивных людей, плацебо вас защищает и не более. ))))

Не стечёт больше, а может даже меньше, ибо останется у противоположных стенок поддона.

А зачем домкратить колесо???

С глазами нормально, сейчас действительно цены ниже, а когда первый раз открыл Вашу ссылку, там так и было, от 9695.

Вот, нашёл по 1435р., заказал парочку, вроде писали, что Вик неплохие фильтры. https://www.ozon.ru/product/filtr-toplivnyy-dlya-toyota-lend-kruzer-200-4-5-tdi-dvig-1vdftv-proizv-vic-japan-sovm-s-510082137/?sh=7OVoCDZIcg

И что там хорошего? От 9695 р.?

Это оборудование имеется почти у любого гаражного автодиагноста электронных систем, или на Али покупается, но при отсутствии навыков не рекомендую самому туда лезть.

Войти в настройки через диагностический сканер.

А почему "ТИПА ДРУГИЕ" ??? Мне тоже, те кто перебирал наши дизельные двигатели, говорили что кольца идут под заказ разные для ЕГР и без. Они может и не "высокотехнологичные", но могут быть из другого, более жаропрочного металла. Вот потому и пугает многих эта неизвестность...

2 месяца назад поменял ветровое стекло с нижним подогревом за 21 т.р. с работой, молдингом и клипсами. ))) Это в Крузаке "неожиданный" расходник, зачем переплачивать? Стекло качественное, никаких бликов и пр. нет, доволен.

Присоединяюсь к возмущению! )))

Где продают и сколько стоит? Чтобы новый был? Найти не смог, интересен порядок цен.

Поставил Nexen Roadian A/T II, отличная резина, мягкая, тихая, колейность не ощущается. Но её тоже надо поискать.

Много входит когда редко шприцуешь, мне раз в 5 тысяч шприцуют в специализированном сервисе не из тубы, а из 10 литрового нагнетателя фирменной смазкой. )))

Зря Вы, батенька! ) Хорошее масло, многие и давно льют в Крузаки и не кашляют. Бензин, соляру вы тоже только импортные заправляете??? )))

Чем такое не устраивает? https://bryansk.maslomarket.com/catalog/oil/engine-oil/maslo-motornoe-lukoyl-genesis-armortech-5w-40-4l/

Крайнее ТО 2 недели назад: 9 литров Мобил3000 - 5400, фильтр масляный - 700, шприцевание - 300, замена бесплатно. Итог - 6400.

Нави не пользовал пол года. Сегодня утром снова включил навигатор, карту уже не показывает, только компас и координаты, координаты меняются в движении, значит ЖПС работает... Наверное к офам придётся ехать. (((

Старые не пробовал менять местами, как то не было интереса. ))) Поршня с небольшой коррозией просто очистил мелкой шкуркой и заменил колечки, а которые посерьёзнее поржавели, менял. После пробега 20 тысяч делал ревизию - всё отлично.

Подходят прекрасно, менял поршни несколько раз.

Стекло с обогревом щёток, плавника нет, 12 год

Сегодня включил навигацию в авто, еду по Брянску... На экране я увидел себя в Украине, под Винницей и названия городов на украинском! Что это, глонасс хакеры убили?

А что, шаровая 555 без пыльника идёт??? Зачем пыльник докупать???