ТЛК 80 готовлю к дальней поездке/что проверить,докупить?

[nikitae]

Готовлю свою машину к поездке по Европе.

маршрут 6000-8000 км.

ТЛК 80 1995 г. американка, бензин

До этого ездил на других авто попроще - седаны малолитражки.

Что проверить в машине до отъезда, какие жидкости, смазки поменять?

1.В плане проверка уровня масла в редукторах, раздатке. При необход. заменить.

2.Замена масла+фильтр АКПП, двиг.

3.проверка люфтов ступичн.подш.

4.шприцевание крестовин, карданов (делать буду сам, но не знаю все точки, могу пропустить, помогите с информацией, пожалуйста)

5.проверка торм.колодок по кругу, при необходимости замена.

6.?

...

что еще?

Какие з/ч в поездку взять с собой на всякий случай? чтобы доехать до СТО.

Заранее благодарю за дельные советы и помощь.

[Raptor]

Так сам и ответил

[Barracuda]

у меня всегда с собой ступичный подшипник, пара шкворневых, все тех жидкости с собой, колодки и весь инструмент включая кувалду, метровую трубу, головку для ступичных подшипников, лом, газовый ключ, банку гаек и болтиков. И обязательно фал, шаклы и аптечку с огнетушителем

[Карбофоs]

Ничего себе список. Я на УАЗе такого количества инструментов не возил :-)

[Barracuda]

ну если не себе дак кому нить на дороге помочь сможешь. Предупрежден значит вооружен

[ASN_TLC80]

А не проще ли просто сесть и поехать. Потому-что теже 6000-8000 км накатываются по городам и его окресностям не заглядывая под машину.

[Вадим Лавриц]

что еще?

Какие з/ч в поездку взять с собой на всякий случай? чтобы доехать до СТО.

Заранее благодарю за дельные советы и помощь.

Возьми на всякий пожарный 2-а рулона скотча, не 2-е бутылки и кусок целлофана. Можно будет по быстрому сварганить типа стекла.

[Dima.Irkutsk]

у меня всегда с собой ступичный подшипник, пара шкворневых, все тех жидкости с собой, колодки и весь инструмент включая кувалду, метровую трубу, головку для ступичных подшипников, лом, газовый ключ, банку гаек и болтиков. И обязательно фал, шаклы и аптечку с огнетушителем

Игорь, не путай европу с нашей тайгой Там ему твой арсенал не понадобиться

Проверка всех ступичных подшипников, шкворневых подшипников, и главное - стартера и реле 12\24, ибо если что-то из них двух сломается - автоматную машину уже не заведешь Все остальное вот так сходу не умирает и до сервиса добраться можно будет легко

[Crocodile Red]

Бери, главное, на бензо денег побольше ))) Остальное фигня

[Сергей 36]

туалетную бумагу пару рулонов захвати !

[DimaArm]

Напоследок - давление в шинах и вперед!

[Вадим Лавриц]

туалетную бумагу пару рулонов захвати !

Пару для засерь :D , а так одного хватит.

[мишлен]

туалетную бумагу пару рулонов захвати !

А еще обязательно стакан и презики , а то по неопытности еще станете смеятся над этим набором.

[Barracuda]

будет неловкая ситуация когда автор на 17 летнем автомобиле встанет не дай бог где нить из за плевой поломки а у него с собой тока бумага стакан и презики

[Grand22]

Когда свою купил, один день был для подготовки. Масла поменял, взял ремни в запас и поехал, правда недалеко, 2000-3000 км. На полдороге отвалилось крепление глушака. 100 км ехал гремя и лязгая под днищем распугивая встречных и поперечных. Доехал до СТО прикрутил проволокой глушак и еще тыщу ехал. Время и деньги были в отпуске, занимался ремонтом. А так 80ка покрепче других машин будет. Так что доедешь до СТО по любому.

[сержант93]

Готовлю свою машину к поездке по Европе.

маршрут 6000-8000 км.

ТЛК 80 1995 г. американка, бензин

До этого ездил на других авто попроще - седаны малолитражки.

Что проверить в машине до отъезда, какие жидкости, смазки поменять?

1.В плане проверка уровня масла в редукторах, раздатке. При необход. заменить.

