Aleksey_1983

надо, надо, надо!!! (если конечно не с умиршим подшипником) мой умер, а разборки отвечают отказом (( возможна доставка до Екатеринбурга?

всё... пропала необходимость! все-же есть люфт небольшой. придется менять

народ, кто разбирал этот узел, подскажите со стороны фланца есть сальник? Вчера заклинило в подшипнике. Сегодня разобрал и расшвелил вал, теперь вроде крутится, но слышно что на сухую. Вот думаю прокипятить его в литоле.

я делал 5 пласти н в профильной трубе на 150 (побоялся, что трубой на 100 мой 3-х литровый бензин задохнется) в результате рычал не приятно kamaz, может просто для бензина выхлоп такой конструкции не уместен

тогда уж наверное 75718-89102 (75719-89102) но что-то не думал, что это и есть эти клипсы

не могу. бесит.

хм... ок! ушел проверять

кто-нибудь еще пробовал сделать банку по примеру kamaz'а у меня не получилось на оборотах свыше 2000 начиналось рычание правда у меня труба на 150 была. Может из-за этого.

а вот будет ли вибрация если ехать на 2Н, если на кардане переднего моста одна крестовинка разбита? То есть: знаю что на переднем кардане есть умирающая крестовина, при езде свыше 80 на 2Н (передний кардан тоже крутится через привода и диф-л) начинается вибрация. Вот и думаю: что-то другое искать, или всеже крестовинка!?

Как можно вылечить съезд уплотнителя со своего места? Опускание стекла и натягивание не помогает. На этой двери уплотнитель еще не сильно ушел. и какой номер детальки, соединяющая горизонтальный с вертикальным уплотнителем?

а от чего подойдет 2мм. железо примерно с тактм же профилем?

ээээм... это как? фотку бы!

тоже так думал! а датчик ткмпературы выхлопа куда? в топку? хм... у меня нет такой то есть, датчик обратно вндряли только для того чтоб лампочка перегрева катализатора не горела?

To: саш ну вот я на сегодня попробывал отключить этот датчик (2) - check не загорается а какой пламегаситель можно сюда воткнуть?

то есть, если я вместо катализатора просто трубу поставлю, а в неё этот непонятный датчик (2), то будет не совсем правильно?

у меня на выхлопе 2 датчика что-за это датчики? Первый я так понимаю кислородный, а второе тогда что?

Leshik78 и не забудьте сюда выложить того что получилось (+чертежи и размеры), ато уж очень хочется тоже усилить задний бампер, чтоб хайджетить можно было

если привод не разборный, то и съемник не поможет, если же разборный, то к чему тебе эта смешная приспособа, когда есть универсальный инстрУмент понять та поняли, только вот однажды, когда я еще не знал, что такое неразборный японопривод, то с дуру и посредством долгих мучений ШРУСа ударами кувалды, я просто стопорным кольцом срезал шлицы на валу так, что новому стопорному кольцу почти не было зацепа так что лучше дождаться естественной смерти ШРУСа, а после - просто применить к нему режущий инструмент

а как можно проверить разбитость/убитость сайлентов?

ага! изначально тоже думал, что они... пока не услышал, что цык-цык-цык раздается только в районе 3, 6 цилиндра! только не говорите, что это просто форсунки 3 и 6го цилиндра работают, а все остальные умерли

да! поподробнее пожалуйста где взять такой ремкомплект?

это-та пропало? клапана это, нет? ато у меня такое-же цоканье, дак вот думаю "клапан ли это?" (вроде все-же клапан)

ммммм... нет!нет!нет! я не прое... Узел еще не разбирал. Прохожу стадию психологической подготовки Вот и решил ага, у surf43-23 было так

а кто-нибудь измерял размер этих шариков? какой он? думаю, заранее подыскать несколько вариантов замен шариков на чуть побольше

DVM, сейчас по трассе 14 литров