установил прогрессивные пружины

[Mefisto 0]

При лифте +2" клюшки и солдатики не нужны!достаточно стандартного!

Небольшое уточнение))

Теоретически, угол наклона моста, все же меняется и в идеале, его нужно вернуть к заводским параметрам, Но при +2" это на столько не значительное изменение, что затраты на клюшки, дроп боксы и так далее, не стоят ни денег ни времени на их заказ/установку.

Сам езжу на пружинах от Dena +2" амморты KYB scorched. Кастор не трогал. Доволен как слон) Пробег пока только около 15 ткм. Ездил везде и очень агрессивно. Проблем нет.

[Oleg 161 1]

При лифте +2" клюшки и солдатики не нужны!достаточно стандартного!

Неправда ваша!)).....мне Данила советовал поставить, новосибирские раскованные,или Керосина.

[Mefisto 0]

Неправда ваша!)).....мне Данила советовал поставить, новосибирские раскованные,или Керосина.

 

Клюшки от Керосина, очень интересный вариант, сам задумался в свое время о них, но это совсем не бюджетно и на практике, для меня, совсем не нужно. Вам никто не мешает поставить пружины, поездить, и решить, надо оно вам?

[Tamboff 68]

Небольшое уточнение))

Теоретически, угол наклона моста, все же меняется и в идеале, его нужно вернуть к заводским параметрам, Но при +2" это на столько не значительное изменение, что затраты на клюшки, дроп боксы и так далее, не стоят ни денег ни времени на их заказ/установку.

Сам езжу на пружинах от Dena +2" амморты KYB scorched. Кастор не трогал. Доволен как слон) Пробег пока только около 15 ткм. Ездил везде и очень агрессивно. Проблем нет.

 

Агрессивно- это как? 

Почему интересуюсь, поясню- к пружинам Дена у меня претензий нет, с ними все в порядке,  хотя прошло немало времени с момента их установки.

А вот Каяба скорчед долго не протянули в компании с пружинами. Метал на штоках устал за лето, резьбы посрезало. Хотя и ездил безо всякой агрессии ))

[Mefisto 0]

Агрессивно- это как? 

Почему интересуюсь, поясню- к пружинам Дена у меня претензий нет, с ними все в порядке,  хотя прошло немало времени с момента их установки.

А вот Каяба скорчед долго не протянули в компании с пружинами. Метал на штоках устал за лето, резьбы посрезало. Хотя и ездил безо всякой агрессии ))

 

Агрессивно, это когда шмурдяк в багажнике перепрыгнуть хотел на заднее сидение))) Когда по мерзлым кочкам на поле ехал, когда по грейдеру 80 шел. Ну и стыки на мостах ТТК тоже никто не отменял. Может пробег не большой еще, но с виду, да и по поведению авто, за мои 15 ткм ничего не изменилось. Одно скажу, что машина легкая без обвеса и не груженая по самые помидоры)) Может в этом была проблема?

[Tamboff 68]

Скорее всего. Тоже пришел к этому мнению. Поэтому и перешел на Тач Доги

[Mefisto 0]

Скорее всего. Тоже пришел к этому мнению. Поэтому и перешел на Тач Доги

 

Я потому и выбрал KYB? так как не планирую обвес и мне нужен комфорт. и пружины с Данилой обговаривал как особо комфортные)) Потому, мне после стоковых лексусовских пружин, Данилины как небо и земля! Машина не валкая, комфортная и предсказуемая.

[Garin 4]

При лифте +2" клюшки и солдатики не нужны!достаточно стандартного!

Ни как не согласен . При установке  пружин + 2 управляемость конкретно ухудшается , колейность асфальтовая становится невыносимой . Поставив клюшки перекованные от Джиптойс поведение кардинально улучшилось - пришло все в норму . Проехал на пружинах 1.5 года , по трассе вынужден гонять два раза в месяц по 1500 км , так что есть время все проанализировать. С теми кто говорит ,что +2 ставьте и не надо кастор править в прения вступать не намерен. Всем удачи.

[Staier 122]

Неправда ваша!)).....мне Данила советовал поставить, новосибирские раскованные,или Керосина.

А мне нет!Вот дает!Одним советует,другим нет!)))))))))))

 

На одной машине прошел с лифтом 2" порядка 80т.км без клюшек и дропбоксов полет отличный,так зачем тогда скажите городить лишний колхоз?

Больше 2" лифта будет критично,а с таким лифтом нет смысла проверенно на практике.

[Oleg 161 1]

Клюшки от Керосина, очень интересный вариант, сам задумался в свое время о них, но это совсем не бюджетно и на практике, для меня, совсем не нужно. Вам никто не мешает поставить пружины, поездить, и решить, надо оно вам?

