SkySurf

А смысл оставлять щуп от хайса? Если маслоприемники по высоте одинаковые (я не мерил) то можно оставить, но проще поменять чтобы такие вопросы душу не тревожили. если видишь минимальные отличия железок - перекручивай всё нахрен со своего мотора (с) Ziliboba Огромная ему благодарность за консультации и советы

Там только таможня почти 600тыр будет стоить, а в японии такие машины за спасибо не отдают. Одно время трехлетний прадо во владике стоил дороже чем в салоне в питере (конечно, нафаршированность у них несравнить, но....)

После замены поддона, щуп будет уже от сурфа а не от хайса Если интеркуллер есть - то нужно будет менять клапанную крышку и впускной коллектор с дроссельной заслонкой.

Я себе тоже от Гранвии поставил - уж больно кусючие цены на двигатели от Сурфов и тем более от Прадо. От старого двигателя перекидывается: -поддон -маслоприемник! (прокладочку надо заготовить новую) -выход турбины т.к. мне нужен был интеркуллер, то под замену попал впускной коллектор с дроссельной заслонкой. Но, мне кажется, дроссельная от хайса не подойдет в любом случае (тросы поперек блока идут - на фото видно) и потянет за собой замену впускного. А так, трудностей никаких.

Да все нормально там, без лохотрона ))) На Сузуковский каталог нужно было регистрироваться еще два года назад. Регистрация одна все каталоги.

Нафига ее продавать каждый месяц друг другу? Не проще ли продлевать транзиты? ТО проходят ТОЛЬКО автомобили поставленные на регистрацию. Требовать талон ТО у автомобиля на транзитах не придет в голову ни одному гаишнику.

Нет. Налог берут с продажи авто бывшего в собственности менее 3х лет и продажной стоимостью более 250тыр. В этом случае очень нужны бумаги подтверждающие сумму затраченную на преобретение/содержание, иначе придется подарить государству 13% от его стоимости.

Соболезную... Друзей тяжело терять Держись!!!

Поискать на разборке блок управления антенной и кнопку от Прадика. Схема подключения есть в книге (могу скинуть). Это будет самое красивое решение.

...где им светит 15 суток: http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=133376

Мне в Финляндии понравилось как организовано это самое "заблаговременно": точно такая же разметка и знаки как у нас, а отличие - не доп. секция, а доп. световор, т.е. налево (направо) обе стрелочки в наличии, красная и зеленая (все сомнения "а вдруг стрелка перегорела" разом исчезают, если такое вообще в финке возможно). Так вот я однажды в последний момент спохватился что мне надо налево, и перестроился практически перед светофором - на перекресток выезжать и ждать зеленую стрелку и мысли небыло - красный ведь, в соседней полосе зеленый прямо, а здесь красный (там вообще к правилам как-то серьезней относиться начинаешь). И ждал я эту зеленую стрелку минут десять, пока сзади машина не подъехала. Теперь знаю, что можно было сдать назад, чтобы попасть под детектор движения светофора, но лучше все-таки заблаговременно перестраиваться по разметке

+1 Если уж совсем неясно что было залито раньше или парит вопрос о смешении разных марок масла, то надо промыть двигатель именно тем маслом, которое вдальнейшем планируете использовать, а не каким-то "промывочным" маслом. Но, мне кажется, jurok35 это и имел ввиду

думаю что ты прав у меня была хакапелита ЛТ и сурф 185й. сотка ее наверно посерьезнее продавила бы

У нее один минус - в грязи/снегу сдувать бесполезно. Я как то обтерся об поребрик и наутро обнаружил что она "слегка подспустила". А когда давление померил - : 0.1 атм. Но слава богу до шинки доехал неразбортировавшись

