Тепловозная саляра

[shipr 0]

Предложили тепловозную саляру,что скажите стоит ли брать?

[S190 47]

Посмотри поиском - не раз все обсуждалось....

[gekkfinn 17]

To: shipr

Предложили тепловозную саляру,

Ага и в KD двигатель ее заливать!

Типа посмотрим как этО японская машинка переварит

Не надо этого делать! Сдохнет ваше авто -- не фиг делать.

[xela 14]

Тепловозная ни чем не отличается от обще употребимой . если цена приятная то бери и не парься. Я сам много лет ей торговал.

[gekkfinn 17]

To: xela

Вообщето лень мне спорить, ради бога заливайте что угодно..Хотя вашему HZ наверно это не помешает..Но если не вкурсе, зачем советовать человеку, то за что потом не будете нести ответственность?

Короче кому надо тот пусть читает что такое коммонрейл, кому надо тот пусть читает что такое тепловозная соляра, в конфе было обсуждали, хотябы здесь

http://www.land-cruiser.ru/Forum/lofiversi....php/t5621.html

[Mikhail 3]

да Ген, почти все темы когда то где то обсуждались. Пусть продолжится обсуждение. Тогда кстати четкого окончания не было. Значит пространство для осуждений осталось.

[shipr 0]

Я конечно повременю,но вывода для себя я незделал.Пока так кто льет тот доволен кто нет тот стращает.У кого нибуть от тепловозной саляры что-нибуть накрылось?

[Леха 0]

А я вот ежжу на тепловозке, и особенно не жужжу.Прием у движка куда лучше. Проехал уже тыщ 30. Никаких проблем. В крайнем случае:купи присадку,которая нормализует дизель и добавляй потихоньку.Но это,по-моему,излишне!

А вообще советовать не буду.

Думай сам.

Хотя мои друзья ездят по несколько лет на этом типе топлива и в движки свои при этом не лазят.

[Токайдзин 4]

Ни у кого ничего не накрылось. И не накроется. Потому как, это самая, что ни на есть разобычная солярка.. Не лучше и не хуже автомобильной. Про сепарацию - сказки. Вода и в ней встречается...

Мифы про "животворящую" силу Ж/Д-ДТ придумали те, кто ее барыжит налево..

Да вы сами посмотрите, как коптят небо тепловозы! А внутрь, в машину кто-нить заглядывал?

Да и сами посудите, станет ли хоть и госмонопольное, но в общем то коммерческое, полувоенное и жуликоватое предприятие (РАОЖД) париться особливым топливом для своих развалюх?

Смешно...

[Леха 0]

To: Токайдзин

Не братан, ты не совсем прав.

Дизеля в дрезинах и тепловозах стоят страшно дорогие,особенно в ремонте.

Так что дешевле ее,эту соляру, пропускать через спец центрифугу и фильтр.

Собственными глазами видел подобную установку, к которой подгоняют цистерну с солярой,подключают и вперед.

А чистится она довольно быстро и очень я сомневаюсь, что это настолько дорогостоящий процесс.

Вот так.

[Леха 0]

Единственное,чего я не совсем знаю, так это какие дальше присадки в нее льют. А льют точно. Там у них в конце цикла стоит реактор (мешалка,то есть),в которой довольно долго производится размешивание чего-то с чем-то (как,собственно, на каждой заправке) .

[Леха 0]

А вообще,чем спорить, надо просто сброситься деньгами и провести развернутый анализ солярки с заправки и с тепловоза. Не думаю,что это будет так уж дорого стоить.

[Будемискать 78]

Анализ, анализ это хорошо, но этот вечный вопрос лить или не лить , я думаю, может разрешить специалист работающий на НПЗ. Хотя я слабо верю в то, что в (как её там правильно) ректификационной колоне происходит деление на авто и жд солярку. Да и потом тоже врядли кто занимается размешиванием или домешиванием, сепарированием . Не такой у нас менталитет. Работники НПЗ АУУУУ , Хачу всё знать! Т.к. вопрос халявы животрепещущий И не только для меня,имхо.

