Бубульгум

Добрый вечер? Фото калитки можно глянуть?

Сто процентов, рама сзади варилась или надо будет варить.

Ну если поверхностный, можешь конечно поставить и залить масло, обкатать немного, потом слить, заменить. Есть возможность фотку редуктора скинуть, глянуть.

А что здесь смешного, привозили каждую неделю пару бочек. Или он у вас там в дефиците....

В каком именно месте имеется налет ржи, сверху или везде в том числе и на подшипниках? Я в свое время трелевочники перебирал ( задние мосты, гитары. ) Обычно налет ржи снимал с замочкой подшипников, главной пары в ванне с солярой потом обезжиривал керосином.

Я тоже взял бы ленточные, которые по дороже, те что дешевые слабоваты легко можно провернуть даже отверткой.

Да ни какого силикона, это точно. По крайней в эти места уже проверенно на своем булеваре. Упс)) Я имел в виду герметик, не мазать.

Все видео по 10 раз пересмотрел, тогда получается что у нас, сливаем антифриз, покупаем силиконовый или родной нижний патрубок, хомуты. Места зажимов патрубков хорошо чистим, протираем и ставим на сухую, затягиваем. Делаем это в теплом помещении. Заливаем и пробуем. Пока, я к этому склоняюсь.

А вот у меня вопрос, а если вот две печки отопителя забились бы, то что тогда или допустим пробка воздушная образовалась.

Крышку радиатора надо проверить у меня на уазике такое было, долго понять не мог че за фигня, потом новую поставил и перестало.

С удовольствием посмотрел, спасибо за фильм.

За видео, БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!! Очень круто.

Хорошо, энергия подойдет. Ну тогда ладненько, если не кто не заберет то постучусь 1-го числа.

Привет Братишка! Если до 1-го числа не заберут, то я возьму, очень надо. Отправить сможешь Пэк-ом.

Можно провода местами поменять.

Это точно! До этого она больше 70-80 не разгонялась, а тут на радостях все 110.

Кто все таки, решится с димексидом по баловаться, имейти в виду что он кристализируется +18 градусов- процесс пошел, если вы уверены что он у вас не забьет масленые каналы, милости просим. На своем опыте, мыли тойоту каролу, после чего стала летать, два дня паренек по летал, в итоге распредвалу хана.

Не вижу смысла. Если только, чтоб рама продувалась. Но 1см, как то маловато...

Поздравляю!!!!!

У меня на митсубане паджеро такое было, ездить можно, только долгий прогрев будет.

Вот в самом низу, где пакетик с уплотнителем лежит.

У меня стаяли когда то родные, с одной стороны стоял там что то типа лепистка он закрывал, а с другой как у тебя сейчас, было видно внутренность, опыт показал, что лучше так, удобней грязь смывать и просыхает быстрей, а стой стороной сложнее вымывать грязюку было.

Когда покупаешь китайский фендер, там подписывают, требуется доработка. Так что фотку скинь,глянем.

Я сразу снимал и делал, мало ли чего. Но с собой всегда вожу холодную сварку. Если сейчас нет времени, то можно и на сварку, только в тепле делать и хорошо обезжирить.

Лучше снять, либо отремонтировать или заменить ( поддон ).