2.Замена масла+фильтр АКПП, двиг.

3.проверка люфтов ступичн.подш.

4.шприцевание крестовин, карданов (делать буду сам, но не знаю все точки, могу пропустить, помогите с информацией, пожалуйста)

5.проверка торм.колодок по кругу, при необходимости замена.

6.?

...

что еще?

Какие з/ч в поездку взять с собой на всякий случай? чтобы доехать до СТО.

Заранее благодарю за дельные советы и помощь.

Проверь сканом у электриков работу двигла,все ли датчики и всякие электрические приблуды работают в штатном режиме?Бензонасос давно меняный?если в процесе эксплуатации были какие-то "звоночки"(то есть косячки по машине),то все их вспомнить и истранить,ремешки запасные в дорогу возьми,запаску проверь,набор для ремонта бескамерных шин.Масло и антифриз-обязательно(мало ли что).Удачи в пути!

[nikitae]

Спасибо за дельные комментарии.

[nikitae]

Сегодня проверил масло в мостах, якобы меняное 1 год назад. В Переднем мосту полилась черная жижа, на болтике с магнитом едва заметна мет.пыль и одна тонка как нить стружка 1 см. На заднем масло - чистое. Может быть такое, что за год масло почернело? или в сервисе надули про замену?

как менять масло в раздатке? может уже обсуждалось - буду благодарен ссылке.

Есть ли смысл в АКПП полную замену масла делать или просто слить - долить? Декстрон 2 на 3 можно менять? неизвестно что лили до меня, на щупе декстрон2.

Крестовины разобрался как шприцевать, а у кулаков поворотных такая же тавотница по размеру?и где ее искать?

также течет крышка масляного насоса в районе шкива КВ - кто нибудь менял уже? там шляпки винтов (7шт.) под крест и их нереально открутить не испортив винт., видел в американском форуме фотоочет - но потерял линк.

Да и еще кондиционер не включает эл. муфту, может быть что фреона нет? напрямую с акк.муфта работает.

Благодарю.

[mongol89]

Сегодня проверил масло в мостах, якобы меняное 1 год назад. В Переднем мосту полилась черная жижа, на болтике с магнитом едва заметна мет.пыль и одна тонка как нить стружка 1 см. На заднем масло - чистое. Может быть такое, что за год масло почернело? или в сервисе надули про замену?

Может:

1. Давно не меняли.

2. Хана сальнику полуоси и масла смешалось со смазкой поворотных кулаков.

как менять масло в раздатке? может уже обсуждалось - буду благодарен ссылке.

Открутить сливную пробку - слить масло. Закрутить сливную пробку - открутить заливну пробку - залить масло - закрутить заливную пробку. Под пробка можно поменять медные шайбы.

Есть ли смысл в АКПП полную замену масла делать или просто слить - долить? Декстрон 2 на 3 можно менять? неизвестно что лили до меня, на щупе декстрон2.

Есть. Неизвестно меняли ли до тебя масло.

Крестовины разобрался как шприцевать, а у кулаков поворотных такая же тавотница по размеру?и где ее искать?

По размеру такая же.

также течет крышка масляного насоса в районе шкива КВ - кто нибудь менял уже? там шляпки винтов (7шт.) под крест и их нереально открутить не испортив винт ., видел в американском форуме фотоочет - но потерял линк.

Винт можно поменять, если что. А точно там винты под крестовую отвертку? Там вроде болтики на 8 или на 10. Если не сильно течет то лучше не лезть - много снимать надо будет.

Да и еще кондиционер не включает эл. муфту, может быть что фреона нет? напрямую с акк.муфта работает.

Может и такое быть, но лучше на диагностике проверить.

Благодарю.

Изменено 29 мая 2012 пользователем mongol89

[ciropishe]

Прокладка масляного насоса умерла. Покупай оригиналбную 30р. Герметик там не держит. Головкой на30 откручивай шкив кв (2 метра трубы ) подержать кв можно либо за сам шкиф на приспособу делать надо либо через окно сьартера монтажкой. Болтики там под крест. Откручивать подходящей битой из хорошего набора. Самое главное шкиф назад зукручивать тойже трубой.