Фары в 130 кузове

[Nik-kamchatka 0]

To: @Alles, дешёво взял..по ссылке 2000 одна фара стоит...

[zOrg 7]

Честно говоря, не знаю к какой части из названных вами относится "морда" моего авто, тем более, что не знаю значения слов "дорестайл" и "чирк". Машина выпуска июль 1994года - Toyota Hilux Surf, двигатель KZ-TE. Спасибо.

У тебя рестаил или 2е поколение. Бери депо хрусталь. Простые не стоит брать я уже задолбался с ними, вообще не светят никак. Да и отзывы о них не очень.

[karils 1]

на 94г ни как не пойдут от оки они шли на машины до 90г если конечно не меняли морду.скинь фотки авто спереди тогда ясно будет

[Снайпер 3]

А лучше вообще поставить хрусталь ДЕПОвский с би-линзами третьего поколения

[lelikvav 4]

Фары старого образца, если они в хорошем состоянии вообще менять не стоит. Нужно просто повернуть крепление лампы и поставить ее прямо. Благо там корпус и крепление лампы разборные и металлические.

[Atalex 2]

Фары старого образца, если они в хорошем состоянии вообще менять не стоит. Нужно просто повернуть крепление лампы и поставить ее прямо. Благо там корпус и крепление лампы разборные и металлические.

+1

Так же сделал.

[мотогунька 48]

депо дерьмо. светят куда угодно но не туда куда нужно. китай голимый. они более менее светят когда там линза стоит и то не очень. квадратные старые фары подходят от слепой мазды, форд проба и им подобных. у меня стоит одна бош, а вторая който. бош светит хуже. видно по размытости галки. бош забугорный ибо машина пришла с ней семь лет назад. депо тик и ещё шляпные- галка просто размытая. людям кажется что ярко, но это не означает что нормально. буду ставить оригинал только .он вроде полторы штуки за фару стоит. а это не так и дорого для света.зато опять на десяток лет а не мутное стекло или пластик гавённого происхождения.

[Снайпер 3]

депо дерьмо. светят куда угодно но не туда куда нужно. китай голимый. они более менее светят когда там линза стоит и то не очень. квадратные старые фары подходят от слепой мазды, форд проба и им подобных. у меня стоит одна бош, а вторая който. бош светит хуже. видно по размытости галки. бош забугорный ибо машина пришла с ней семь лет назад. депо тик и ещё шляпные- галка просто размытая. людям кажется что ярко, но это не означает что нормально. буду ставить оригинал только .он вроде полторы штуки за фару стоит. а это не так и дорого для света.зато опять на десяток лет а не мутное стекло или пластик гавённого происхождения.

ДЕПО с линзами первого поколения светят похуже чем с линзами третьего , но все равно гораздо ярче и равномернее чем просто рефлекторные варианты любых производителей.

[гарант 0]

Фары старого образца, если они в хорошем состоянии вообще менять не стоит. Нужно просто повернуть крепление лампы и поставить ее прямо. Благо там корпус и крепление лампы разборные и металлические.

Cпасибо за предложение, но, вроде, они и сейчас прпямо стоят или я что-то не понял. Если можно, поясните подробней, как и в какую сторону повернуть, будет ли луч соответствовать стандарту при условии правостороннего движения?

Спасибо

[AlexDiesel 26]

А я себе поставил Хеллу и полностью ей доволен. Обошлась 3200 за пару. Доберусь когда- нибудь до компа, выложу фотки.

[EZDOK 1]

Какая Хелла? Фары для 130 Раннера у них не нашел. Есть для 61-го

Морда старая? Если да, то они и есть. Универсальные фары. На кучу разных машин идут.

