shkultin

"Бегемотик" всё сожрёт, ему пох.., я вот за мот беспокоюсь, скоро сезон, а ему бензин хороший нужен, из 1300 кубов 145 лошадок (я не про выборы ) ну кто в теме поймёт. Прям хоть знакомься с заправщиками, пить с ними, чтоб хороший бензин придержали? (как в СССР с мясниками)...

Будемискать Чувствуется, что Вы чуткий и отзывчивый человек! Ваш совет воистину бесценен и будет внесён в анналы мирового автомобилестроения...

Всё-равно с заправками поэкспериментирую, хотя вы меня вроде убедили... А вот интересно, датчик уровня и комп ведь должны быть связаны? Показания расхода после заправки обнуляются и по идее если стрелка на нуле должен показать 0 ну или 99, а он вполне адекватно показывает расход, при этом стрелка потихоньку поднимается, ведь вообще в минус уйти должен?

Я вполне понимаю сарказм авторов комментов... Судя по профилю, "сотка" только у одного, и то не понятно с каким движком. Я-же рассказываю не где-то услышанное или прочитанное, а из своего немалого опыта (10 лет на сотке 2003г. + 3 месяца на сотке 2007г. бензин) не может быть таких совпадений, что вот заправился и датчик сломался, потом чудесным образом сам починился, думаю ОД прав, датчик показывает хреновое топливо.

Не, датчик рабочий. Ещё на первой своей сотке, (была на гарантии) поехал с этими симптомами к ОД, сказали - не надо помои в бак лить! В баке какие-то контакты специально незаизолированы и если в бензине превышено количество металлосодержащих присадок выдают на комп малое сопротивление, а комп выдаёт на приборку вышеописанное... Действительно тогда заправился на какой-то деревенской заправке. С тех пор стараюсь заправляться только на проверенных или хотя-бы внешне приличных заправках, теперь вот с Лукойлом деревенская заправка сравнялась...

На "Сотке" (бензин) есть такой ништячок - если залить в бак совсем помойный бензин, указатель уровня упадёт на 0, лампочка загорится, потом мееедленно поднимется до уровня и лампочка гаснет. В принципе 2 UZ переваривает любой бензин, только расход увеличивается. И вот хвалёный Лукойл, на прошлой неделе заливаю полный бак - стрелка вниз, ну плюнул, может случайность, ещё раз на неделе заправлялся - всё норм., а вчера на другом Лукойле заправился, опять стрелка вниз! Интересно, что это резкое ухудшение качества совпало с повышением штрафов для АЗС за "палёный" бензин, они типа, пытаются сказать, что им пох... Ну и зачем тогда нужен Лукойл с ценами на 2-3 рубля дороже, чем у конкурентов? При расходе под 20? ,

Таксист? Я не юрист, но у друга недавно была такая-же ситуация, правда у драйвера страховка была, но тебе-то что за дело? Обращаться будешь в СВОЮ страховую, а они уже пусть судятся с таксопарком. Главное, чтобы гаишник описал все повреждения и повезло если сработали подушки - страховая обязана выплатить полную стоимость новых систем безопасности, а стоят они огого, подушки и датчики можно восстановить довольно бюджетно и ещё деньги могут остаться (у друга 30-к остался).

Теперь всё наоборот

На АЗЛК выпускали "каблучки" с правым рулём для почтальонов, тех, что из почтовых ящиков письма забирали, (видел по ТВ, Зинкевич рассказывал).

Эта хрень для праворуких стран, я на Кипре даже Ниву праворукую видел, а в Москве как-то 6-ку жигули... Был уверен, что Лексус это Тойота для американского рынка, понятно, полная комплектация для зажравшихся пиндосов.

Разве Лексусы с правым рулём бывают?

И правильно. Какая будет печь или камин надо решать ещё на стадии проектирования дома, что-бы заложить дымоход подходящего сечения и трубу на крышу. Делать всё это после постройки дома крайне гиморойно.

Пятна не будет, если сопливится на движок, попробуйте поискать на непрогретом. И что за движок-то? Инжектор, судя по рампе?

Уверяю Вас - разницы не заметите! Все эти пластмастки - очень дешёвые понты, (смотрите все какую я себе штуковину поставил, аж за 3 тыс. руб.!). Толк есть только от боковых над стеклом, и то, только для курящих.

dmitrii52 Спасибо! Это дельный совет. Весной пересяду на мот и займусь напылением.

Да ради Бога.

Это понятно. Хочется услышать где купить качественный отражатель, то, что в инете, похоже, голимый китай, т.к. это блок-фара отражатели спаренные и ближний может начать светить как-нибудь не так. Хотелось-бы или заводской китай или "почти" китай (корея там и прочие сингапуры).

На TLC 100 2007 г. чуть подёрнулся ржой отражатель дальнего света, на освещённость никак не влияет, да и дальним не часто пользуюсь, но вот внешний вид портит. Фары менять не хочется, всё-таки оригинал стОит как чугунный мост, а китай он и есть китай... Кто нибудь менял отражатель? Поделитесь опытом, плиз...

На LX 470 должно быть! На моих сотках 03 и 07г. (бензин) есть.

Так и ключ не надо держать, повернул - отпустил, как заведётся - будет отсечка. А Вы не знали?

У меня такие-же пороги в гараже лежат, с ними отказались ставить на учёт, хорошо, у предыдущего владельца остались стоковые (муха не сидела))), ешё в гараже поселились защита переднего и заднего бамперов, фар. Весной в эту-же кучу отправятся от мотоцикла прямотоки и дуги. Фаркоп можно оставить, разрешено ставить на авто конструктивно рассчитанные на его установку.

А это надо уточнять какой можно - экспидиционник приравнивается к обвесу - нельзя, но если есть релинги, чё-то ставить на них наверно можно.

Так какой результат? Взяли или передумали?

WD 40...

Не, это невозможно, я пробовал, всё-таки крузак не трактор, пробовал и в натяг и с рывка... Нее... Хотя дерево - сорняк, пальцами обхватить можно.