sasha77

Доброе время суток всем! Помогите справится с проблемой. Поехал на . Ехал ехал -Заглох. Потом через некоторое время завёлся. Затем долго ехал, потом заглох. Через 15 минут завёлся проехал 1 км Заглох и Больше не заводился. Когда остыл начинал схватывать, видно холодная форсунка работает, а основные нет. Бензин качает. Еле-еле завели холдную на газу. На бензин переключаю глохнет. Двиг 3 VZE. Кто включает форсунки? Помогите.

To: Sadxu Скажите пожалуйста, CHECK горел?

Не дорого! С меня только за работу взяли 40-кет.

У меня на бензине, когда не совсем прогрелась поддёргивается. Поставил бошевский насос не дёргается, проездил месяц опять задёргалась. ЗЫ На газу всё хорошо.

Есть точки на бампере. После влаги начинают цвести. Чищу 4 год. Надоело. Мовилем мазать не красиво. Может есть чем помазать, что не видно было?

Я подлезал, длинными щупами тестора. Если память не изменяет при 20 С должно быть 4 ом. В книжке есть точная шкала измерений. ЗЫ там стоит 2 датчика, нужно проверять тот который левее.

Точно не (в). Если (б) будет нормуль, тогда точно (а). Цена машины, при установке газа, должна увеличиться.

Ничего не понял . Кто про горы, кто про асфальт. Бензин или дизель. Сравнить Кзет и 3взе. Со световора кто первый уедет?

To: Nik09 у меня 2-ое поколение. Переключается на 2 тыщах.

To: бурый медведь буду знать, а то у меня правая сопливится. Прокладка новая. думал бошка уже кривая, оказывается может быть и крышка. ЗЫ Не ужели герметик даже не поможет?

To:бурый медведь Как так , клапанные крышки, можно реставрировать, они же пластиковые!? Что новые покупал?

Прикольный.... Газ туда надо

У меня сальник распревала тёк, вроде сверху сухо было, а стикало до поддона. Весь поддон в масле был. Надо крышку грм снимать и смотреть.

Поставил зимой, обыкновенный подшипник полуоси газ24 цена 150 р., завод не помню. Кольцо стопорное пришлось подточить. Пока полёт нормальный.

To: AZIAT

To: никитыч Во как быстро машины покупают! Сам хотел ехать его смотреть в Иваново, а его уже продали, Там вроде косяк с полным приводом? Опиши как починишь. Продавец мне басни рассказывал. ЗЫ А с Волги не подойдёт? На 130-й подходит!

У меня всё включается нормально, мягко и чётко. Только один момент, Если 1-ю передачу не до конца воткнуть, то может вылетить. Но если включилась уже, то не вылетает. А как у Вас? P.S Поменял в рычаге втулачку и пружину на всякий, рычаг упругий стал, прям как на новой машине

To: Bragin Спасибо, разъяснил ... Я просто думал, что жесткий лок не будет работать с антизаноской. Оказывается должен работать ещё луче, 3 колеса постоянно вертятся, нежели 2. Глючить TRC не должно. мля хочу 120-й

Я Вот все думаю, насчёт проходимости 120. Если купить 120 4,0 литрового (к примеру немца) с антизаносными, антиспускными и тд делами или любой другой модели 120 без электроники И ВСАВИТЬ В НЕГО ЖЕСТКИЙ ЗАДНИЙ ЛОК. Кто будет проходимее? Прошу совета Уважаемые форумчане! P/S Насчёт моторов прошу не спорить, только трансмисия! To: Bragin Ждём испытаний

С правой стороны, между стартёром и гидрочём. Пробка на 12, до конца выкручивать не надо, жидкость, после одного оборота болта, начинает течь.

To: Bragin Скажите пожалуйста у Вас есть антизаносная система на авто, если есть то как она ведёт себя с блокировкой моста? У Вас постоянный полный привод или подключаемый?

Как насчёт, проверить баланс колёс?

+1

У меня сам моторчик оказался хреновый, верней редуктор. Вал в редукторе сильно люфтил в корпусе и подклинивал. Стекло опустится, а подняться никак. Постучишь по борту кулаком со стороны багажника, окно и поднимится. Так и ездил пока не поменял.