Перейти к публикации
Леха

Механические противоугонки.

Автор: Леха, в Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона

    Рекомендованные сообщения

    Fire(rus)    52

    • Откуда: Город Герой Москва, замкадыш
    • Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE
    Fire(rus)
    Опубликовано:
    Установил я Пондектушку  tongue.gif

    Грят,что даже при установке "краба" он не прозванивается.Без наличия метки не заводится.Советую всем.

    186097[/snapback]

    Дай бог чтоб если что----- focus.giffocus.gif сработало focus.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Berkyt    3

    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE
    Berkyt
    Опубликовано:
    to Berkyt : Можно поподлобнее?

    186104[/snapback]

    Конечно можно.

    Это иммобилайзер нового поколения.

    В машине скрытно устанавливается блок этого ИММО.Метка находится у Вас где ни будь (в комплекте идет коженный чехол для метки,который крепится на брючный ремень).Но можно заныкать хоть куда,главное,чтоб не дальше 10 м. от блока. tongue.gif

    На связке ключей не носите метку,так как,если Вас (не дай Бог конечно) выкинут из машины,толка не будет,машина уедет.А если Вас выкинули,а метка осталась у Вас,то через 30 сукунд движок заглохнет.Со всеми вытекающими последствиями для угонщиков.

    Если машину вскрыли ночью (открыли капот) и все же смогли накинуть "паука" на проводку,то наличие этого Иммо,никак не прослушивается.По крайней мере так грят спецы.А там жизнь покажет.

    Короче, еще раз советую поставить всем.Это не реклама, никакого отношения к заводу-производителю я не имею.

    В инете можно найти больше инфы.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Berkyt    3

    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE
    Berkyt
    Опубликовано:
    Дай бог чтоб если что----- focus.gif  focus.gif  сработало focus.gif

    Лучше без если что...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    diver@    1

    • Откуда: Украина
    • Машина: TLC 80 VX 1HD-T 1993г.в
    diver@
    Опубликовано:

    А я бы подождал 470й пандект, он к апрелю должен появиться.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Stavro    1

    • Откуда: Ставрополь.
    • Машина: TLC105 R2 TLC200
    Stavro
    Опубликовано:

    Где про этот пандект можно почитать, или хотя бы как он правильно называется, а то поиск ничего не дает sad.gif ?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Berkyt    3

    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE
    Berkyt
    Опубликовано:
    Где про этот пандект можно почитать, или хотя бы как он правильно называется, а то поиск ничего не дает  sad.gif  ?

    186234[/snapback]

    Почитать можно здесь http://www.pandect.ru

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    demo18    0

    • Откуда: Уфа
    • Машина: TLC80, Discovery3 '08 HSE full
    demo18
    Опубликовано:
    to Berkyt : Можно поподлобнее?

    186104[/snapback]

    Конечно можно.

    Это иммобилайзер нового поколения.

    В машине скрытно устанавливается блок этого ИММО.Метка находится у Вас где ни будь (в комплекте идет коженный чехол для метки,который крепится на брючный ремень).Но можно заныкать хоть куда,главное,чтоб не дальше 10 м. от блока. tongue.gif

    186132[/snapback]

    У вас похоже не машина, а крепость:) Если можно, хочу как-нибудь ознакомиться с системами, и что-то возможно перенять себе. (кроме штатной сигнализации Toyota вообще ничего нет)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Oleg Y.    5

    • Откуда: Якутск
    • Машина: LJ-79, Suzuki Grand Vitara
    Oleg Y.
    Опубликовано:

    Читаю эту тему и как то не по себе становится, т.к. года два назад старая сигнализация периодически начала глючить! sad.gif

    Боялся на дачу ездить! smile.gif

    Поменял на другую сигнализацию.

    Уже несколько раз к установщикам ездил на ремонт.

    Установил сигнализацию, которую можно отключить ключом.

    Я бы на машине, сильно набитой сигнализацией, секретками и т.д., за город бы не выехал.

    Если заглючит, то фиг обратно приедешь!

    В таких местах бываю, что машина может доехать только своим ходом, а буксировать невозможно!

    Например, на охоте же можно элементарно в воду упасть и брелок намочить, метку иммобилайзера испортить как-нибудь, реле какое-нибудь сгорит, ....

    ИМХО.

    В машину для дальних вылазок пихать излишнюю сложную электронику не стоит.

    Если уж сильно озадачиваться сохранностью машины, то лучше держать охранника персонального в виде какого-нибудь питбуля! tongue.gif

    Если в лес уезжаешь, то такую "охранную систему" можно дома оставить.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Pablo    27

    • Откуда: Cанкт-Петербург
    • Машина: TLC 80 GX, 4.2D, МКПП
    Pablo
    Опубликовано:

    А кто ставил Dragon (_http://www.dragon.ru) на 80ку на КПП (мех, без консоли) или на руль, возможно ли такое?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Berkyt    3

    • Откуда: Уфа
    • Машина: 1FZ-FE
    Berkyt
    Опубликовано:
    А кто ставил Dragon (_http://www.dragon.ru) на 80ку на КПП (мех, без консоли) или на руль, возможно ли такое?

    187038[/snapback]

    Дракона на руль на 80-ку не существует.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Fire(rus)    52

    • Откуда: Город Герой Москва, замкадыш
    • Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE
    Fire(rus)
    Опубликовано:
    А кто ставил Dragon (_http://www.dragon.ru) на 80ку на КПП (мех, без консоли) или на руль, возможно ли такое?

