Купил ушатанный ТЛК80 :(

[МАКС28 56]

бери фте и не парься.перимоделиш и будет тебе щастье.ну и пулемёт до кучи

[Лукавый 0]

Что значит "перимоделиш"?

По теме - головка пойдет в утиль - микротрещины на 3 и 4 цилиндрах от форкамер до выпускных клапанов.

Начинаю неспешно искать головку.

Неспешно - потому что еще блок не дефектовали..

Если не попадет в ремонтный - тогда да. Будем брать другое двигло.

[ТРАКТОРИСТ 5]

Все таки надо брать машины не такие убитые...

офф

смотря для чего....

[МАКС28 56]

Что значит "перимоделиш"?

а то и значит:своё в утиль,фте в стойло с заменой сопутствующих узлов и агрегатов

[DimaArm 34]

даже тема целая на форуме была про переделку 1HD-FTE в 1HD-t. Поищи на форуме.

[Лукавый 0]

даже тема целая на форуме была про переделку 1HD-FTE в 1HD-t. Поищи на форуме.

Заманался искать..

По теме - съездил, посмотрел на двигло.

Оказалось, что ни фига это не FTE.

А автоматный 1HD-FT с EGRом.

Это лучше?

Насколько упрощается свап?

[Nail ufa 20]

снимаешь свой ,ставишь фт. Трубу первую глушителя, банку воздушного фильтра под замену. Еще нужно колхозить реле сетки накала. Тахометр и датчики давления,температуры могут на панели не работать- зависит от года твоей машины...

[Лукавый 0]

снимаешь свой ,ставишь фт. Трубу первую глушителя, банку воздушного фильтра под замену. Еще нужно колхозить реле сетки накала. Тахометр и датчики давления,температуры могут на панели не работать- зависит от года твоей машины...

У меня рестайл.

Коробчатый европеец. А этот - автоматный японец.

Есть сомнения, что маховик подойдет, а следом - колокол и сцепление.

Кстати, дефектовали блок от родного 1HZ.

Все в норме. Можно ставить STD, ну лучше проточить до 1-го ремонтного.

Изменено 14 июля 2012 пользователем Лукавый

[Nail ufa 20]

снимаешь маховики и свой прикручиваешь к фт. Конечно, маховики акпп и механики разные! Колокол, сцепление, коробка- все свое ставишь.

[Лукавый 0]

снимаешь маховики и свой прикручиваешь к фт. Конечно, маховики акпп и механики разные! Колокол, сцепление, коробка- все свое ставишь.

Ясно... Спасиб.

А как бороться с таймером накала?

[Nail ufa 20]

хороший электрик разберется. Можно купить реле сетки от фт и повторить заводскую схему, или на тумблер вывести...

[Лукавый 0]

хороший электрик разберется. Можно купить реле сетки от фт и повторить заводскую схему, или на тумблер вывести...

Т.е. нужно брать двигло со всей электрикой?

[Grim Reaper 9]

Ясно... Спасиб.

А как бороться с таймером накала?

Проще всего кнопкой. Но если хочешь, можно и мозг поставить. Можно б\ушный с егром найти, а лучше выкинуть нафиг егр докупив правильный впуск и купить чистый таймер.

Где-то у меня даже его номер был. Но это заказ на месяц, если повезёт :lol:

[denisp 5]

Прочитал.

Как же все таки измываются над машинами в России.

Причем все. И старые хозяева и новые.

Ужас.

[Лукавый 0]

Причем все. И старые хозяева и новые.

Да ладна.. Я то как издеваюсь?

[shum21 2]

у меня тумблер на сетку накала.

[Лукавый 0]

В общем, приобретен двигатель 1HD-FT

ЗА 110 тысяч.

Снят с битого крузака.

Приобретен телевизор и подкрылки взамен полопавшихся.

[andrew124 5]

Прочитал.

Как же все таки измываются над машинами в России.

Причем все. И старые хозяева и новые.

Ужас.

Старые да, а новый наоборот - жизнь вторую дает

[ohoho 15]

Как же все таки измываются над машинами в России.

... Ужас.

Зато они у нас ездиют!

[Лукавый 0]

В общем.. Давно не писал... Ковырялся по выходным.. Потом закрывал дачный сезон (мама - святое, ее не пошлешь)...

Потом сплав по горной речке, потом не запускал двигло пока не установил Бинар-Компакт (отечественный аналог Вебасты)..

Залил охлаждайку, завожу...

Завелся... С горем пополам, т.к. накал не подключал..

Однако, обороты выше холостых не поднимает...

Отвез к дизелисту - то приговорил ТНВД (не сосет)...

Что довольно странно, ибо двигло с битого Крузака, который умудрился разогнаться чтобы березой сложить раму...

Как так вышло - непонятно...

Дизелист рассказал следующее, ТНВД ремонтировался, заменили пару, но не поменяли лобовину с подшипником, из-за износа посадочного которого вал ТНВД начал "гулять",

разбило крестовину, частички которой испортили плунжер.

Вот как то так..

Все партнамбера нашел, кроме этого подшипника который крепится в крышке лобовины..

Интересует его номер.