Для тех кто за тонировку .

[Карбофоs 7]

Я против тонировки. Она мешает мне как водителю на дороге. И если я еду на тонированной мне не удобо, и если другая машина затонирована тоже не удобно. Это на мой взгляд повышает аварийность и делает движение и так опасное более опасным.

Правильно что запрещяют. Лёгкой заводской более чем достаточно.

[Bolomut]

Т. К цитата приведена моя

Видно вопрос ко мне

Так я и отвечу

Мне не стыдно

Легковушка , кроссовер который имеется в семье , не за тонированы совсем

На боевой только боковые и задние стекла

И то только из за одного, что в ней лежит много постоянно шмурдяка который , при каждой стоянке не убрать , от глаз окружающих.

Но я в носу могу поковырятся и в аквариуме , если приспичит :D

Попишите себе очки , если вам ни хрена не видно

Все видно поверьте, хотя есть деятели которые держаться своим капотом в чужой задний бампер на дороге

То же если что, они кричат что не видели ни чего

Я не агитирую за Шо ли бо ,

[Vlad...]

Я раньше тоже ездил тонированный в круг пленкой полтинником вместе с лобовым,по первой глаза аж слезились трындец просто!В снегопад и дождь ночью вообще ничего не было видно только фонари и разметку на дороге все остальное сливалось,за то даже в яркий солнечный день не видно было что твориться в салоне авто!А потом привык и все!А сейчас езжу на авто тонированным по госту,меньше останавливать стали и документы проверять!А так я за тонировку в пределах разумного,без лобового стекла конечно!

[СЕРЫЙ_Runner]

Все видно поверьте

Не поверю, потому что не убедительно. На ваш взгляд, если вы за рулем легкового авто, стоящая (или движущаяся) в соседнем с вами ряду тонированная легковушка (кроссовер) или капот НЕ тонированного внедорожника, который на полметра выше, чем ваша голова в автомобиле, это разные вещи? Я считаю, что это одно и тоже, и мешает одинаково.

Я тоже не за что не агитирую, подход должен быть дифференцированным. Нельзя всех под одну гребенку. К примеру, попал в ДТП по своей вине с тонировкой хоть одного стекла - года на два на три лишать права ездить на затонированном авто. Или не разрешать тонировать до достижения стажа вождения хотя бы пары лет. Это к примеру. Варианты есть, только нах никому не надо в этой стране нормальные законы писать.

[Bolomut]

Я же сказал я не агитирую за что либо

Мне на срать будете вы нарушать закон или нет

Видно вам из Легковушки , капот джипа или нет

Я не привожу примеры езды

Каждый едет как его учили и какой он практик

И доказывать что ли бо мне не хоца

Потому что у нас люди стадо овец в большинством своем

По любому всем удачи на дороге

[Grablya]

Не поверю, потому что не убедительно. На ваш взгляд, если вы за рулем легкового авто, стоящая (или движущаяся) в соседнем с вами ряду тонированная легковушка (кроссовер) или капот НЕ тонированного внедорожника, который на полметра выше, чем ваша голова в автомобиле, это разные вещи? Я считаю, что это одно и тоже, и мешает одинаково.

Я тоже не за что не агитирую, подход должен быть дифференцированным. Нельзя всех под одну гребенку. К примеру, попал в ДТП по своей вине с тонировкой хоть одного стекла - года на два на три лишать права ездить на затонированном авто. Или не разрешать тонировать до достижения стажа вождения хотя бы пары лет. Это к примеру. Варианты есть, только нах никому не надо в этой стране нормальные законы писать.

Какая прелесть: запретить ездить на затонированном авто на два-три года. :D Пора виновников ДТП вообще лишать ВУ на пару лет, даже за притир. А дальше решайте, опасна для вас и других тонировка или нет.

[komarroff]

тонировка должна быть только на шоукарах, когда внешне круто,а салон показать еще стыдно)

[wowan75]

P.S. Лобовики тонировать бред, тут даже обсуждать нечего.

Вы только через лобовик смотрите на дорогу?

мне тонировка на стёклах задних пас.дверей реально мешает ездить, да смыть не могу ничем (выкуумная металлизация)

остальные плёнки отдираю в день покупки.

