Maxibumer

Вот вам ещё идейка, на шланге стоит обратный клапан и бывает после слива жижи он блокируется, руль становится очень тугой. Покурите форумы

Тоже щелчок появился. Проявляется иногда когда заднюю включаешь и начинает трогатся. Все облазил, карданы шприцанул, ни чего не нашли. Может колодки прилипают, хз

Благодарю

2014

А на какой аналог обратить внимание, глянул их много

Бампер лень снимать

Передние, горит ошибка. Чтоб ошибка не раздражала, никогда на передние внимание не обращал. А вот задние нужны

Ни как не отключить отдельно передние парктроники чтобы задние работали а ошибки не было

Снимался кузов в прошлом году, хочу проверить . Каким моментом затяжки их тянуть, нигде не могу найти инфу

У меня с снятым шлангом завёлся и поехал, на холостых без изменений, но нет тяги, турбины не дуют

Не может из за шланга, с снятым шлангом авто без турбин едет.

Да никакой разницы, он же не будет потом обратно наматывать)))

Знаю в прошивках как то правят резкость педали. На дизеле мне нравилась педаль, поставил бустер, снял через 2 дня. Потом залили другую прошивку и педаль стала как хотел, мягче чем с бустером и не такая пустая как штат

Я вот так и догадывался. А как предвпрыск можно изменять до 15 года, в техсриме нет даже этих значений

Если egr заглушен расход воздуха правильный

И кстати был у меня момент, в одном сервисе искал посторонний звук (паранойа) потрогали актуатор и сказали заклинил. Поехал к товарищу на сервис, заставил снимать с правой турбины, какими х....ми меня потом крыли. Мотор актуатора по принципу мотора дворников и без питания нет свободного хода. Часа 4е в пустую время потрачено. Короче если нет ошибок и не хрен туда лазить

Если актуатор выйдет за пределы, будет ошибка

Когда кто нибудь попробует либо прошивку либо сам блок от 2го привязать

Такая же тема, заметил пока шины 1 сезон такой беды нет. Потом начинает на всех колесах, тоже добавил давление, ситуация не меняется. Понял что если на шинах чёрная кромка стала появляться на шинах, ни куда от неё не деться

Привет. Я себе ставил, так как тормозной диск увеличился и на суппортах сдвинули уши крепления. Колодки такие же как и старые

Для установки передних суппортов рассверливаются уши крепления суппортов в поворотных кулаках с 12мм на 14мм. Покупаются новые болты 14мм. И требуется отогнуть кожухи тормозных дисков. Тормоза будут выносливее но прямо так разницы не заметите . В свежих авто другая настройка электронных блоков управления тормозной системой, давление больше

Благодарю, позвонил уже. Но 19 год ещё не под силу

175 и не пускает, было бы 190 и не придумывал бы

Кто в курсе как можно снять ограничение скорости

Как снять ограничение скорости