Слава T4Runner

Воо блин-ни разу на Раннере такую крыльчатку не видел(с кольцом)...и у самого на 3.0 бенз стоит обычная крыльчатка... :(

Фронтера рядом даже со стандартным Раннером не стоит...А вот Исудзу Родео с его 3.2 мотором в 177 л.с. и хоорошей пониженной-ето очень даже...А фрося-моторчик слабенький,клиренс маленький и т.д.

БЛИНН,67 долларов...у меня тоже болтается кажись...вот табе и третья опора...а есть-то кусок железа с резинкой...

Я когда сцепление менял-покупал новое комплектом оригинал в Альфа-мотор .Стоило комплектом чуть более 200 уев...А 400-енто его цена кажись уже с работой по замене...

Саша,ты чего ета...А?Чего в моторе сломал?А Олег ничем помочь не может?Или еще кто...Разборов -то дофига вроде...Браты-акробаты на ул.Москворечье,например...

Ты все прикалываешься,блинн...А самое смешное знаешь что-дешевле 3000 рублей НЕ нашел блинн...Прикинь да?и ето я,с моим-то опытом...но если бы не спешка,я конечно же поехал бы в екзист и все...а тут блин...

Саш,тебе отдельное спасибо за сегодняшний прием...Завтра буду в 10.00-маятник купил...Оригинал емае...

Фиигняя каакая блинн!Продай машину наахрен,если возникает таакаой вапрос!Такие машины люди покупают,чтобы зимой ездить на полном приводе...А на нем низзя ездить,если разное сцепление с дорогой у передних и задних колес.

Ну рааз так-Из рук в руки читай да...Там есть некие продавцы такой резинны-они скрываются среди частных объявлений ....Кодовые слова-продаю НОВУЮ резину и т.д.дальше обычно сотовый номер.Удачи.Вообще она зимой ничего себя ведет.

Кстати-ну-ка глянь-ка в барахолочку-то...300 баков комплект колес на дисках-вроде не продан еще...А если продан -Из рук в руки срочна читай-они тебе помогут(наверное).300-400 баксов комплект-дешевле нормал резинну не найти точно.А с отечественной не советую связываться-не тянет она...

А о каком ремне привода вентилятора речь идет а?И кстати-ну-ка поподробнее о ремне привода помпы...Он НЕ ЕСТЬ ремень ГРМ,да?Ну тогда у меня наверное какая-то другая,особенная ТОЙОТА... :blink:

Че-та поздновато задаваться таким вопросом емае...В нормальный импорт точно дешевле не выйдет-в смысле в новый,канешна...И за 500,кстати,еще поискать придется...Я 2 месяца примерно назад прикупил за 480 комплект Купера с шипами . B)

А ты не путаешь ничего,а?У меня была ТОЧНО такая же Аврора,причем размер был именно 31х10.5...а 30х10.5-енто нестандарт какой-то вааще...посмотри внимательно размер...корейцы нестардарт не делают-невыгодно...

Все мы ребята офигенные конешно...Но дедушку тоже жалко чуть-чуть-он то ведь не треснул никого...Я тоже бывает тороплюсь ,но про вес красавца в 2 тонны стараюсь не забывать-особенно на мокрой дороге.Ведь наш красавец еще лишен всяких прелестей современных-типа АБС и т.п.,что НЕ способствует быстрой остановке.Хорошо один мой друг сказал(15 лет за рулем)-на дороге прав тот,кто вечером целую машину в гараж поставил....

Вероятность найти такие же диски за разумные деньги крайне низкая...Прходил уже-именно поетому некомплект резины или дисков всегда значительно дешевле,чем комплект.Просто мона купить что-то такого же размера и похожего рисунка и все..А вообще резина ГЕНЕРАЛ-ето так себе...Мне кажется,что качеством она даже корейцам Ханкук или Кумхо уступает...

А как связаться на тему преобразователя-трансформатора а?

Есть такая решетка черная,некрашеная на Прадо 98 года новая оригинальная,лежит в гараже уже несколько лет..Если вдруг нужна кому-готов отдать недорого -на екзисте глядел-че-то кошмар какой-то -70 или более баксов..Отдам ну например за 1000 рублей...

А что за трансформатор?А то мне вот нужен преобразователь 220 в 127 вольт-усилитель Кенвуд оказался на такое напряжение емае...

Ну я может и умный,но я НОВЫЙ покупать и не собирался...Как впрочем и личный вертолет...

А что-нормальный Раннер сейчас не купить что-ли?Ну не за 6500,конечно...Но тысяч за 8,думаю можно...Если столько сомнений-не надо связываться с ентим г..ном-я таак дуумаю. B)

Тоже ставил 3 года назад японский неоригинал...Мы тут с Химиком походу из беднейших...Не в обиду ему было сказано канешна...

На самом деле смотря что считать родными дисками...На 2-м Раннере оригинал диски ТОЧНО с нулевым вылетом,как литые,так и штамповка.На Ленд крузер 80=тоже самое,на Ленд крузер Прадо 90-95=тоже 0...А то,что Сурф из Японии пришел на других-ничего не означает...Они там в Японии тоже любят разного рода тюнинг=соответственно ставят то,что какому-то ипонцу понравилось и все...А насчет диаметра цо-не знаю,ни разу проблем не испытывал...Гайками не спеша равномерно затянул-и все...Все,понятно-у нас просто разный подход к эксплуатации авто...Я из тупорылых-представляете,я даже масло в трансмиссии НЕ Кастрол заливаю,а то,что не хуже,но дешевле.И антифриз у меня Равенол какой-то сраный залит...А кстати-оригинал диски на Раннер мне лично дизайном не нравятся.

А в чем она-проблема-то?Енто же не легковой авто...Главное-чтобы ничто нигде не задевало и усе...Мое мнение...У меня что на штатных с вылетом 0 колеса не задевают,что на ентих с отрицательным.Тока колея чуть шире стала и все...Так енто не есть плохо...По-моему,опять же.А насчет качества-ето вы зря...

Езжу 3-й год на КиК софит-16 дюймов,правда вылет -15 или -25...И правда кузов 130...Из-за отрицательного вылета слегка торчат наружу.Кстати-а разве на Тойоте вашей диски с +вылетом?Мне казалось,что на Раннерах на всех вылет дисков 0...Видел неоднократно ставит народ на Тойоты всякие диски КиК-и на Прадиках видел,и на 80-х...Диски гуд,особенно учитывая их цену...По-моему,лучше их купить новые,чем на разборе б.у.,да еще так дорого.Уж что-что,а диски наши научились делать.

Связаться-то как?И откуда забрать-из Зеленограда,да?Я заберу,тока не отдавай никому,пожалуйста...Пыво с меня...