Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[Nobe 0]

Здравствуйте уважаемые!!! У нас гололед, Когда я нажимаю на кнопку 4вд она не включается, а включается только рычагом, при этом пониженная тоже включается, отдельно 4вд никак не возможно тогда включить???

[Кутузоff 0]

Проводка или кнопка? Раз рычагом включает значит исправен агригат. А ХАБы нормально?

[SVERKER 0]

2-=BOROV=-,скажи у тебя же стоят добинсоны? наконец я решил тоже воткнуть,поменять пружины и амморты на своем kz прадике на добинсоны.хочу воткнуть амморты +150 ,пружины +100 под нагрузку +50кг перед и +100кг зад.(у меня стоит передняя лебедка и задняя).колеса у меня на данный момент 35-ые.сечас когда заливаешь полный бак,грузишь полный багажник и тд задница проседает конкретно,перед тоже сел из-за лебедки. а еще если ехать по грунтовке то в ямах немного не камильфо.вопрос,не сильно будет дубовая подвеска?у мня на предедущей авто был точ дог,работой своей понравился. еще хотелось бы посмотреть фото твоего переднего бампера в фас и профиль.хотелось бы еще пары поменять,поставить от лт-го прадо,там вроде 4.88 стоит,кто-нибуть ставил? как вппечатления? сейчас мотор у мня 35 катит вполне нормально и в говнолине и зыбучем песке.думаю если шара с парами будет то заморочусь.

[Egin 2]

Богра пары от ЛТшного мотора ставил, и резина как раз 35 была, спроси как получилось у него.

[JEEPpopotam 8]

хотелось бы  еще пары поменять,поставить от лт-го прадо,там вроде 4.88 стоит,

Задняя пара только с лочного редуктора подойдет. Там она толстая. С обычного, тонкая.

[Cadet 1]

Люди помогите!

Месяц ищу комп от 78 с КЗ 89661-60250

Может у кого в городе стоит на разборке 78 с КЗ.

Куплю!

Езжу на сурфовском - без 4 передачи

Кидайте СМС 89266170418

Шлите почтой комп - 1 классом наложным платежом. Через пару недель получите деньги на почте обратно.

Спасибо всем кто прочитал :-)

[ohoho 15]

Компьютер в екзисте я видел за 16 тыс рублей, если не путаю ничего.

[Cadet 1]

путаешь 26

[rantorira 0]

Камрад товарищи!

На 1кзте 93 гв такая проблема :

1) начинаю движение, давлю на газ. обороты поднимаются где-то до 2200, потом загорается индикатор двигателя(под тахометром), и все. обороты перестают расти(хоть дави тапку хоть нет) скорость набирается очень вяло.

2) малсенка загорается даже на небольших спусках/подъемах. и самое интересное, в интервале температуры двигателя указанном на картинке

На форуме первый раз. Всю тему не читал. Если кто пнет, пойду читать. А так спасибо [attachmentid=97108]

[Кутузоff 0]

по тахометру не знаю, а по маслёнке такое было пока не прочёл в букваре, что на KZ уровень мерять надо через 5 мин после того как заглушил. Любит он поболе масла.

[МакПа 38]

Камрад товарищи!

На 1кзте 93 гв такая проблема :

1) начинаю движение, давлю на газ. обороты поднимаются где-то до 2200, потом загорается индикатор двигателя(под тахометром), и все. обороты перестают расти(хоть дави тапку хоть нет) скорость набирается очень вяло.

2) малсенка загорается даже на небольших спусках/подъемах. и самое интересное, в интервале температуры двигателя указанном на картинке

На форуме первый раз. Всю тему не читал. Если кто пнет, пойду читать. А так спасибо [attachmentid=97108]

1149036[/snapback]

А чем это Вы так красиво панельку подсветили , поделитесь опытом

[rantorira 0]

это фото не моей панели.

но, я так делал на пежере. для сего надо светодиодные лампочки повтыкать на место родных. + еще во все свободные места(внутри приборки) расплодить лампочки(через тройники, ну просто проводки протянуть).

еще можно по человечески сделать. об этом вот здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtop...hp?f=48&t=44533

[Pradik 11]

мигает масленка - это низкий уровень масла, надо долить. В наших КаЗетах давление масла контролируется только по манометру, лампочки аварийного падения давления нет. Масленка - лампочка датчика уровня масла.

По лампочке "Чек" можно сделать самодиагностику неисправности. Рискну предположить, что забита система подачи топлива - сетка в баке, сам топл. фильтр и т.п.

[rantorira 0]

поменяю топливный.

а как протестировать штатный подогрев топлива ?

[ohoho 15]

поменяю топливный.

а как протестировать штатный подогрев топлива ?

1149481[/snapback]

1. Если лампочка горела при работе двигателя, то записался код ошибки (или несколько). Их надо считать и будет яснее, где копать. Если давно или никогда это не делал, то ошибок там могло скопиться много. Проще всего скинуть клемму с аккума на пару минут, поставить на место, прокатиться до загорания опять лампы чек енжине и после уже считать код ошибки.

2. Встроенный подогрев заводской, если он еще есть, должен вроде начинать срабатывать когда кнопка на лягушке всасывается из-за неподачи топлива. Наверное, можно проверить нагрев, нажав и удерживая ее в нижнем положении. У меня нету, чисто теоретически так думаю.

[Кутузоff 0]

а как протестировать штатный подогрев топлива ?

Отсоедини шланг, который от фильтра на ТНВД пошёл и создай разряжение. При этом зажигание должно быть включено, но мотор есстесно не работать. Нагревалка должна сработать.

[rantorira 0]

ок, спасибо

[Cadet 1]

Комп нашел - благодоря соконфетникам.

Помогите еще 3 раз сгорает ближний в парвой фаре куда копать ??

[Pradik 11]

Если лампы со штатной мощностью и предохранители правильные, то наверное надо в проводке покопаться, где-то там собак злой порылся...

[rantorira 0]

1) начинаю движение, давлю на газ. обороты поднимаются где-то до 2200, потом загорается индикатор двигателя(под тахометром), и все. обороты перестают расти(хоть дави тапку хоть нет) скорость набирается очень вяло.

поменял фильтр, ничего не изменилось.

а диагностика вымаргала 1 и 2 - это 12 "датчик коленвала"