Битва производителей подвесок 4X4.

[Будемискать 78]

Каждая инициатива наказуема исполнением, вот ТС и давай, раз предложил, и занимайся, а производителям надо делом заниматься, а не тебя развлекать. А инициативная группа это кто? Огласите весь список, пжалуста(с)

Я тут один с ветренными мельницами воюю и всех всё устраивает молчите как в Италии.

:sarcastic_hand:

[Ярослав TLC]

А троллинг вот в чём.Топикстартер ,как ему правильно было указано выше,пытается ответить на вопрос "Что больше-секунда или слон?" абсолютно не разбираясь в вопросе.Предлагая сравнить нашу подвеску +4" с нашей же,но производимой Деном +2".

Для до сих пор не понявших сути происходящего :

Ден,располагая мощностями соседнего пружинного производства,которым руководит его приятель производит нормальные,скорее всего даже очень хорошие пружины.Это очевидно по отзывам пользователей и по фотографиям пружин,выложенных Деном.Это никто и никогда не ставил под сомнение.По крайней мере не мы с Владом.

Если и существует некоторый конфликт,то состоит он в том,что

1.Производя продукт,в разработку и появление на рынке которого некто вложил немалые средства и время,то,оставаясь приличным человеком ты обязан это довести до своего потенциального потребителя.На то существует патентное право официальное и понятия неофициально.

2.Внедряя у себя чужую разработку и оставаясь приличным человеком ты обязан согласовать ценовую политику с разработчиком ибо затраты разработчика не сопоставимы с затратами клонирующего.И лишая разработчика возможности получать прибыль своим демпингом ты лишаешь его возможности двигаться дальше в разработках ибо лишаешь средств оборота.

Владу на самом деле пофик и производя до 50 машинокомплектов в неделю он посматривает на нашу мышиную возню на форуме ландкрузеров слегка свысока.А вот мне не пофик.И не потому,что я кушаю с того,что продаю здесь,а потому ,что имею активную жизненную позицию,на выборы хожу и по возможности стараюсь окружающее пространство двигать в направлении кажущемся мне правильным,а ещё мне не пофик потому,как если Влада это надоест,я останусь без производителя пружин.

.А в данном случае ,правильный пацан Данила,с золотыми руками и головой ведёт себя неправильно.Был бы ##### какой конченный,дык и х. бы с ним.А он труженик.Отсюда и моё постоянное напоминание ему о том,что он не прав.

И я его или дожму,или мы договоримся.Потому,что правда за мной.

Вот и всё,для тех кто не понял.

А пружины,фигли их катать.

Предлагаю тему закрыть за бессмысленностью.

[wowan75]

нутак что?

битва с инструментальной фиксацией результата случится? (былоб оч. интересно)

или тивишоп с элементами брызганья слюной на конкурента продолжится?

Изменено 5 ноября 2012 пользователем wowan75

[Danpes]

Вот и съели Питерцы Denaturata.

[электроник]

Вот и съели Питерцы Denaturata.

Да ладно, они даже ректификат не едят, исключительно виски. Таки культурная столица, оптить

[Вадим Лавриц]

Да ладно, они даже ректификат не едят, исключительно виски. Таки культурная столица, оптить

Добавлю : коньяк тоже.

[вадим браконьер]

А вот что такое битва производителей в понятии ТС?? Я, например, полагаю что не просто покатухи. Плюсы минусы выявляются ежедневными поездками с разными условиями, от ровного асфальта, асфальта с ямками до тяжелых условий. При котором тестятся и сравниваются подвески и поведение машин. И загрузки, от минимальной до максимальной, поведение на дороге, комфорт, надежность и пр величины.Поведение при разных температурных режимах. Это вроде и так уже несколько лет ребята проверяют. Так в чем соревноваться то нужно?? по характеристикам подвески весьма схожи, а сравнивать подвеску на (к примеру 2 дюйма и 4 ) вообще как бы не совсем корректно, разные задачи абсолютно.По разному машинки себя ведут. Так вопрос, в чем смысл соревнований? PS. К нам в Алмату Ярослав отправлял еще один из самых первых сырых образцов, которые потом в итоге пошли в серию в доработанном виде. Скажем, в Алмате была произведена серия испытаний , как подвеска поведет себя в наших условиях. Скажу честно, новая идея Ярослава со стойками 200 ки нравится гораздо больше.

[Alexander]

Вот и съели Питерцы Denaturata.

При всём моём уважении к Ярославу, в даном вопросе я его не могу поддержать.

Что Ден сделал не правильно по отношению к пружинам?

Или тех процесс им был украден?

Или идея переменной жёсткости Влад открыл?

А вот в отношении конструкции стоек - это другое дело.

Тут я полностью на его стороне, если конструкция одинакова.

А это, как я понимаю не было сделано, только по фотографиям.

Тем более, что споров очень много.

Ден говорит, что сильно изменил конструкцию (т.е. так же занимается изысканиями), да и у Яростала появились новые конструкции.

В общем, всё как обычно.

Кто-то что-то украл, и развил.

Надо просто встретиться и договориться.

