Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    To: @ВЛ-85,

    Я имел ввидуне замену рулевого управления,а перенос межколесной тягтвыше рессор

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    To: @wwww19, Ну а сам то как думаеш?

    Да и лично я незнаю других способов перенести меж колесную тягу так чтоб осталась U образная сошка.

    В стандарте она ОООчень часто гнется в лесу, теперь этой проблемы нет.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    To: @ВЛ-85,

    To: wwww19, Ну а сам то как думаеш?

    Да и лично я незнаю других способов перенести меж колесную тягу так чтоб осталась U образная сошка.

    У меня давно созревает идея убрать U-образную сошку.

    Но межколесную тягу оставить на месте,т.к если гнется межколесная тяга-то только методом прижатия до моста,в лучшем случае на пару сантиметров,а вот разницу высоты между рулевой колонкой и сошкой нивелировать методом изготовления рулевой тяги собственной конструкции.

    сейчас преобрел праворукий Сурф и то-же его присаживаю на мосты от хайлюкса,если толково получится-выкину обязательно фото

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: Хайлакс пикап 5L, 37 кравлер, две лебедки ну и т.д.

    Я купил тлько сошки пендосовские, а тяги подобрал стандартные тойотовские.

    Теперь она (у меня по краеней мере) совсем не гнется, ибо находится намного выше моста и погнуть её нужно уж очень постаратся! да и если всеже дотянится туда что то то погнутая тяга думаю не самое страшное будет!

    И что то не совсем понял как ты хочеш убрать U сошку и оставить свой рулевой редуктор?

    Кстати недавно видел фотку кулибина одного... Выложу чисто поржать: http://nakhodka.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/8340561.html Посмотрите как сделана тяга.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Кстати недавно видел фотку кулибина одного... Выложу чисто поржать: http://nakhodka.drom...up/8340561.html Посмотрите как сделана тяга.

    Жесть ph34r.giffocus.gif

    А цена вообще двойная жесть focus.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: около иркутска
    • Машина: toyota hilux LN106 3L бодик +50 подвеска+75мм тапки 33х12,5х15 пары 4,875 LOCK RICHT сзади , лебедь 9500 и шнорк оба троффикс

    To: @ВЛ-85,

    Вот фото нашел из своего альбома

    фото пружины , где U-образная стоит покажи!! Пож..:rolleyes:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    To: @ВЛ-85,

    И что то не совсем понял как ты хочеш убрать U сошку и оставить свой рулевой редуктор?

    Я имел ввиду межколесную тягу оставить без изменений,а редуктор однозначно менять

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    To: @pog-t34,

    Завтра сфоткаю

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    Я бы еще для пущей важности,кое что доварил,сразу убиваем двух зайцев

    -усиливаем рулевую,заодно и защиту моста осуществляем :party:

    post-20499-0-91903500-1345734583_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    Вот мужики что-то я нарыл по данной теме

    http://www.gearinstalls.com/coilphilbert.htm

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    А вот ссылочка для тех-кто возит тяжелые грузы

    http://www.gearinstalls.com/dadcoil.htm

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: около иркутска
    • Машина: toyota hilux LN106 3L бодик +50 подвеска+75мм тапки 33х12,5х15 пары 4,875 LOCK RICHT сзади , лебедь 9500 и шнорк оба троффикс

    А вот фото моих передних доп.пружин.

    post-9993-0-42688300-1345787485_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: около иркутска
    • Машина: toyota hilux LN106 3L бодик +50 подвеска+75мм тапки 33х12,5х15 пары 4,875 LOCK RICHT сзади , лебедь 9500 и шнорк оба троффикс

    И с водительской стороны.

    post-9993-0-07194100-1345787611_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан, г. Алматы.
    • Машина: Toyota Hilux Pickup KZN105, 1KZ, механа
    Кстати недавно видел фотку кулибина одного... Выложу чисто поржать: http://nakhodka.drom...up/8340561.html Посмотрите как сделана тяга.

    примерно такое же видел у знакомого, он себе в пикап вкатил мосты от 78го, там тяга поперечная сзади и редуктор высокий, и также замутил рулевую тягу, я еще удивился что она S образная, ее не будет ломать? Там ведь нагрузки будут на сжатие растяжение этой загогулины.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    To: @Choobee,

    И все равно он не ушел от U -образной сошки,единственное,что усиленная паровозная тяга,но она гнется меньше всего,восновном ломает сошку от нагрузок

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    Вы говорите про эту машину?

    post-20499-0-09786800-1345804531_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан, г. Алматы.
    • Машина: Toyota Hilux Pickup KZN105, 1KZ, механа

    нет я про ту что Азият выкладывал сылку. там нет U сошки.

    ttn_53583191.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ханты-Мансийск
    • Машина: Land Cruiser 80

    Вот такую тягу я сделал, к своему стыду, т.к. не успевал ничего другого придумать, чтобы успеть к выезду в экспедицию.

    Тяга не пыталась никуда выгнуться, съездил на ней на пупы, все целехонькое.

    post-31099-0-77434300-1345814498_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Вот такую тягу я сделал, к своему стыду, т.к. не успевал ничего другого придумать, чтобы успеть к выезду в экспедицию.

    Тяга не пыталась никуда выгнуться, съездил на ней на пупы, все целехонькое.

    post-31099-0-77434300-1345814498_thumb.j

    В общем то имеет право на жизнь . Куча машин ездит с кривой тягой . Таже самая Шишига имеет кривую тягу межколесную . Просто надо применять более крепкий материал для изготовления тяги .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Львов
    • Машина: тайота хайлюкс

    Подскажите пожайлуста-

    На пондосовские сошки подходять ли наши тойотовские наконечники,или нужно весь комплект заказывать вместе с рулевыми тягами?

    post-20499-0-27413200-1346009887_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.