Не менее уважаемый Филимон! Эта дама в самом начале беседы позиционировала себя как юрист, поэтому я считал что спорю с юристом по чисто профессиональному вопросу. Когда начались передергивания и игры в толкования слов - я должен был остановиться, каюсь. Теперь отвечу на ее вопросы и за сим откланяюсь: : 1. полн. ф. Исходящий от правительства или администрации, диктуемый их законами, правилами. (с) Толковый словарь Ожигова. Существует, например, "ЗАКОН САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ОБ ОФИЦИАЛЬНОМ ТОЛКОВАНИИ ЗАКОНОВ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА". Можно было бы посмеяться над тавтологией, если бы не тот факт, что сейчас все, от участкового до начальника ГИБДД, от медсестры до работника страховой, пытаются толковать законы, выкидывая из них слова, абзацы, знаки препинания - извращая тем самым смысл до устраивающего их значения. Это форум, а не приват-чат. Нет, не разглядел Каждый раз, перечитывая ваше сообщение №416, я прихожу к выводу, что после "-----------------------" идут личные соображения и выкладки, по вопросу транспортировки оружия. То, что это не так, я понял лишь из последовавшей переписки. Приношу свои извинения. Вы не виноваты, что вас неправильно понимают, это Святой Дух заставляет вас так поступать, что они неправильно понимают. Аминь. (с)Уилльям Бранхам

Присоединяюсь... Вчера друга пришлось тащить на галстуке домой. Восьмидесятка HD-T. Симптомы практически такие же. Двигатель горячий заводится после прокачки лягушкой легко, работает секунд 30-50, затем начинает захлебываться и если не качать лягушкой, то глохнет. Запитали его напрямую из бутылки - так вот, после старта первое время ТНВД весело лакает соляру (двигатель ровно работает), а потом его начинает "тошнить" - гоняет ее туда-сюда, при этом двигатель захлебывается и глохнет. В обратке от форсунок идет пена - это нормально? Так же запотела обратка на 2й и 6й форсунке - хозяин говорит что раньше все время сухо было.

Девушка! Не морочте людям голову. Вам был задан конкретный вопрос, в ответ на который вы привели отрывок форумного обсуждения и "сконцентрировали внимание" читателей на: И, судя по последующим ответам, ввели читателей в заблуждение. Если вы считаете, что место размещения информации не имеет значения - это ваше право. Каждый сам волен решать каким источникам ему довериться. И не стоит прятаться за различные варианты толкования слова "официальный" - применительно к законодательству, оно может иметь только один единственный смысл. И алаверды: учитесь уважать официальные документы и людей, которые обратились к вам за консультацией.

Наверное, одна из половин ошибается А номера двигателя от этого сурфа у тебя еще нет? У меня чисто академический интерес.

И что интереснее, на микриках старый тип ТНВД встречается вплоть до 2002г. peress, а у тебя номер этого двигателя случайно не сохранился?

1KZ-Ti это интеркулер, а его там нет. Так есть ли там электронная заслонка? 966031[/snapback] Александр, "i" - это не интеркуллер, а электронная педаль газа и ПЗУ на ТНВД.

Ну так пользу наличия в машине ПДД и КоАП (или хотя бы таблицы штрафов) при общении с одинаковыми сотрудниками никто не же отрицает))))

Я как то не разглядел в Вашем посте ни цитирования, ни ссылки на исходник. Приведенная в конце ссылка со словом "подробнее" указывает на совершенно другой опус. Ну а раз уж Вы признались, что скопипастили данный данный текст, то хотя бы воздержитесь от попыток выдать его за официальный документ. Найдите КОММЕНТАРИЙ К ФЕДЕРАЛЬНОМУ ЗАКОНУ "ОБ ОРУЖИИ" (Постатейный) Т.В. ЗАХАРОВОЙ (это официальный документ!!!) и почувствуйте разницу с тем сетевым трёпом, который Вы процитировали здесь. Тем более, что в обоих источниках отсутствуют какие-либо выделения жирным шрифтом - это уже Ваших рук дело, и не стоит открещиваться от попыток навязать свою точку зрения. ----------------------------- Дык это их работа.

его даже из дома выносить запрещено.... 963432[/snapback] Каким образом? Там в самом начале написано: Разница в понятиях "Ношение" и "транспортировка" определена законом.

Если бы егорка просто процитировала Постановление правительства РФ от 21.07.1998 №814 (в редакции от 04.03.2010), а не пересказала с произвольными акцентами - было бы все намного понятнее: т.е. везем в машине 5 охотничьих стволов и 400 патронов к ним - везем для участия в охоте. или в спортивном состязании. а может даже в спортивной охоте. А все, что приобретено в для самообороны, начиная сайгой и заканчивая электрошокером, попадает под пункт "г" и вообще не требует никаких объяснений.

А вдруг микроволновка? (от японцев и ни такого ожидать можно)