Защита днища на 185

[Серый Кит]

Давно пытаюсь раздобыть готовую заводскую защиту днища для сурфа в 185 кузове. Если кто-то знает таких производителей торгующих по интернету, отзовитесь. Также интересно от Прадо 90-95 подходит ли? Интересует полная защита, не только передней части.

[VRY60]

Давно пытаюсь раздобыть готовую заводскую защиту днища для сурфа в 185 кузове. Если кто-то знает таких производителей торгующих по интернету, отзовитесь. Также интересно от Прадо 90-95 подходит ли? Интересует полная защита, не только передней части.

http://topmex.ru/karter/catalog/group/8/1/zashchita_kartera_sheriff.html

[КАА]

Давно пытаюсь раздобыть готовую заводскую защиту днища для сурфа в 185 кузове. Если кто-то знает таких производителей торгующих по интернету, отзовитесь. Также интересно от Прадо 90-95 подходит ли? Интересует полная защита, не только передней части.

Защита «Шериф», производство ООО «Металлопродукция» г.Санкт-Петербург, консультации - тлф. 8-800-555-222-7

http://www.karter.ru/

На Сюрф-185 от 90-го Прадо вроде ShuraRS ставил. Стукнись к нему.

[rusik@inbox.ru]

Защита «Шериф», производство ООО «Металлопродукция» г.Санкт-Петербург, консультации - тлф. 8-800-555-222-7

http://www.karter.ru/

На Сюрф-185 от 90-го Прадо вроде ShuraRS ставил. Стукнись к нему.

Ставил себе самодельную защиту из стали 3 мм. Защищала от заводской до раздатки состояла из двух частей. В настоящие время снял т.к. она со 100 процентной уверенностью помогает машине повиснуть на брюхе в снегу особенно при попытке перемахнуть снежный перемет с разгону.

[КАА]

To: @Серый Кит,

Еще

http://www.4rn.ru/catalog/karter/18500

[tem_ka]

Стоит Шериф от Прадика пятидверного, ставили с помощью болгарки и кувалды)))

[КАА]

Ставил себе самодельную защиту из стали 3 мм. Защищала от заводской до раздатки состояла из двух частей. В настоящие время снял т.к. она со 100 процентной уверенностью помогает машине повиснуть на брюхе в снегу особенно при попытке перемахнуть снежный перемет с разгону.

А меня защита спасает зимой, особенно если снег как слоеный пирог (наст/рыхлый снег/лед...) или кусок льда под снегом, перепрыгнув который без защиты можно очень удивиться (в смысле на ремонт).

[imorsh]

стоит шериф до раздатки.

Секция после моторного отсека довольно таки существенно стоит ниже чем брюхо машины в этом месте (хотя и выше чем под моторным отсеком).

На брюхо садился в снегу как с шерифовской защитой так и до ее установки со штатной.

Не могу сказать, что с шерифом застревается легче

С шерифовской показалось откапываться проще, хотя да снег она пресует здорово, но зато видно до куда копать.

Прорубаться по сугробам/переметам (туда-сюда) с шерифом под брюхом возможно, но как мне кажется это больше от плотности снега зависит нежели от защиты.

[Рустам84]

Мужчины а поделиться секретом у меня стоит 3 родных куска железа под авто, и чем они плохи, что шириф лучше?

Изменено 15 августа 2012 пользователем Рустам84

[Сергеевич]

Мужчины а поделиться секретом у меня стоит 3 родных куска железа под авто, и чем они плохи, что шириф лучше?

Согласен. У меня тоже на Сурфе стоит родная защита. Весной в поле залез на бревно. Стягивался вперед лебедкой. Немного прогнулась, но до картера не достала. Выправил, не снимая. Больше никаких проблем. А защита из стали 3 мм конечно покрепче, но соответственно и тяжелее, одному с ней возиться проблемно. Я такую сам делал из стали 3 мм на Калдину 4 ВД, чтобы закрывала и двигатель и коробку. Ставить замучился.

[Идущий]

Мужчины а поделиться секретом у меня стоит 3 родных куска железа под авто, и чем они плохи, что шириф лучше?

Наверное, 2 куска железа и 2 куска пластика - тогда это родная защита..

[raVen_1966]

А еще в грязи и жиже присасывает лучше всякой присоски. Называется "Хрен оторвешь"...

[КАА]

Мужчины а поделиться секретом у меня стоит 3 родных куска железа под авто, и чем они плохи, что шириф лучше?

Смотря где и как ездишь. Пальцем свою штатную потрогай - прогибается, она только от мелких камней из под колес защищает. Свою измял, поставил Шерифа, он все ж таки из 3 мм стали. И ценник более-менее.

Изменено 15 августа 2012 пользователем КАА

[BiG]

Я тут на форуме брал из стали шериф, тему уже не помню. От прадика 95. Обошлось около 8 тыщ на все дно. Уже спасала раз 5. Снимаешь, выгибаешь кувалдой и все...

[Рустам84]

Смотря где и как ездишь. Пальцем свою штатную потрогай - прогибается, она только от мелких камней из под колес защищает. Свою измял, поставил Шерифа, он все ж таки из 3 мм стали. И ценник более-менее.

ну даже и не знаю у меня под моторо мм 2 точно ее еле ставиш один! упирался ей не раз, промять не удалось!

[BiG]

ну даже и не знаю у меня под моторо мм 2 точно ее еле ставиш один! упирался ей не раз, промять не удалось!

Самопал?

Потому что шерифовская 3 мм гнется как глина.

[Рустам84]

Самопал?

Потому что шерифовская 3 мм гнется как глина.

явно видно что оригинал... всю тютилька в тютильку) скоро на подемник акпп менять если не забаду отфоткаю

[КАА]

явно видно что оригинал... всю тютилька в тютильку) скоро на подемник акпп менять если не забаду отфоткаю

И если оригинал - толщину померять не забудь...Там много всяких изгибов/загибов, а толщина самого листа не больше 1 мм.

2 мм - для оригинала - миф.

Изменено 16 августа 2012 пользователем КАА

[Рустам84]

И если оригинал - толщину померять не забудь...Там много всяких изгибов/загибов, а толщина самого листа не больше 1 мм.

2 мм - для оригинала - миф.

самому стало интересео.гляну при первом случае

Изменено 19 августа 2012 пользователем Рустам84

[rusik@inbox.ru]

Вчера снимал оригинальную чего-то тяжеловато она для одного миллиметра