TLC100VX люфт рулевой колонки

[Valery]

Не совсем так , товарищ спросил , как заменить резьбовые втулки , которые запрессованы в ту деталь 45870-60160 . Чем и вызвал мое недоумение . На фото обведены кружком именно они .

[Aptyp]

2 часа назад, Valery сказал:

Не совсем так , товарищ спросил , как заменить резьбовые втулки , которые запрессованы в ту деталь 45870-60160 . Чем и вызвал мое недоумение . На фото обведены кружком именно они .

Товарищ написал, что заменил 4 втулки и не знает как заменить еще две, а так как на собранной рулевой колонке их не видно, то он обвел кружком ту деталь, которую не смог демонтировать. О чем и и был вопрос: как демонтировать деталь обведенную кружком, чтобы поменять втулку 90389-08124, которая находится под ней?

Изменено 3 июня 2017 пользователем Aptyp

[sleep]

да я втулки  90389-08124 не могу там поменять. как оно там разбирается нипонятно

[Valery]

На следующей неделе полезу у себя менять мотор продольного перемещения руля , тогда отпишусь . Сейчас не вспомню последовательность . Всегда на месте этим занимался , а тут все на столе , даже непривычно как то . Сегодня уже наигрался с задним датчиком подвески , вчера рухнула на отбойники . Так что не обессудьте .

[Valery]

Сейчас достал я этот моторчик , уже менял его когда то , так там стоят две шайбы одна сзади креста , а другая снаружи , на валу проточка и на схеме они показаны .

[Aptyp]

3 часа назад, Valery сказал:

Сейчас достал я этот моторчик , уже менял его когда то , так там стоят две шайбы одна сзади креста , а другая снаружи , на валу проточка и на схеме они показаны .

Моторчик снять шесть секунд, вопрос не в этом. Вопрос как снять деталь обведенную кружком с нарезанной внутри нее резьбой и под которой стоят втулка, которая подлежит замене.

[Valery]

В моем случае этого не требовалось , по этому вопрос не по адресу . Но если бы мне это было нужно , я думаю смог бы это сделать . Вы же знаете поговорку , Если это кто то сделал , то мы обязательно сможем это сломать . Так что Вам и карты в руки . Я так думаю .

[86 rus (lan)]

Парни, подскажите пожалуйста номер втулки на рулевой вал, говорят febest выпускает, заранее спасибо!

[Aptyp]

1 час назад, 86 rus (lan) сказал:

Парни, подскажите пожалуйста номер втулки на рулевой вал, говорят febest выпускает, заранее спасибо!

Нет там никаких втулок. Фебест выпускает только шарик. Втулки, которые "обычно болтаются" имеют номер 90389-08124 и стоят в другом месте. Если люфт в указанном стрелкой месте, то есть несколько вариантов его устранения. Валы бывают двух видов, с белой короткой пластиковой шлицевой частью и зеленой длинной. Если вал с зелеными шлицами, то возможно поможет набить в шлицы густой силиконовой смазки. Если часть белая, то только замена на б/у вал с зелеными шлицами. Третий вариант это покупка нового вала в сборе.

[86 rus (lan)]

Понял, спасибо! 

[86 rus (lan)]

Ну что, вообщем после вышенаписанного Артуром, плюс еще пообщавшись с людьми на эту тему, думаю, залезу сначала посмотрю как там устроено, думал может получится набить смазки не снимая (в гараже). Открутил шлицевое соединение в районе педали тормоза, вытащил с него вал, короче, смазку набить не снимая вал полностью не получится, т.к. там завальцованный подшипшик (по хорошему нужно все снимать, разбирать, смазывать и собирать. Короче, пока я его дрочил туда-сюда (засовывал и высовывал из большого вала) он стал как то по-туже ходить, додрочил до того, что обратно с большого вала он до конца не выходил, нужно было ловить грани, которые внутри, но и с пойманными тоже не очень получалось, думаю, что из-за определенной выработки во внутренностях. В итоге я его все-таки вытащил и поставил обратно в шлицевое нижнее соединение (в гараже машину оставлять не хотел), собрал, в планах было доехать до дома и во дворе снять колонку и отвезти токарю, и о чудо, стуки пропали, кароч, дрочка туда-сюда помогла (предполагаю что не надолго, но все же), то ли грани смазались, то ли подзабились своей же выработкой, то ли переставились, короче, пока руль не бьет, при следующем биении уже точно сниму и повезу токарю (посмотрим на сколько его хватит).

Изменено 2 июля 2017 пользователем 86 rus (lan)

[Sugl]

В ‎21‎.‎06‎.‎2012 в 17:05, DIESELMASTER_52 сказал:

тоже болтается электрорегулируемая рулевая колонка,

наверное предстоит втулки менять.

номер точно не знаю-но посмотрев схему,думаю что это :

Втулка болта рулевого вала 90389-08124

их 6 штук.

знающие люди-подтвердите :lol:

Привет! На фото втулки 90389-08124 в упаковке 2 шт. Так и есть на самом деле, по 2? И в результате сколько поменял? Как решил проблему?

P.S. Спасибо за форсунки! Поставил, всё хорошо!

[Pass777]

Подскажите пожалуйста, люфт вот в этом соединении (отмечено красным). Как лечить? А то схема не совсем понятная.

P.S. Люфта на проворот нет, карданы не люфтят.

[Arapov I]

для начала вот эти втулки поменяй

Pass777  ,ты можешь внимательно и полностью тему изучать?В ней же все написано.

[Pass777]

1 час назад, Arapov I сказал:

для начала вот эти втулки поменяй

Pass777  ,ты можешь внимательно и полностью тему изучать?В ней же все написано.

По втулкам все и так понятно было. Я же указал, где именно люфт, при чем тут втулки?

[Arapov I]

Что бы убрать люфт на твоей колонке в выдвигающей части рулевой колонки нужно ее снять и разобрать.На рисунке выше они под номером 45765

http://toyota.epcdata.ru/

Каталог в помощь