Может в этом и есть смысл этого мероприятия?

[Alexander]

А вот что такое битва производителей в понятии ТС?? Я, например, полагаю что не просто покатухи. Плюсы минусы выявляются ежедневными поездками с разными условиями, от ровного асфальта, асфальта с ямками до тяжелых условий. При котором тестятся и сравниваются подвески и поведение машин. И загрузки, от минимальной до максимальной, поведение на дороге, комфорт, надежность и пр величины.Поведение при разных температурных режимах. Это вроде и так уже несколько лет ребята проверяют. Так в чем соревноваться то нужно?? по характеристикам подвески весьма схожи, а сравнивать подвеску на (к примеру 2 дюйма и 4 ) вообще как бы не совсем корректно, разные задачи абсолютно.По разному машинки себя ведут. Так вопрос, в чем смысл соревнований? PS. К нам в Алмату Ярослав отправлял еще один из самых первых сырых образцов, которые потом в итоге пошли в серию в доработанном виде. Скажем, в Алмате была произведена серия испытаний , как подвеска поведет себя в наших условиях. Скажу честно, новая идея Ярослава со стойками 200 ки нравится гораздо больше.

Согласен, что ТС не правильно изложил свою идею, а скорее всего не полностью её продумал-сформулировал.

Первое, что должно быть всем понятно - это цель.

А какая она? Что в итоге получаем?

Может цель - дать попробовать всем прокатиться на разных вариантах подвесок в различных условиях?

И на штатной, и на усиленных торсионах.

Где ещё можно посмотреть и сравнить-выбрать то, что больше понравится.

А возможно и тут же заказать?

Ну и параллельно решить вопрос по конструктивной идентичности подвесок на 2".

А то, что сравнивать разные по назначению подвески - не вижу причины для волнения.

Если цель не определить победителя, а выбрать наиболее подходящий для каждого члена клуба вариант подвески.

И вопрос судейства сразу отпадает.

Каждый участник - сам себе судья.

[BROD]

Предлагая сравнить нашу подвеску +4"

Если и существует некоторый конфликт,то состоит он в том,что 1.Производя продукт,в разработку и появление на рынке которого некто вложил немалые средства и время,то,оставаясь приличным человеком ты обязан это довести до своего потенциального потребителя.На то существует патентное право официальное и понятия неофициально.

нашу подвеску +4" ??? как посмотреть на Вашу подвеску (ссылку)?

[EZDOK]

Дык по мне-то как раз интересно было бы сравнить не просто Дена с Ярославом. А именно сток, буржуев +2, всяко-разные пружины +2, ну и в качестве апофеоза +4. Я так понял задумку. Имхо, очень познавательно, да и реклама опять же. А не воскресная схватк двух якодзун.

[EZDOK]

Заглянул в материнскую ветку. Что-то и впрямь трэш какой-то. Но идея натурного сравнения разных конструкций все равно здравая.

[Nail ufa]

ИМХО, нет смысла что-то сравнивать. Кто купит- потом напишет что к чему. И купит еще или выкинет в угол. Я вон поддался рекламе пружин владовских- теперь лежат в углу. Выкинул бы- но денег стоят и ездил-то пару месяцев. И деновские не хочу- даст если без денег, с уговором, что если хоть месяца 3-4 отходят не просев- возьму, а так нет желания .. Отдал уже раз деньги отечественному "производителю"

[wowan75]

даст если без денег

фантики - они такие.

паскудят всё самое светлое

[Nail ufa]

дело не в фантиках. Дело в том, что под видом офигенного технического творчества дурят своих же форумчан. Мы тут- как одна семья, помогаем друг другу, привозим запчасти, вытаскиваем из беды и тд, а кто-то просто по-дружески пихает свои кривые бампера, сыромятные пружины, ржавые кузова(привет knk!!!) и прочую хрень.

[wowan75]

дело не в фантиках. Дело в том, что под видом офигенного технического творчества дурят своих же форумчан. Мы тут- как одна семья, помогаем друг другу, привозим запчасти, вытаскиваем из беды и тд, а кто-то просто по-дружески пихает свои кривые бампера, сыромятные пружины, ржавые кузова(привет knk!!!) и прочую хрень.

жоско.

но, не думаю, что имеет место злой умысел.

проще - людям свойствено переоценивать свои способности, достижения, результаты труда....

и выдавать желаемое за действительность.

Изменено 5 ноября 2012 пользователем wowan75

[jakson33]

А как вообще такая мысль родилась, что бы сравнивать пружины? Сижу, никого не трогаю и йоп! .....не сравнить ли .......... (а то типа яйца свисли до паркета - это добрая примета!)

Изменено 5 ноября 2012 пользователем jakson33

[Вадим Лавриц]

Сижу, никого не трогаю и йоп! (а то типа яйца свисли до паркета - это добрая примета!)

Так надо в производители.

[Unleha1]

Мы тут- как одна семья, помогаем друг другу

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=109216&hl=

[Nail ufa]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=137923#entry1979737

Изменено 6 ноября 2012 пользователем Nail ufa