[Fire(rus) 52]

+1 вопрос халявы волнует,работники НПЗ дайте ответ

[Sledge 1]

Я выкладывал статью про ДТ. Почитайте, там все написано.

[gekkfinn 17]

Как тут ктото писал, что у него друг химик и типа он чутли не астрально может определить хороша ли солярка или не очень -- чушь полная, так вот анализ топлива весьма не хилый по бюджету проект, уж не говоря про экспрес анализ. Далее, может владельцам двигателей HZ тепловозная соляра и не проблема..Но остальным я думаю не лишне обратить внимание на слова Специалиста, Алекса Дизеля, с авто ру. Человек знающий дизеля весьма хорошо, лучше него в инете врятли найдется спец. Цитирую -

======

....Существует проблема образования трещин в перемычек между клапанами.При разрастании эти трещины открываются в полость охлаждения из-за чего на некоторых моторах головку приходится заваривать, а на некоторых только заменять.Разные моторы имеют разную склонность к трещинообразованию. Владельцы автомобилей часто способствуют ускоренному растрескиванию головок своих моторов.Основные причины позволяющие как можно быстрее угробить свой мотор:

1 - легковесное отношение к ремонту и обслуживанию двигателя

а- эксплуатация мотора с неправильно выполненными фазировками(как правило это происходит при замене РГРМ или из желания что-либо подрегулировать вместо вкладывания денег в ремонт)

б- эксплуатация мотора при неисправных (льющих) распылителях

в- эксплуатация мотора на "левом" (тепловозно-пароходном) топливе

г- небрежное отношение к системе охлаждения двигателя

2 - частая и длительная эксплуатация автомобиля на пределе возможностей двигателя

=======

Источник http://wwwboards.auto.ru/diesel/64047.html

А по хорошему тема гнилая,в том плане что все уже перетерто до нас оооочень давно и поиск рулит...Если двигатель большой и не форсированный и работаешь на тепловозе, то думаю и агитировать бесполезно..А если двигатель "с кулачок" да и выдает мощу на гора не децкую и лить туда абы чо то ....

ps. никому ничего не доказываю, просто довожу аргументы..жалко мне хорошие двигатели..

pps. Внимание тем кто всеже будет лить тепловозку -- не забывайте она практически всегда летняя, нужно внимательно с присадками.

[sasha_yr@bk.ru 6]

Глупость полная про почти всегда летнюю солярку!

Железная дорога всегда намного раньше переходит на зимнюю!

Нет времени заниматься доказыванием точных данных по тепловозной, но вы забыли про одно обстоятельство - ее никто не разбавляет и идет она прямо с завода!

С уважением Александр.

[gekkfinn 17]

- ее никто не разбавляет и идет она прямо с завода!

Ага идет она сам, ножками..ЕЕ не люди доставляют..А на азс, типа кждый может отлить себе канистру, взамен плюхнув канистру воды

Да уж аргументы убийственные

[sasha_yr@bk.ru 6]

Ага идет она сам, ножками..ЕЕ не люди доставляют..А на азс, типа кждый может отлить себе канистру, взамен плюхнув канистру воды

В том то и дело, что: доставляют ее не на машинках маленьких

Ну сколько привезет беззовоз - 15 тон макс, и какую вам продадут - ту что дешевле не думаю что есть разница с качеством бензина

Вот лезет с канистрой воды машинист и разбавляет 20 литров воды на 70 тонн топлива - вот это действительно смешно

Бесполезно - спорить ни вы ни ее не поглощаем и сказать о том как она переваривается не можем!

Кто выяснил что она хуже? где примеры? По всем характеристикам она лучше

Я за проведение проведение независимых исследований!!!

[CARA 0]

Кошмар!!! Мужчины!Прийдите,наконец,к общему знаменателю!Прочитала все(и ссылки тоже)-да так ничего для себя и не выяснила.

Пока вы здесь будете спорить-у меня движок накроется