Предел лифта 80-ки

[Mammoth]

Вот задумался, где проходит та граница лифта подвески, после которой уже нужно удлинять панара, стабы, тормозные шланги, менять клюшки..? 2" точно нет, 6 - точно да. А 3? 4?

Изменено 2 февраля 2012 пользователем Mammoth

[noi]

не более 2

[diplodok]

При лифте 2" и более.Но многие при 2" ничего не делают,что в корне не правильно.Пусть заедут на стенд и увидят как всё это выглядит.

[Dan 74]

При лифте 2" и более.Но многие при 2" ничего не делают,что в корне не правильно.Пусть заедут на стенд и увидят как всё это выглядит.

Расскажи как?

[Nail ufa]

при +2" кастор уходит уже, и мосты на леворуких разъезжаются в разные стороны.

[Dan 74]

при +2" кастор уходит уже, и мосты на леворуких разъезжаются в разные стороны.

Ну задний мост вижу ушёл в сторону сантиметра на полтора... А передний вроде на месте.

[Nomad]

Сдается мне, что 2 дюйма 2 дюймам рознь. Многое зависит от самого комплекта, да и от снаряжения машины тоже. Ставил Tough Dog плюс кастровые сайлентблоки, приподнялся на столько сколько нужно, да и мосты не сильно то и разошлись. А вот ставил ОМЕ 2" плюс пружины перед +200, зад +400 так там все 3"-4" и мосты разъехались, даже на стенд не надо ехать. Все это сугубо ИМХО.

А по теме, не более 2", с учетом вышесказанного.

[urist63]

А что должен включать в себя правильный лифт +2? Ну вот допустим покупаю я пружины +2 от Влада или Дена , что еще нужно?

[Nomad]

А что должен включать в себя правильный лифт +2? Ну вот допустим покупаю я пружины +2 от Влада или Дена , что еще нужно?

По минимуму 4 пружины, 4 аммо, кастровые сайлентблоки.

[Dan 74]

По минимуму 4 пружины, 4 аммо, кастровые сайлентблоки.

Пружины от Влада со штатными амортиками отлично себя ведут. Амортизаторы правда новые поставил.

[сундук]

Пружины от Влада со штатными амортиками отлично себя ведут. Амортизаторы правда новые поставил.

На отбое может пообрывать...тогда уж солдатики поставить и забыть.

кастровые сайлентблоки.

Спорно при +2",да и ходимость у полиуретановых оставляет желать лучшего.

А по теме, не более 2", с учетом вышесказанного.

+500.

[g0rik]

Пружины от Влада со штатными амортиками отлично себя ведут. Амортизаторы правда новые поставил.

ну и как новые амморты? на аналогичные,"копеечные" аммортизаторы были жалобы, но без сильных оснований.

[Dan 74]

ну и как новые амморты? на аналогичные,"копеечные" аммортизаторы были жалобы, но без сильных оснований.

Пока неделю тока катаюсь, не гоняю, мороз под 30. Полет нормальный.

[Vlad20111974]

Буду ставить 2-2.5" пружины Dena и амморты Koni Raid на LC200

Подскажите гуру, на что ещё обратить внимание, чтобы не навредить машине?

Где поставить кастровые сайлентблоки и вообще надо ли их ставить?

Спасибо!

[urist63]

Просмотр сообщенияNail ufa (02 Февраль 2012 - 07:46) писал:

при +2" кастор уходит уже, и мосты на леворуких разъезжаются в разные стороны.

Ну задний мост вижу ушёл в сторону сантиметра на полтора... А передний вроде на месте.

Я вот про это, так что еще нужно для правильного лифта 2? Клюшки от Керосина решают проблему с передним мостом или еще чтото нужно? А с задним что делать?

[mckoldun]

Буду ставить 2-2.5" пружины Dena и амморты Koni Raid на LC200

Подскажите гуру, на что ещё обратить внимание, чтобы не навредить машине?

Где поставить кастровые сайлентблоки и вообще надо ли их ставить?

Спасибо!

У независимой подвески кастор не изменится. Но после установки лифта - на стенд, конешно.

[Nomad]

Я вот про это, так что еще нужно для правильного лифта 2? Клюшки от Керосина решают проблему с передним мостом или еще чтото нужно? А с задним что делать?

Сайлентблоки со смещенным центром (кастровые) тебе помогут, при правильном 2-ом лифте и не надо ни каких клюшек. Если уж очень хочется поставь регулируемые тяги Панара, но мое мнение не нужны они при правильном 2-ом лифте. ИМХО

[Sergeich]

Доброго всем времени суток. Брал лифт ОМЕ+2 у Петра. В комплекте были вышеупомянутые сайленты, но они не потребовались. А вот задний мост ушел мм на 20. Пришлось мастырить Панару регулируемую.

[Evgen_211]

Всем здравия!

Сначала поставил Владовские пружины +2 и 33-ие колеса, но как обычно случается в этой жизни - всегда всего мало!!! через год поставил кони рэйд, проставки +2 под пружины и 35-е КМ-2. А еще через пол года - Владовские пружины +4, из комплекта "Тамерлан" только дропбоксы (проставки) под клюшки, задний кронштейн панара, проставки на стабилизатор и солдатики на задние аморты +4. Вперед удлинители амортов сделал самодельные на +2 (+4 многовато - пробои амортизаторов могут быть).

Не стал ставить из комплекта рулевую сошку ("верхнюю") с проставкой на передний панар т.к. по замерам есть большая вероятность их удара и деформацию об раму (сильно высоко они поднимаются относительно стока).

Езжу пока так - какого либо дискомфорта от управления не ощущаю

[Genesis]

Поднял на 2" тач дагом. Сначала ничего не менял. Потом смотрю, резинки клюшкины разбивать начало через 5 тыс. Поменял. Потом опять. В Питере подвесили, развернули передний мост, вставили комплект кастор кит и как бабка нашептала.

Изменено 3 февраля 2012 пользователем Genesis