сознательно ухудшать видимость себе и окружающим - верх безумия

Изменено 8 июня 2012 пользователем wowan75

[Mirag72]

Как итог - машина должна быть в СТОКЕ!

За тонировку номера долой!

За противотуманки (доп)- штраф мульон!

За, (СТРАШНО СКАЗАТЬ) лифт и обвес - пожизненное, без права апелляции!

И желательно что-бы ВСЕ частные машины были одного цвета!

[койот]

Как итог - машина должна быть в СТОКЕ!

За тонировку номера долой!

За противотуманки (доп)- штраф мульон!

За, (СТРАШНО СКАЗАТЬ) лифт и обвес - пожизненное, без права апелляции!

И желательно что-бы ВСЕ частные машины были одного цвета!

+100500 :D

[Agny]

а как водитель КАМАЗА смотрит через железный кузов, двигаясь задним ходом?

В боковые зеркала, тщательно проверив траекторию. выйдя из машины и чаще с помощником. Всегда старается избежать заднего хода. Обычно на КАМАЗах ездят или профи или долго не ездят.

на работе "каблучки" рено, пежо. без задних стекол. назад только по боковым зеркалам. умею, привык уже.

на крузаке немного иначе: он выше, габариты больше. когда вечером паркуешься во дворе, дабы обезопасить себя, приходится опускать боковые и включать люстру назад. иными словами, опыт есть, рисковать влом.

з.ы. если сзади забор - пофик. если другие машины - лучше быть аккуратным, что б не рамсить потом ни с кем.

на джетте новой специально не тонировал вобще. и что б в зад никто не приехал и менты на ней за 3 года тормознули 2 раза.

кстати 1го июля переднюю боковую тониторовку тоже сниму.

[jakson33]

Попишите себе очки , если вам ни хрена не видно

Все видно поверьте, хотя есть деятели которые держаться своим капотом в чужой задний бампер на дороге

То же если что, они кричат что не видели ни чего

Я не агитирую за Шо ли бо ,

Очки выписывать тем кто с тонировкой не видит! Хотя многие и без тонировки в шары долбятся.

Очки солнечные запретить ёщё до кучи остается! От тонировки вреда никакого нет, наоборот польза (если затонировать в меру и не кетайской лоховской пленкой)

[Александр Рукосуев]

Однозначно

Если человек умеет ездить, он сдерёт плёнку (при её наличии) без всяких запретов и штрафов

Совершенно верно!

[Иван Иваныч]

На разных машинах ездил, с тонировкой и без. Лобовое никогда не укатывал, и не понимаю тех кто это делает.

Сейчас - с тонировкой, ибо так мне удобней. При этом, еще и очки поляризующие темные, практически не снимаю. Желтенькие "Кафе..." так и не прижились (три попытки).

Никакого криминала в тонировке не вижу, считаю что каждый должен иметь право решать сам - ее плюсы и минусы известны и неоднократно обсуждались.

Запрет тонировки - облегчает силовикам контроль поголовья, не более

[Vladimir24]

Короче: праворукий тонированный крузак на дизеле гораздо круче нетонированной "девятки"

[Jaws]

Никто почему-то не говорит о качестве тонировки, на форестере была тонировка кроме лобового (купил с ней) очень дорогая, потому как снаружи черным черно, а изнутри как будто нет ее, и даже ночью, в дождь, двигаясь задним ходом, не опускал никогда стекла даже когда в гараж заезжал без света. Так что тонировка тонировке рознь. А вот когда купил крузер, в первый же день содрал тонировку с передних стекол, ибо не видел нихрена из за нее.

[Alligator903]

Я тоже никого не агитирую ни за ни против но вдумайтесь....Водитель едет в автомобиле в темных очках и видит все!А вот в тонированной машине ни видит ничего...Не абсурд ли это???

[EZDOK]

Запрет тонировки - облегчает силовикам контроль поголовья, не более

Страна параноиков... :D

[komarroff]

To: @EZDOK, +1

[Mikhail]

я бы запретил левые очки, которые уродуют глаза, вот где зло !