Благодарствую!, но мое сообщение было адресовано не Вам,и совета по установке клюшек я Вам не давал...если,что то пробег у мну,поболе 15тыкм на пружинах Мастера.

[Oleg 161 1]

А мне нет!Вот дает!Одним советует,другим нет!)))))))))))

 

На одной машине прошел с лифтом 2" порядка 80т.км без клюшек и дропбоксов полет отличный,так зачем тогда скажите городить лишний колхоз?

Больше 2" лифта будет критично,а с таким лифтом нет смысла проверенно на практике.

))))), эт он по блату наверное))))

У Вас в подписи сотка,это на нее наверное лифт расчитан был без клюх?..у меня то 80ка,и позициониравалась ,как тяж.экспидиционник.

Но,честно говоря,головняка хватает((

[Staier 122]

у меня лифт 2" на 100 и 105,последний под тяжелое бездорожье готовил(две лебедки,силовой бампер,все блокировки,мудовая резина) но клюшки и дроп боксы ставить не там не там не стал.

[Sayan 26]

Поехали с другом в прошлом году груженые лодкой, мотором и другим многочисленным шмурдяком за 300км на реку. Всю дорогу ехали на отбойниках, а когда разгрузили авто, спереди от отбойников до моста был лишь сантиметр. Тогда мне все это изрядно поднадоело и решил я машинку приподнять, воткнуть 35е тапки и все остальные бигуди... Сначала сваял передний силовик и воткнул лебедку. Машинка спереди совсем упала на отбойники и мост их начал тереть. Был сделан заказ у Данилы, где он так же учел задний силовой бампер, запаску на крыше экспедиционного багажника и плюс килограммы для перевозки нелегкого багажа. 

 

Пружинки пришли быстро, чему я был приятно удивлен! Сначала заменили два тормозных шланга, сняли задние аммортизаторы, все почистили-покрасили, ввернули сверху солдатики, воткнули на место, не прикручивая низ. Затем отвернули снизу передние аммортики, ввернули солдатики, оставили висеть на верхних креплениях. Сняли все тяги и удлинили крепления к линкам. Затем сняли тяги Панара, разрезали, приварили вставыши на лево-правой резбе, выточенной токарем из хорошей стали. Отвернули клюшки от моста, вставили кастор-платы, Затем воткнули чудо-пружины. Встали изумительно, без "геморроя"! Все собрали, поставили 35е тапки на 15, сделали сход-развал и улетели в тайгу тестить машинку.

 

Ехали спокойно, но ждали всех! затем оказалось мы летели!    Машина ведет себя уверенно, кочки, ямы глотает быстро, без задержек. Ощущение - парит над гравийкой    Пружины с РОДНЫМИ амортиками работают в симбиозе прекрасно!  Машинку мучил "в хвост и в гриву", ибо пусть лучше что-то сломается-оторвется сейчас, чем далеко в тайге. Тест пройдет успешно! Осталось заказать клюшки у Вани-Керосина и я буду счастлив!

Размеры: зад -  47 см от верха обода 15го диска до арки и 43.5 см -  перед. 

 

Данила, спасибо тебе за оперативность, профессионально-деловой подход и отличный продукт! Золотые у тебя руки! Так держать! 

[pavlon 1]

что делать с скрипом(трением) передней пружины ?ни как не могу найти где про это написано!

[Arapov I 599]

что делать с скрипом(трением) передней пружины ?ни как не могу найти где про это написано!

нужно правильно отцентровать пружину,ослабить нижнюю гайку и повернуть пружину на 90 градусов.

[pavlon 1]

но вроде до этого пол года полет нормальный был,а щас заметил что на кочках начала левая подскрипывать,т е это просто надо пружину отцентровать и все будет норм?

и еще ,нижние гайки надо подкручивать со временем?

Изменено 25 июня 2014 пользователем pavlon

[КрутойБобер 2]

Пока вникаю

[DEN 5]

Спасибо,господа за отзывы!

Весь год я крайне редко заходил на форум. Обязуюсь исправить положение...

Потихоньку всем отвечу!

Для удобства заказчиков я сейчас всегда держу в наличии удлинители амотизаторов (классические "солдатики" и "втулки" для задних амортизаторов).

"Втулки" для того случая,когда удлинить амортизатор требуется менее,чем на 70мм. Классический "солдатик" сделать короче 70мм не представляется возможным из за длинны родного штока.

[Oleg 161 1]

Данил Витальич ПРИВЕТСТВУЮ!!! Отвлекать телефонными разговорами не хочу,здесь спрошу,..а подложки под пружины,для выравнивания не намечаются?...... А то вроде разговор был

[gazil 39]

Данила привет.Скажи а как удлиняются аморты за счет проставок? как их в обще установить на аморт чет я не догоняю.