Индикатор давления шин

[Санче 0]

Я никогда не предупреждал рабочих на шиномонтажах. Причем менял резину в разных местах . Пока все датчики работают .

[KuR 1]

Имеем FJ Cruiser со штатной TPMS.

Вопрос навеян срабатыванием системы при снижении температуры до -8 в ночь с субботы на воскресенье. Измерял давление, скакал с бубном, но горит индикатор и все тут... Только сейчас доперло, что на двери висит запаска и тоже с датчиком )))) Погасил лампочку, Слава Богу)

Но вот теперь вопрос. Я заказал оригинальную штамповку на зиму, но без датчиков... Как теперь понимаю, что стоит снять колеса с датчиками, то индикатор TPMS будет вечно давать ошибку и светить в левый глаз.? Какие есть варианты?

[Диваныч 0]

Я в аналогичной ситуации купил датчики. ИМХО откдючение сродни отключению зуммера непристегнутого ремня.

[KuR 1]

Я в аналогичной ситуации купил датчики. ИМХО откдючение сродни отключению зуммера непристегнутого ремня.

495207[/snapback]

Купил... Ок... А прописывать их надо каким-нить образом? Или воткнул и поехал?

[SanyPrado 5]

07 год без датчиков...

[KuR 1]

07 год без датчиков...

495269[/snapback]

Судя по всему... Перерыл схемы и руководство по ремонту на 2007 мг - даже не упоминается ((( А у меня-то 2008... И чего с этим делать ума не приложу (((

[Диваныч 0]

to KuR: у меня перекидка дисков-датчиков совпала с заменой аккумулятора, все как то устаканилось само собой. Правда. первое время лампочка горела, при заметном дисбалансе колес. После "добалансировки" погасла. Пока грешу на шиномонтажников с их шаловливыми ручонками.

[KuR 1]

to KuR: у меня перекидка дисков-датчиков совпала с заменой аккумулятора, все как то устаканилось само собой. Правда. первое время лампочка горела, при заметном дисбалансе колес. После "добалансировки" погасла. Пока грешу на шиномонтажников с их шаловливыми ручонками.

495683[/snapback]

Да неохота датчики покупать... 270 долларов коту под хвост ради только одной лампочки (((

[Диваныч 0]

Да неохота датчики покупать... 270 долларов коту под хвост ради только одной лампочки (((

495923[/snapback]

Ну коли религия позволяет... Изменено 11 ноября 2008 пользователем Boris4Runner

[Boris4Runner 6]

Я в аналогичной ситуации купил датчики. ИМХО откдючение сродни отключению зуммера непристегнутого ремня.

495207[/snapback]

Купил... Ок... А прописывать их надо каким-нить образом? Или воткнул и поехал?

495268[/snapback]

Прописываются датчики специальным сервисным прибором, подключаемым к OBD II автомобиля.

[KuR 1]

Я в аналогичной ситуации купил датчики. ИМХО откдючение сродни отключению зуммера непристегнутого ремня.

495207[/snapback]

Купил... Ок... А прописывать их надо каким-нить образом? Или воткнул и поехал?

495268[/snapback]

Прописываются датчики специальным сервисным прибором, подключаемым к OBD II автомобиля.

496044[/snapback]

Как я понимаю, приемник понимает только 5 колес, а не 10 как на европейских автомобилей? Т.е. при смене колес на зимние и обратно нужно либо перепрописывать датчики на сервисе (эсли они есть), либо забить и ездить с горящим индикатором (если датчиков нет)?

А прибор этот под европейки или американки один, или тоже тонкости есть?

[Диваныч 0]

Здесь можно почитать про систему:

http://www.club-tc.com/forums/tc-knowledgebase/3213-tpws-tire-pressure-monitor.html.

Пишут про наличие переключателя.

Изменено 13 ноября 2008 пользователем Диваныч

[Alekssv 0]

Приветствую всех форумчан.

Чой-то я ничего не понял про эти хитрые датчики

В моем пепелаце стоит такая система -когда получил машину из Штатов горел датчик прокола шин. Проблема решилась подкачкой всех колес (5 шт). Однажды словил гвоздь -тож сработало.

Почитав этот пост и заказав из Владика комплект дисков растроился, думая что индикатор будет надоедать всю зиму. Поставил на прадиковские диски резину йокогаму зимнюю(осталась от бывшего прадика) - 4 шт, поменял , и о чудо - индикации на приборке нет!

Хотя запаска осталась родная

Ничо не понимаю!

Мафынка 4-Раннер 2004 г SR5 комплектация

Изменено 18 ноября 2008 пользователем Alekssv

[Lexx4R 0]

Приветсвую!

Не так давно стал обладателем 4Runer 2004 г.в. (2005 модельного) SR5 черный. Машина пришла из Штатов со сломанным нипелем на колесе. Посему был куплен новый датчик в сборе и колесо починено. Теперь появилась проблема прописать этот самый датчик в мозгах. Обратился в АМГ, но у них сканеры не видят эти самые датчики. В связи с этим вопрос - где в Москве найти спецов, у которых такие приборы есть? Подскажите, плиз. К официалам может обратиться?

Спасибо.

С Уважением,

Андрей

[Ванька 3]

Приветствую всех форумчан.

Чой-то я ничего не понял про эти хитрые датчики

В моем пепелаце стоит такая система -когда получил машину из Штатов горел датчик прокола шин. Проблема решилась подкачкой всех колес (5 шт). Однажды словил гвоздь -тож сработало.

Почитав этот пост и заказав из Владика комплект дисков растроился, думая что индикатор будет надоедать всю зиму. Поставил на прадиковские диски резину йокогаму  зимнюю(осталась от бывшего прадика) - 4 шт, поменял , и о чудо - индикации на приборке нет!

Хотя запаска осталась родная

Ничо не понимаю!

Мафынка 4-Раннер 2004 г SR5 комплектация

500649[/snapback]

А родные диски рядом с машиной хранишь??? У меня похожая ситуация - летняя резина в гараже в подвале храниццо, так сказать под машиной , так вот - в гараже лампочка не горит, и минут 30 после выезда из гаража она тоже не горит, а потом загорается и тухнет только когда в гараж поставишь , видать даже из подвала сигнал доходит... Чтоб при езде лампочка не раздражала просто заклеил её снаружи куском чёрной изоленты до лета - пока не поставлю обратно родные диски.

[Андрей_Ala 13]

Всем привет!

Мафынку переобул, могет для нас и рановато, но во-первых, потом очереди будуть, во-вторых прикатаю (200-300км., правда ездю тепереча плавненько, спокойненько, исключительно под "Pink Floyd" ), ну и в-треьих из-за того, что обычно московско-питерская погодка к нам аккурат дней через 5-7, на край через 10, приходит...

После переобувки усё пучком, никаких левых сюрпрайзов , так что зря бздел

Могет полезная инфа, могет нет:

Не знаю в курсе вы или нет, особенно для тех, у кого два комплекта с дисками и лежит один из них соответсвенно долго.

Изначальный ресурс самих аккумуляторчиков, что в датчиках давления - при хранении =3года, при эксплуатации =от 5-ти до 8-ми лет.

Оказывается (я например не знал ), что в них ещё установлены - пьезогенераторы подзарядки!

Как мне объяснили, работает эта штукенция при следующих условиях - когда колесо проходит неровности, внутри него создаётся избыточное давление, что ентому самому генератору и надо, чтобы начать подзарядку...

Причём, просто при качении колёс этот прибамбас - не фурычит, уточнил шпецияльно! , но именно так!

Во как ! Просто - "окуети мозино" !!!

Вот и разница отседова во времени при режиме эксплуатации, ну кроме есесенно факторов температуры, кач-ва исполнения и т.д.

Ну и хохма была:

Я им говорю - "и чё, теперь регулярно по кочкарям лётать что-ли????"

В ответ - "расслабся, ремонт ходовки подороже выйдет!!!"

[Boris4Runner 6]

пьезогенераторы подзарядки

507182[/snapback]

Нигде такой информации не встречал, хотя все новые TSB внимательно просматриваю.

[Андрей_Ala 13]

Нигде такой информации не встречал, хотя все новые TSB внимательно просматриваю.

Попробую пояснить почему (или - "почём купил, за то и продал" ):

1) Всё правильно, т.к. енто из служебной технической документации.

Тойота считает, что пользователю знать это в принципе незачем, т.к. узел, один фиг - не обслуживаемый.

2) Чел, который мне это рассказал, во-первых спец реально грамотный, не думаю, что он будет пургу гнать.

Во-вторых сам поначалу думал на кой инфа, ежели ей воспользоваться нельзя?

А потом на одном из семинаров им япошка объяснил - а шоб понятно было, посему у одного авто датчики требуют замены быстрее чем у другого, даже если обе тачки одного году и даже с одинаковым пробегом.

И тогда мастер зная причины успокоит клиента - "...всё зеер гут, просто время пришло.."

2а) Из этого следует, что и пробег был в разных условиях и датчики могли попасть на конвейер один комплект сразу, другой нет (хоть и редко, но и у них такое быват).

3) И ещё, 5-8 лет это заявленный, тобишь гарантированный тойотой минимум. В реалии на машинах служат, как правило, дольше. Самый древний аппарат с такими датчиками, который они видели, имел возраст 12 лет!

4) И последнее, на тойотах им попадались ток такие датчики, поэтому есть-ли, нет-ли других типов исполнения - парни не знают.

Изменено 26 ноября 2008 пользователем Андрей_Ala

[Lexx4R 0]

Доброго дня.

Прошу прощения, что второй раз с одним вопросом, но надо как-то проблемку завершить...

Подскажите, пожалуйста, где в Москве есть грамотные спецы с оборудованием, которое может увидеть и прописать новый датчик давления колеса в системе? Я обращался в АМГ, но у них тестер старого образца и датчики не видит. Официалы тоже пока не помогли... Если кто сталкивался с этим вопросом - подскажите, пожалуйста.

Спасибо.

С Уважением,

Андрей

[folkan 0]

Доброго всем времени суток! На приборной панели горит индикация о нехватке давления в шинах, самих датчиков конечно же нет. Подскажите, как отключить эту индикацию (раздражает)? На сервисе сказали что там не лампа а диод...!?