Рама 105-го на 100-ку ТД

[Nike78RUS 7]

По кузовам: в Хабаровске есть с доками

"за морем телушка-полушка...." доставка кузова в Питер 75тыр (((

[Sergey 383 26]

выкладываю номера кронштейнов 105

1. Кронштейн радиатора 51701-60100 2 шт

2. Кронштейн 51703-60070 1шт

3. Кронштейн 51704-60060 1шт

4. Кронштейн 51705-60150 2шт

5. Кронштейн 51707-60080 1шт

6. Кронштейн 51708-60060 1шт

7. Кронштейн 51709-60070 2шт

Изменено 28 октября 2011 пользователем Cергей383

[Sergey 383 26]

1.Если на 80ку ставить соточный кузов, то ВИН остается 80й и любой подкованный гаец докопаться сможет или я не прав? Следовательно нужно эту замену проводить официально, и нужен кузов со справкой. Или опять нет?

советовался с Наилем (не знаю почему он тут ничего не пишет, по этому поводу),

а так же был в РЭО, в общем информация такая, кузов на Land-Cruiserе номера

не имеет, замену надо оформлять обязательно, но это не сложно,

первое нужен сертифицированный тех.центр (чтоб он выдал справку, что они

заменили кузов и т.д)

второе это заключении НАМИ (стоимость около 10т.руб)

на основании этих документов в ПТС вносят изменения,

так же в ТС в особых отметках это отраженно.

Изменено 28 октября 2011 пользователем Cергей383

[tornado-frost 31]

to Сергей383: СКТС при этой процедуре оформляется?

[Sergey 383 26]

to Сергей383: СКТС при этой процедуре оформляется?

на сколько я знаю СКТС выдает РЭО

(нужен или нет не знаю,завтра спрошу)

зато точно знаю что в РЭО

всё равно придеться платить(магар)

[ontheroadagain 269]

первое нужен сертифицированный тех.центр (чтоб он выдал справку, что они

заменили кузов и т.д)

второе это заключении НАМИ (стоимость около 10т.руб)

на основании этих документов в ПТС вносят изменения,

вроде бы на основании сктс вносят изменения в птс. я когда хд-т ставил именно сктс являлось крайним документом.

Изменено 28 октября 2011 пользователем ontheroadagain

[Sergey 383 26]

вроде бы на основании сктс вносят изменения в птс. я когда хд-т ставил именно сктс являлось крайним документом.

Андрюх, ты же делал замену агрегата,

вот расскажи по полочкам как это

делается.

[ontheroadagain 269]

сначала нужно справку о возможности переделок с нами или с другой конторы имеющей такие же полномочия

затем нужно подписать заявление(бланк дадут) в рэо

затем в сервис - нужен акт о проделанной работе, копия лицензии с кодами на выполняемые работы (в моем случае замена номерных агрегатов)

затем к инспектору на тех осмотр - он посмотрит на предмет отсутствия (или присутствия) кустарщины и выдаст(не выдаст) свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства.

подписываем это свидетельство у бигбосса в рэо и подаем бумаги и авто(осмотр) на перерегистрацию.

вроде бы все просто. но есть ньюансы. мне помогали, поэтому ньюансов было меньше. да и двигатели серии хд шли на сотую серию, модификацией коей и является 105й. а вот женить 80ю серию с 100й имхо будет посложнее в плане доков и доказать что рамы одинаковые без письма от производителя будет сложно. но для того и существуют двери не с главного входа

[Sergey 383 26]

но для того и существуют двери не с главного входа

вот, и я о том же!

Изменено 28 октября 2011 пользователем Cергей383

[denis42 0]

мужики скажите есть железяка с доками на 100????

[full time 44]

я такую же машину собираю. Движок у меня только фте с насосом и форсунками от фт. раму с ходовкой от 80 уже собрал... А по кузову еще дальше хочу пойти- ищу лексусовскую, 470

Собрал машину?

[Nail ufa 20]

Неа. Движок продал, ходовку с рамой- тоже. Чета техническое творчество с крузерами стало поднадоедать, да и времени - дефицит. Сейчас больше авиацией увлекся, летаю на Цессне

[full time 44]

летаю на Цессне

[uno213 0]

я конечно не механик, но не проще продать 100, взять 105, а на сдачу купить движку(1hd-fte) с коробкойи салон от 100 или от 470 вкорячить, явно проще будет

[tornado-frost 31]

я конечно не механик, но не проще продать 100, взять 105, а на сдачу купить движку(1hd-fte) с коробкойи салон от 100 или от 470 вкорячить, явно проще будет

Врядли на сдачу(если она вообще будет!) можно купить 1HD за 250 кусков (тем более 1HD-FTE) и к тому же салон от сотки

Пролистни продажи. Сотки дизельные и стопятки (эквивалентного года и состояния) примерно одинаково стОят. Бензинки еще дешевле 105.

Нормальная стопятка 1300 000р. Отжатая 900 000-1000000, но она реально во всём отжатая

[Александр161 2]

Обновлю тему! Рама 105 нужна(без бумаг₽, но найти не получается. Есть у кого реальный опыт переделки 80 рамы на 105?

[AZIAT 4 225]

1 час назад, Александр161 сказал:

Есть у кого реальный опыт переделки 80 рамы на 105?

Там же разница только в кронштейнах кузова. Они отдельно новые продаются. Ну или сделать можно самому. 

 

[Александр161 2]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

Там же разница только в кронштейнах кузова. Они отдельно новые продаются. Ну или сделать можно самому. 

 

У меня есть гнутая 105 рама, от куда их можно срезать. Хотелось бы услышать от человека кто реально прошел этот путь.  

[AZIAT 4 225]

20 минут назад, Александр161 сказал:

У меня есть гнутая 105 рама, от куда их можно срезать.

Тогда вообще нет никаких проблем.

 

[Arapov I 599]

21.04.2024 в 21:06, Александр161 сказал:

Обновлю тему! Рама 105 нужна(без бумаг₽, но найти не получается. Есть у кого реальный опыт переделки 80 рамы на 105?