Прицеп для бездорожья из шасси УАЗа

[Tomat]

Отверстия сверлить нужно под шпильки (те которые подберешь), а не те которые указаны.

На фото видно, что приварена для надежности труба внутренняя, для того, что бы повысить безопасность данного узла.

Еще видно, что отверстие одно совпадает с двумя половинками проставки, у меня же на прицепе АЛ-КО, не шпильки, а болты, вот один болт на сквозь будет держать стандартно.

Чертеж не мой позаимствовал у ребят с УаЗ-овского форума спасибо им но немного усовершенствовал для своих нужд.

Изменено 19 декабря 2012 пользователем Tomat

[AZIAT]

а он разгруженный?

Нет .

[Антуан]

я цапфы под 70е ступицы у токаря заказывал, цельные из кругляка, саму ось делал из буровой трубы

[ART SSS]

А что с уаза мост,не проще воткнуть???Вернее пустой задний чулок от колхоза моста

[Абориген]

поговори со мной

Привет. Мост в сборе, прикрутил колёса, кардан, и поехал, На эксгумацию сам с пивом приезжай, лопату найду, 5 минут времени ( на раскопки) тоже.

[Абориген]

Да, кстати, можеш даже сделать прицеп ведущим, как на той 105-ке, которая продавалась за 5 лямов, и будет у тебя колёсная формула 6х6!!!!

[ART SSS]

Да, кстати, можеш даже сделать прицеп ведущим, как на той 105-ке, которая продавалась за 5 лямов, и будет у тебя колёсная формула 6х6!!!!

:blink2: :blink2: :blink2: эт что за чудо такое...)))есть где на него посмотреть,ссыль какая?

[letswatch]

Привет. Мост в сборе, прикрутил колёса, кардан, и поехал, На эксгумацию сам с пивом приезжай, лопату найду, 5 минут времени ( на раскопки) тоже.

ну жди!

[letswatch]

я цапфы под 70е ступицы у токаря заказывал, цельные из кругляка, саму ось делал из буровой трубы

а кто такие цапфы? буровую трубу тоже планирую использовать

А что с уаза мост,не проще воткнуть???Вернее пустой задний чулок от колхоза моста

мост возможно и будет колхозный но только с проставками описанными выше, для возможности использовать одинаковые колёсн и запаску

[letswatch]

Да, кстати, можеш даже сделать прицеп ведущим, как на той 105-ке, которая продавалась за 5 лямов, и будет у тебя колёсная формула 6х6!!!!

я лучше его кофе варить научу

того строителя со 105 вообще не понял ни по одному пунтку

[Абориген]

я лучше его кофе варить научу

того строителя со 105 вообще не понял ни по одному пунтку

Не, ну а ЧО!?, Красные кожаные сидухи с массажем в чОрном крузере, и квадрик на прЫцепе в довесок тебя не возбудили!???

Кстати, он (105-й) в Кр. поляну переехал, на ПМЖ!

ЗЫ. Звони когда соберёшся в гости.

[Антуан]

letswatch

цапфы это те хреновины на которые одеваются ступичные подшипники, диаметр буровой трубы по моему 73мм, ступицы можно от 130го поставить, подшипники одинаковые

[letswatch]

letswatch

цапфы это те хреновины на которые одеваются ступичные подшипники, диаметр буровой трубы по моему 73мм, ступицы можно от 130го поставить, подшипники одинаковые

Здорово! Благодарю!

[andrej979]

Мужики скажите может кто сталкивался. Если на УАЗовском прицепе, убрать ступицу от УАЗ а взамен поставить ступицу от сотки, встанет без переделок или нет. Вопрос задан в связи с тем, что у меня 76 кузов. Сверловка 5*150 у УАЗа сверловка другая. Колеса хочу чтобы и на машине и на прицепе были одни. Делать переходные проставки около 4000 за штуку, как они себя поведут (по надежности) под вопросом. Вот и думаю если купить передние или задние ступицы от сотки встанут они на родную ось прицепа или нет.

[ART SSS]

Мужики скажите может кто сталкивался. Если на УАЗовском прицепе, убрать ступицу от УАЗ а взамен поставить ступицу от сотки, встанет без переделок или нет. Вопрос задан в связи с тем, что у меня 76 кузов. Сверловка 5*150 у УАЗа сверловка другая. Колеса хочу чтобы и на машине и на прицепе были одни. Делать переходные проставки около 4000 за штуку, как они себя поведут (по надежности) под вопросом. Вот и думаю если купить передние или задние ступицы от сотки встанут они на родную ось прицепа или нет.

Промерять надо,посадочные под подшипники.Сравнивать ступицы УАЗА и СОТКИ.

[andrej979]

Промерять надо,посадочные под подшипники.Сравнивать ступицы УАЗА и СОТКИ.

Это все понятно, были бы ступицы под рукой. А так покупать надо чтоб мастрячить, а это не хочется без уверенности процентов на 80 так как они тоже не дешевые.

[ART SSS]

Это все понятно, были бы ступицы под рукой. А так покупать надо чтоб мастрячить, а это не хочется без уверенности процентов на 80 так как они тоже не дешевые.

Я так думаю дружище,что со ступицами сотки колхоза не избежать в любом случае....И не факт что бюджет сей переделки будет меньше стоимости проставок,не говоря ужо о времени и трудах .Но эт мое мнение,решать что делать,тебе уважаемый. Изменено 26 января 2013 пользователем ART SSS

[letswatch]

Мужики скажите может кто сталкивался. Если на УАЗовском прицепе, убрать ступицу от УАЗ а взамен поставить ступицу от сотки, встанет без переделок или нет. Вопрос задан в связи с тем, что у меня 76 кузов. Сверловка 5*150 у УАЗа сверловка другая. Колеса хочу чтобы и на машине и на прицепе были одни. Делать переходные проставки около 4000 за штуку, как они себя поведут (по надежности) под вопросом. Вот и думаю если купить передние или задние ступицы от сотки встанут они на родную ось прицепа или нет.

если будешь брать старые мосты сотошные для использование их ступиц, то можно замутить вот такую переделку

[andrej979]

если будешь брать старые мосты сотошные для использование их ступиц, то можно замутить вот такую переделку

Спасибо, у меня прицеп практически готов. Сейчас думаю только как одеть диски от своей машины и потом сделать на него сверху палатку раскладную, ну и так по мелочам.

[letswatch]

тогда проставки самое -то