archer

Передний останется штатным, максимум изготовят что то вроде усилителя углов под скорлупу.., задний нужен ради калитки и буксирных проушин, пороги точно буду делать, но примерно 1) задний с калиткой, 2) пороги, 3) дуга- усилитель под хайджек+ проушины 2 штуки передний бампер 4) не штатный багажник в штатные места(платформа чуть подлиннее в сторону капота, возможно с доп опорами)

Будут, но после бампера... да и джечить за них я как то не привык... разный конструктив видел, вплоть до завязывания их на поперечину коробки, раму и еще пара поперечин..прочность избыточная, можно было за них хоть краном машину грузить... Но, честно, я очкую.... Мне они нужны больше для защиты от деревьев.

если не трудно, можно фото со снятым бампером и с установленным, когда доделают? и примерную цену вопроса(если это сервис или мастера)

Всем доброго дня. кто как решал вопрос с передним бампером 70-ки(широкая морда) и хайджеком? лебедка штатная стоит, бампер менять не хочу... Есть ли те, кто выводил упоры под домкрат или дугу под бампер? и по заднему бамперу вопрос... делал ли кто то же самое?( силовой задний пока в обозримом но потом)

Залез под машину, пролил все жидким ключем, попинал рычаг рывками, помогло, пролил много раз, расходил, ходит с трудом, пока, но ходит, все положения появились и ощущаются при переключении( нейтраль, понижайка) Блокировки актуатопы оба работают, на след выхах полезу к ним в гости... Начну с замыкания датчика включения( вычитал на форуме) если перестанут моргать, буду его ковырять, если нет... Буду дальше читать.. Всем спасибо за ответы, Bolomut отдельное спасибо за оперативность и совет дернуть со всей дури, я боялся однако)

Появилось 2 вопроса) совсем дилетантских если честно, но лучше спрошу 1) блокировки моргают, но не включаются, пробовал включить их на полном приводе( парт тайм, символ на приборке полный включён загорелся зелёным, не моргает) или их только на понижайке можно включить?( вперёд назад машину страгивал со скоростью 4-7км/ч и ездил по прямой ) 2) как включить понижайку? На ручке показано сначала полный( включился без вопросов) потом в бок нейтраль и далее понижайка.. Рычаг не идёт в бок... Что я делаю не так ?

Походу нет отверстий(( всем спасибо, вроде нашёл вариант засверлить 3 стоп сигнал, все ж не крыша) но все равно, кто как выводил интересно)

Эх, 78 от крыла там по шнорку далеко до багажника((( думал на задней части хитрые отверстия есть какие) Спасибо за инфу, буду посмотреть

Подскажите, кто как выводил на 78 проводку для люстры? Крышу сверлить- последний вариант

Огромное спасибо! Возник вопрос по антифризу, или плохо смотрел или не нашёл допуска или типа(( + прошу по маслам в мосты мнения , там указано при -18 и ниже лить 80-90 или 80- но как я понимаю 75-90 полусинтетика так же проходит? Или все же лучше лить минералку 80-90? Мосты с блоками, задний разгруженный, но с барабанами. На 80-ку лил 75-90 без вопросов гл5 , и машина довольна, и выбор масел хороший

Доброго всем времени суток. Имеем 78 2011 год, финская, 1HZ. С маслами для ДВС , КПП, ркпп и мостами вопросов нет. Что нужно заливать в охлаждение?( сейчас залит красный антифриз, вроде как и хз какой.... ) и что могло быть залито с завода? Дот 4 в торм контур? Или уже что то другое?( буду менять полностью прокачкой контуров, АБС нет, надо обновить) И если существует у кого, хоть в электронном виде, объём и тип всех жидкостей, периодичность замены, книга по ремонту)

Всем доброго времени суток) Стал так же обладателем 78 с 1HZ. Масло лью шелл римула р6м, синтетика, 10-40. Замена раз в 5-7.000 максимум. Масло это лью уже 3 года, до этого лил его в 80-ку с 1HZ. Угара нет, масло не жрёт совсем.