[Strorry 0]

у меня стоят депо с прозрачными стеклами + китайские билинзы первого поколения, т.к. 3-е не лезет по длине в фары до 92ого года (как у оки), но можно заморочиться и расточить, но в этом случае дешевле и лучше поставить билинзы от хеллы, валео или боша снятые с гарантийных иномарок, ценник от 3500 за пару можно в инете найти, характеристики на галогену точка нет (не сочтите за рекламу, просто там нормальные размеры даны)

[Снайпер 3]

у меня стоят депо с прозрачными стеклами + китайские билинзы первого поколения, т.к. 3-е не лезет по длине в фары до 92ого года (как у оки), но можно заморочиться и расточить, но в этом случае дешевле и лучше поставить билинзы от хеллы, валео или боша снятые с гарантийных иномарок, ценник от 3500 за пару можно в инете найти, характеристики на галогену точка нет (не сочтите за рекламу, просто там нормальные размеры даны)

Я ставлю 3 поколение без проблем в ДЕПОвские фары для 70-ок и ранеров в 130 кузове свет очень не плохой получается

[mckoldun 2]

Морда старая? Если да, то они и есть. Универсальные фары. На кучу разных машин идут.

За ответ благодарю, но у меня рестайл фары.

Эти самые фары не оригинальные TOYOTA KOYTO, светят примерно как на жигулях пятой модели. Вот я и повторюсь с вопросом: Знает ли кто-нибудь, сильно ли отличаются оригинальные фары 130-го рестайленного раннера от подделок типа Депо. У меня возможно будет вариант купить оригинальные за дешево, стоит ли брать?

[Снайпер 3]

За ответ благодарю, но у меня рестайл фары.

Эти самые фары не оригинальные TOYOTA KOYTO, светят примерно как на жигулях пятой модели. Вот я и повторюсь с вопросом: Знает ли кто-нибудь, сильно ли отличаются оригинальные фары 130-го рестайленного раннера от подделок типа Депо. У меня возможно будет вариант купить оригинальные за дешево, стоит ли брать?

ДЕПО рестайлинговые "хрустальные" (это с прозрачным стеклом и световым пучком формируемым многогранным отражателем) нормально светят и без линз . Уж не хуже оригинала с рифленым стеклом.

[mckoldun 2]

Спасибо, Снайпер. Наверное, дело в моём зрении и стекле KYG. Мне не хватает ближней зоны, в основном. Поэтому заказал противотууманки Commet FF 200 на бампер (они правда какие-то гламурные внешне, интересно, народ будет ржать?..). Заодно будут как собственно противотуманки.

[Снайпер 3]

Спасибо, Снайпер. Наверное, дело в моём зрении и стекле KYG. Мне не хватает ближней зоны, в основном. Поэтому заказал противотууманки Commet FF 200 на бампер (они правда какие-то гламурные внешне, интересно, народ будет ржать?..). Заодно будут как собственно противотуманки.

Тогда как выход - поставить билинзы с ксеноном . Ближняя зона будет освещена гораздо лучше.

[mckoldun 2]

Какой фирмы модули лучше?

[lelikvav 4]

Cпасибо за предложение, но, вроде, они и сейчас прпямо стоят или я что-то не понял. Если можно, поясните подробней, как и в какую сторону повернуть, будет ли луч соответствовать стандарту при условии правостороннего движения?

Спасибо

Если посмотреть на снятую фару со стороны лампы, то там все видно. Векрхний язычек лампочки немного откланен в сторону. Нужно поставить стакан в который лампа вставляется так чтобы этот язысек был строго вертикально. Не знаю соответствуют ли фары с такой переделкой нашим стандартам, но ставил своего сурфа рядом с 14-тым ТАЗом напротив забора ресунок света один в один и "галочки" нет.

[гарант 0]

Если посмотреть на снятую фару со стороны лампы, то там все видно. Векрхний язычек лампочки немного откланен в сторону. Нужно поставить стакан в который лампа вставляется так чтобы этот язысек был строго вертикально. Не знаю соответствуют ли фары с такой переделкой нашим стандартам, но ставил своего сурфа рядом с 14-тым ТАЗом напротив забора ресунок света один в один и "галочки" нет.

[/quot

Cпасибо, воспользуюсь вашей подсказкой, результат сообщу.