Викернес

Это именно ваш или похожий? там ступица уже на пять шпилек это авто 2000... годов

И сколько же лет этому номеру? 91го года ещё?

Сын на Фке в штатах же катает?

мудовые колёса по 50кг стояли именно на этом авто? это вес резины был или в сборе колеса?

Да я уже понял что ошибся. 105ка изначально другой по габаритам авто, конкретно по раме и мостам, и унификации с 70й серией там нет, думал что с выходом 100/105 в 98м рама и трансмиссия 70ток и 105ток стала полностью идентична с одинаковыми двигателями и коробками.

Oни разве не шире на 60мм от 80х?

Ступицы 5×150 - морда пружинная мосты от 105ки Ступицы всетойотовские 6×139,7 - мосты семидесятые - морда на рессорах. Это касательно тяжелых версий естественно

Это не от метровых мудей похожих на шестерёнки. Да и не сильно похожих , сомневаюсь что он на Боггере катался. Это неграмотно ввезли в передок с запредельным лифтом, а потом пытались гонять на камне или хэми, 100500 прокаченном сил до 500/600 (а 6,4 и качать то не надо), думая что паровоз летит только по рельсам. А это не легковушка 1500й, это грузовик, а там возможно и стабы сняли, чтоб по стенкам лазить. На грузовых Фордах тяжелой серии в стоке 37е поставить можно, ну там где версия OffRoad c немного поднятой от стока на штамповке подвеской. Главное чтобы вылет с +20-30 не ушёл в такой минус, что на полке диска весь ЗИП с домкратом выложить в ряд можно.

Это как "дополнительные рычаги ", 4link что ли, так их для увеличенной артикуляции и при лифте дюймов 6 ставят, ну чтоб без дроп-боксов. Они в раму шаровыми упираются, а не сайлентами кстати, да и вылет по см 10 в каждую сторону в минус от стока стабильности на дороге не добавляет, а иначе как с 32х колёс на 40е перейти, рама то срычагами мешает. Друг не знал как лифт больше 5см на мостовую машину делать, ну чтоб телега вбок случайно на торможении или при рулёжке не улетела?

Это слова про "лучший цвет - чёрный "?

А что у вас за 80тка - не та, что с Красноярска на 44м Боггере? Иначе какого 25см бодик. В той легенде при "дай газу и проверь как бджып по полю прёт" отломиться может просто ВСЁ при желании.

Это Саша на Экскёршене из Балашихи что ли? Там он NS4600

А что за машина была и есть ли она дроме посмотреть объявление это о продаже?

Сергей, а сколько та 200тка стоит и Ваша легенда на ХЗ?

И чем дело закончилось? Деда развела и кинула родина с ментами?

А какая между ними разница? Турбо или атмосферник? Объявление о продаже где посмотреть?

А чего ж тогда адепиы секты последней легенды ищут за любые миллионы 100тки и 105тки в достойном состоянии именно на дизеле и явно с пробегом хорошо больше ста ккм? Или первые КД, когда они там пошли, были сделаны половым органом французов или итальянцев, смотря на каком заводе и для какого рынка эти Прадо, я так понимаю, собирали? На седьмом хае этот же мотор знаю без проблем под триста ходит и не на стоковой машине категорически. Правда автомат, но это нивелируется минимум 35ми сильверами и железом килограмм на двести.

Хотелось бы что б инженеры не нагадили совместно с маркетологам Ку7 тем более б/у не хотел бы покупать

Класс! А что предложат покупателю как именно "внедорожник " и не бомж-класса? Хотя вроде даже в новом дэфе зачатки рамы есть Как и в чирке с грандом старых

Купил в 19м году за 7-8млн и продал ещё гарантийный на НГ с пробегом 20ккм за 2,4 ? С какого он перекупам и покупанам такой подарок решил устроить? Была негарантийная и дорогая поломка, типа что то порвал в трансмиссии? Опана А Субур дизельный с дюрамаксом не восстановят на конвейере? И где про новую таху почитать?

Это за какую сумму Вы нашли 200тку с таким пробегом и что там было покрашено? И неужели она была 2уз, т.е. 2010г.в. максимум?

Так серьга около крестовины кармана и собственно хвостовика моста очень хорошо разбивает эти элементы при артикуляции постоянной(читай езде по разбитой дороге регулярно) Не помню стоковых рессорных авто с серьгой на переднем мосту под моторным щитом, как и задней тоже под пассажирским диваном +- А на хрена такой лифт что краулер 38й теряется в арках авто и якоря под мостом? Там что лифт дюймов 6--7 минимум?

Не только смотрел а и на седьмом поколении поездил Что там спереди общего с уазом или 60ткой? В Красноярске за те же монеты получше продавалась пару лет назад. Кто икорку с рыбкой у вас там вагонами пиз...ит, тот владения свои на такой пятой игрушке объехать в материале. Много тут на форуме даже при наличии такой лишней суммы побегут за этой легендой?

Рессоры сверху мостов Как на уазике и рядовом американском внедорожнике времён Никсона и Рейгана А также на их тяжёлых пикапах вплоть до 2003года

Колеса 33 дюйма получаются с небольшим превышением Не большие они а широкие, а это плюс еще несколько литров Плюс ручная коробка и вы чтоб резче разгонялся авто весом тонны 3 крутите больше 4000об такой большой двигатель, так и 40л в городе сжечь легко. За сколько купили этот редкий экземпляр, 700+-? И правда вам 22 года как и раритету?