Пару сезонов подряд брал незамерзайку мелким оптом( по 100 шт) для себя и друзей в районе Тушино у владельца пикапа, зима близко.. Не могу найти его контакты(( Кто знает контакты человека дайте пожалуйста, заранее спасибо)

есть подвижки?? или у кого есть варианты?(в личку) а то уже как то придавливают, на драйве есть прецендент прям от этого месяца( выехал человек на чухлому 2015 и на мкаде притянули, дали 10 дней на устранение или аннулирование учета...)

мде..... а например как быть с таким моментом- например двиг 1 хз, выпускался долго и упорно..... по идее имеем несколько классов на машинах с этим двс....... так что можно присвоить несколько( пользователю естественно удобно самый высокий), вообщем очередной бред и маразм..... , на одном из сайтов прочитал, что у машин без пометок будет время до 2020 года выяснить какой класс экологичности у них....... пы.сы. тема с 70-ками.... там все вроде евро 3........, да и скорее всего будут сразу продавать киты по повышению класса ......... типа поставте нашу банку и получите +1 к евро нормам)).....

вообщем есть ноут cf-18, нужен кто его посмотреть сможет в Москве желательно) проблемы 1) не работает автоповорот экрана 2) не ротают боковые кнопки или подскажите куда рыть)) дрова стоят ..... вроде даж на все, кнопки вижу в программе(родная), переназначаю , и так и сяк ... не работають(( мож сломалось что((, открыл, шлейфы смотрел, визуально битых нет, тестером на сопротивление тож прозвонил, все норм вроде(((

имеем такую тушку, мк-4, все дрова встали, вин ХР, не работают боковые кнопки(яркость работает) и не работает автоповорот экрана при развороте в планшет..., что может быть??(дрова на хоткей распакованы, система их не видит.... хоть уже и носом её тыкал именно в библиотеку(сам фаил)Ю говорит нету тут дров под кнопки) и если это ремонт то где и кто их чинит(перезаливает)?? пробовал накатывать разные дрова, результат тот же... + вай фай сетей не видит.... хотя включен и работает(((

Добрый день, нужны 2 двери передних голые на стд 92 года, желательно синие, можно реквизиты в личку

можно в личку контакты, и стоимость ящиков на данный момент

есть ли в наличии зеленые аптечки и большие?, 3 раза писал, ответа нет((

возьму 2 аптечки по 500 зеленые, тел в подписи

про колодки эт я написал), написал к тому, что не надо доводить ситуацию до идиотской и что то предьявлять продавцу после того, как товар получен, совпадает с тем, что на фото и и мало того по какой то причине разобран для дефектовки, при этом ни фото , ни видео.... все только на словах да еще и с угрозами.... пы .сы. на всяк случай повторюсь ПРОДАВЕЦ ПРАВ!

брал на форуме так же мост задний из Япии, при покупке фото были мне отправленны, мост получил, открыл упаковку, в итоге масло вытекло, колодки стертые))) но покупая б\у мост или любой товар б\у как то понятно сразу что это НЕ НОВОЕ.. или кадан покупал- приехал руками пощупал все норм.., поставил на авто , появился люфт в шлицах, но меньше чем мой старый кардан.. и что ... мне теперь кардан и мост вернуть?... как то и не думал об этом. вывод продавец прав, 1)фото были- были 2) машина известно ка кая- да 3)пришло то, что на фото- да. так что я на стороне продавца.... у меня вон сальник на полуоси потек через 3 дня и что, мне теперь мост возвращать ??.... тут продавец прав , а такие покупатели были есть и будут... недавно продавал железку (типа верстака....) которой 3 года и стояла на улице, дык покупатель сказал что она ржавая......и старая..... и вообще такое не продают и отдают даром...... вот такой покупан)

80- ка с ХЗ пробег 370 тыр, лью XHP мобил уже как года эдак 3.... меняю раз в 5 тыр, проблем нет/ ХНР и МХ первое синтетика, второе полусинтетика, угара нет, проблем тож особо пока нет, давление норм и на горячую и на холодную..... раньше лил енеос, потом шелл 10-40 дизель , теперь вот мобил...... покупаю в 20 литровых банках, удобно и не дорого особо)