    187038[/snapback]

    На 80-ку есть хороший блокиратор капота с силовой пластиной,а уж под капотом делай что хочешь party.gifparty.gifparty.gif

    Рекомендую повнимательней почитать тему там очень много про это написано написано blink.gifblink.gifblink.gifbiggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gifsmile.gifsmile.gifsmile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    KuzyaVod    11

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 105
    KuzyaVod
    Опубликовано:

    Про краник электромагнитный в топливную магистраль - есть рекомендации ставить его не в разрыв топлива, а на тройничок и ЗАВОЗДУШИВАТЬ с его помощью магистраль. У кого нет обратки - прокачать долго и муторно, даже найдя и отключив этот краник или подставив "принесенную" канистру.

    У кого есть "мозги" (в машине и в голове :-)) - берем фишку, которая подключается к мозгам и меняем местами в ней несклько проводков. Вскрываем мозги и внутри таким же образом перепаиваем те же контакты. ВСЁ! Мы имеем индивидуально "перепрограммированные" мозги к индивидуальной машине. Стандартный метод - "выдернул мозги - вставил с собой принесенные стандартные" уже не прокатит, а если с умом проводки менять - то и сгорят "принесенные "мозги. Минусы - диагностика и ремонт в случае какой-либо поломки. На сервисе пожгут или свои мототестеры, или ваши "индивидуальные" мозги. А также гемор следующему владельцу, котороиу вы забудете это рассказать. Обязательно составить схему перепайки и хранить в сейфе (:-))

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Леха    0

    • Откуда: Зеленоград
    • Машина: TLC-80, 1HZ / GAZ 69
    Леха
    Опубликовано:

    Ну,парни,не ожидал что данная тема привлечет такой интерес.

    Много нового для себя узнал, и кое-что для себя взял! smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ярик    1

    • Откуда: Пушкино
    • Машина: TLC 80
    Ярик
    Опубликовано:

    вот еще одна мысль нарыл в иннете

    Лучшая блокировка дизеля , это управляемая заслонка в

    выпускной системе.

    если взять автобус ИКАРУС, то в нём,

    таким образом глушится двигатель, но там привод пнев-

    матичекийй. Конструктивно, это кольцо, вставленное в вых-

    лопную трубу, внутри него заслонка, вращающаяся на

    оси, выведенной наружу. Через рычаг она ставится в нуж-

    ное положение. На легковой нужен электропривод, но

    двигатель должен быть с червяком(стеклоочиститель), ина-

    че выхлопные газы повернут заслонку. Такую систему ста-

    вили на дизельный МЕРСЕДЕС, с механическим глушением.

    Мороки было много, но результат хороший, с верёвки

    двигатель не запускался.

    ЗЫ не мое

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Fire(rus)    52

    • Откуда: Город Герой Москва, замкадыш
    • Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE
    Fire(rus)
    Опубликовано:
    вот еще одна мысль нарыл в иннете

    Лучшая блокировка дизеля , это управляемая заслонка в

    выпускной системе.

    если взять автобус ИКАРУС, то в нём,

    таким образом глушится двигатель, но там привод пнев-

    матичекийй. Конструктивно, это кольцо, вставленное в вых-

    лопную трубу, внутри него заслонка, вращающаяся на

    оси, выведенной наружу. Через рычаг она ставится в нуж-

    ное положение. На легковой нужен электропривод, но

    двигатель должен быть с червяком(стеклоочиститель), ина-

    че выхлопные газы повернут заслонку. Такую систему ста-

    вили на дизельный МЕРСЕДЕС, с механическим глушением.

    Мороки было много, но результат хороший, с верёвки

    двигатель не запускался.

    ЗЫ не мое

    Только от укатывания это не спасает

    189741[/snapback]

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ярик    1

    • Откуда: Пушкино
    • Машина: TLC 80
    Ярик
    Опубликовано:

    Только от укатывания это не спасает

    ваши предложения

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Fire(rus)    52

    • Откуда: Город Герой Москва, замкадыш
    • Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE
    Fire(rus)
    Опубликовано:

    Только от укатывания это не спасает

    ваши предложения

    189956[/snapback]

    Вмешательство в тормозную систему с помощью ручника но пока не знаю как,только не в гидравлику. mad.gifmad.gifmad.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Vladimir24    178

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год
    Vladimir24
    Опубликовано:

    Хорошая штука - корабельный якорь! Но возить его с собой тяжко!

    А вот старые добрые блокираторы на колеса никто еще не победил! Вот только муторно их снимать и ставить каждый раз.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Шайтан    9

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC 100VX 2UZ-FE, 35"М/Т, ГБО. +4'', ОМЕ, Ramsey, ARB-локи, Line-X, Rigid и много фкусностей от Браконьера.
    Шайтан
    Опубликовано:

    Вот здесь чего, никто не обращался? http://a-centre.ru/index.htm

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Fire(rus)    52

    • Откуда: Город Герой Москва, замкадыш
    • Машина: LX 570, с великолепным 3UR FE
    Fire(rus)
    Опубликовано:
    Хорошая штука - корабельный якорь! Но возить его с собой тяжко!

    А вот старые добрые блокираторы на колеса никто еще не победил! Вот только муторно их снимать и ставить каждый раз.

    190007[/snapback]

    Мож ктоньть придумает блокировку раздатки????

    Чтоб колёсья не крутились guru.gifguru.gifguru.giffriends.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю