100VX постройка Ярослава лифт "4"

[Товарищ Сухов]

О! Кажется, получилось выложить видео... сейчас тоже кино вам покажу.

Это, фактически, НАЧАЛО:

http://video.yandex..../msukhov/view/1

Сорри... как вставить ролик сразу сюда, пока не знаю - ссылка откроетсяв новом окне.

Изменено 23 октября 2012 пользователем Товарищ Сухов

[tari]

А вот такой - чем хуже?

Я же не говорю, что хуже

Выложи видос аналогичный и я такой захочу :D

а если серьезно - что за подвеска, лифт сколько?

На машине тс меня прокатнули малость, могу сказать что ни гидра, ни оме рядом не стоят.

[Товарищ Сухов]

Смотри - он НЕ ПРИЛИП (а слегка упёрся мостами), но это ему никак не поможет... даже если елозить взад-вперёд просто до опуения (длительность максимальной попытки - минуты три "туда-сюда", "раскачка-отсечка")... потом - всё равно вынимать назад тросом соткой, и КОПАААТЬ...

http://video.yandex.ru/users/msukhov/view/2

[full time]

Смотри - он НЕ ПРИЛИП (а слегка упёрся мостами), но это ему никак не поможет... даже если елозить взад-вперёд просто до опуения (длительность максимальной попытки - минуты три "туда-сюда", "раскачка-отсечка")... потом - всё равно вынимать назад тросом соткой, и КОПАААТЬ...

http://video.yandex..../msukhov/view/2

прости, он какой раз в лесу?

[Товарищ Сухов]

Это "уже ближе к концу" торжества тела и духа...

http://video.yandex.ru/users/msukhov/view/3

[Товарищ Сухов]

Я же не говорю, что хуже

Выложи видос аналогичный и я такой захочу :D

У меня пока нет аналогичного видоса...

а если серьезно - что за подвеска, лифт сколько?

Подвеска - ДЭНовские стойки и пружины, лифт 5 см (и спереди и сзади)... колеса - 35".

машине тс меня прокатнули малость, могу сказать что ни гидра, ни оме рядом не стоят.

Ну, так ведь - это же замечательно!!!

Изменено 23 октября 2012 пользователем Товарищ Сухов

[Andreyt]

80ка на 33х вообще не едет, разве что по асфальту, проверено не однократно!!!!

Про давление в колесах я даже не спрашиваю...

прости, он какой раз в лесу?

присоединяюсь к вопросу

[Товарищ Сухов]

Ну и "развязка"... по местам "жёсткого рубилова" для 80 на 33 - 100 на 35 _просто едет_...

У неё ж нет Страшных Мостов... так что, приходится "потихонечку". Ну, как-то так...

http://video.yandex.ru/users/msukhov/view/4

[Товарищ Сухов]

прости, он какой раз в лесу?

"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны..." (с)

Ничуть не сомневаюсь, что большинство из здесь присутствующих, легко и непринуждённо проедут там и на жигулях...

А вот у нас, лохов - увы, и на крузаках не сразу получилось...

80ка на 33х вообще не едет, разве что по асфальту, проверено не однократно!!!!

А Ярослав поделился мнением, что с тем, как едет 80-ка (или 105-ка, без разницы) на 34-х (что, в общем-то совсем недалеко от 33-х) сотка сравнится лишь на 37-х.... я поделился своим, несколько отличающимся от этого опытом. Вот и всё.

Про давление в колесах я даже не спрашиваю...

Не спрашивай, я тебе сам, так и быть скажу.

Давление - 0,8. Во всех четырёх колёсах, у каждой из машин.

Изменено 23 октября 2012 пользователем Товарищ Сухов

[full time]

прости, он какой раз в лесу?

"Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны..." (с)

Ничуть не сомневаюсь, что большинство из здесь присутствующих, легко и непринуждённо проедут там и на жигулях...

А вот у нас, лохов - увы, и на крузаках не сразу получилось...

80ка на 33х вообще не едет, разве что по асфальту, проверено не однократно!!!!

А Ярослав поделился мнением, что с тем, как едет 80-ка (или 105-ка, без разницы) на 34-х (что, в общем-то совсем недалеко от 33-х) сотка сравнится лишь на 37-х.... я поделился своим, несколько отличающимся от этого опытом. Вот и всё.

Про давление в колесах я даже не спрашиваю...

Не спрашивай, я тебе сам, так и быть скажу.

Давление - 0,8. Во всех четырёх колёсах, у каждой из машин.

Не, ну при чем тут жигули... я не буду ничего мнить, просто видно, что у человека еще не оч много опыта

На 33 ехать можно, но немножко не так.

0,8 - это для комфорта по грейдеру

не хотел никого обидеть и тем более кого-то назвать лохом, просто свое мнение высказал

[Товарищ Сухов]

Не, ну при чем тут жигули... я не буду ничего мнить, просто видно, что у человека еще не оч много опыта

Не очень много, с этим я не спорю... как, в общем-то, и у меня.

На 33 ехать можно, но немножко не так.

А как? Что там можно/нужно было делать "иначе"?

0,8 - это для комфорта по грейдеру

Для комфорта по грейдеру - 1,2...1,5. 0,8 там - это "до первого поворота и дерева"...

не хотел никого обидеть и тем более кого-то назвать лохом, просто свое мнение высказал

А здесь никто и не обижается... только "дружеское общение увлечённых людей, слегка не обделённых чувством юмора"...

[V06]

80ка на 33х вообще не едет, разве что по асфальту, проверено не однократно!!!!

Полностью поддерживаю, сам через все это прошел, а тем более 33АТ, на такие лесные дороги да с годовалым ребенком...

P.S Сейчас у меня "обычный дорожный" Купер СТТ в 37 размере, извините за флуд...

[full time]

На 33 ехать можно, но немножко не так.

А как? Что там можно/нужно было делать "иначе"?

На Чухлому не записался? Там, день на 3-й, более менее будет что-то понятно

[Товарищ Сухов]

На Чухлому не записался?

Я не сильный любитель таких увеселений...

А разве её ещё не было?

Там, день на 3-й, более менее будет что-то понятно.

Три дня в холодном и мокром лесу... бр-р-ррр...

Изменено 24 октября 2012 пользователем Товарищ Сухов

[Ярослав TLC]

Можно я не стану дебатировать едет -не едет.У нас видимо разный опыт.И утверждаем мы прямо противоположные вещи.Это не делает нас врагами.

Что бы машины сравнить корректно,надо ставить одинаковые моторы,трансмиссии и резину.Думаецца,что 80 на твоём видео проигрывала по всем перечисленным мной параметрам.Ну и прокладочка рулевая слегка не соответствовала задаче.Думаецца,что просто поменявшись с 80кой резиной ты имел бы грусный вид.Совсем.

Изменено 24 октября 2012 пользователем Ярослав TLC

[Товарищ Сухов]

Можно я не стану дебатировать едет -не едет.У нас видимо разный опыт.И утверждаем мы прямо противоположные вещи.Это не делает нас врагами.

Конечно НЕТ.

Что бы машины сравнить корректно,надо ставить одинаковые моторы,трансмиссии и резину.

Гм... э-эээ... зачем?

Вот, тут же писали:

Практика езды на трёх машинах с детьми показало,что сток 100вх совсем никак не сравнивается,ну совсем, а 105ка,

с которой раньше я ехал вровень только на 37х,когда она ехала на 34,причём на ней стояла атшка,а у меня мтшка

Я просто рассказал, что бывает и "несколько иначе".

И я же нигде не сказал, что ты говоришь неправду... просто рассказал и о "другом опыте".

Тем более, что, думаю, многие с удовольствием посмотрели кино, слегка при этом отдохнув

от академичного стиля нашей дружеской беседы...

Со своей стороны могу сказать, что я стопроцентно убеждён, что 100 на 37-МТ поедет НЕСРАВНИМО ЛУЧШЕ, нежели 105 на 34-АТ...

Более того - даже 100 на 35-МТ будет ехать значительно веселей (и дальше), нежели 105 на 34-АТ.

Но я ни на чём не настаиваю, и отнюдь не заставляю кого-то думать иначе.

Думаецца,что 80 на твоём видео проигрывала по всем перечисленным мной параметрам.Ну и прокладочка рулевая слегка не соответствовала задаче.Думаецца,что просто поменявшись с 80кой резиной ты имел бы грусный вид.Совсем.

В этом нет никаких сомнений. Правда, "грустнее" было уже некуда...

Кстати, 100 с локом в заднем мосту поедет лучше, нежели 105, но без лока (там же, и на тех же колёсах).

Изменено 24 октября 2012 пользователем Товарищ Сухов

[Товарищ Сухов]

Товарищ профессор full time! Мы, к сожалению, так и не услышали от Вас конкретики...

А так хотелось бы послушать полезный "внедорожный урок".

На 33 ехать можно, но немножко не так.

А как? Что там можно/нужно было делать "иначе"?

[Ярослав TLC]

Может быть надо не так всё разговаривать было.

Чё та беседа не туда пошла совсем.

Мной изначально имелось в виду следующее:

105 и 80 очень просто апгрейдится на 4".Нашими ли железяками,Керосиновскими,просто пружинами ли,пофик.

И тогда она рвёт 100ку как бобик грелку.И довести сотку до проходимости 105ки +4" нельзя никак.Никакими пружинами.Никакого производителя.Ибо липнет она пузом.

Я,видимо,настолько привык,что машины ставят на 4",что и не уточнил этот невеликий аспект собственного утверждения.Как то в голове сидела езда на лифтованной 105ке по сравнению с 100й и сиидела,а наружу не вылезла.

Предлагаю не пускаться в блудни,а рассмотреть наше изделие не со 105кой в стоке,оно не вежливо,а со 105кой +;"

Ежели кого запутал,простите великодушно.

[full time]

Товарищ профессор full time! Мы, к сожалению, так и не услышали от Вас конкретики...

А так хотелось бы послушать полезный "внедорожный урок".

На 33 ехать можно, но немножко не так.

А как? Что там можно/нужно было делать "иначе"?

Последний офф, т.к. тема не про внедорожные уроки...

Пули толку езде на клавиатуре учится, практика нужна. Поэтому и спросил про ПЧ. Да и не про я вовсе, просто с 04 года на 35 колесах по разным направлениям.А профи в чемпионатах по трофи, на призовых местах.

В твоем видео я не увидел штурмана, который (если все плохо) идет впереди машины и дает четкие команды как и где проехать

2. Видно, что авто подготовлен не для этой (что на видео) дороге и пули там было дрочить, мучить себя и технику, на АТ и без лебедки.

3. Не видно, чтобы человек пробовал идти как-то внатяг, по кромке, прижимаясь к деревьям (царапая при этом ЛКП), а тупо пуячил напропалую, засаживая машину, на УРА!

[Товарищ Сухов]

2. Видно, что авто подготовлен не для этой (что на видео) дороге и пули там было дрочить, мучить себя и технику, на АТ и без лебедки.

Так откуда ж мы знали??? Сначала там было ВОТ ТАК.