нормальный универсальный багажник

[archstyle 48]

да пожалуйста...

...а нижняя пикча -про "водосток"...)))

[attachmentid=51117]

Изменено 26 марта 2009 пользователем archstyle

[AVS 3]

To: Artur

Там этот скотч больше выполняет роль демпфирующей прокладки. Адгезия не важна вообще.

Я у себя так же скотчем сделал, только приклеил его к релингам, а со стороны крыши даже не стал пленку снимать. Все равно держится на болтах отлично.

[Иванович 0]

Крепления продают заводские - отдельно.....

[Edelweiss 5]

Ну вот, почти, и закончил делать багажник.

Огромное спасибо archstyle за первоначальную идею и чертежи.

осталось поставить люстру, боковые и задние фонари и провести проводку.

Изменено 26 августа 2009 пользователем Edelweiss

[Бауманец 1]

люминивый никто сваять не хочет, ведь получаеться хорошо и вес 25 кг всего

и вес держит нормальный

Жаль я не видел этой темы раньше, сделал бы именно такой багажник

[Edelweiss 5]

люминивый никто сваять не хочет, ведь получаеться хорошо и вес 25 кг всего

дорого получается. материал дорогой, сварка дорогая. Да и не алюминий нужен, а дюраль. Что еще дороже.

А тут, купил, сам порезал, сам сварил, сам покрасил... все сам...

Да и вес у меня получился всего 35 кг. (это без верхней беседки)

сейчас смотрю - еще 3-5 кг можно было бы спокойно сбросить используя другие профили.

[Leshik78 2]

Вообщем после разговоров и переписки с Аrchstyle и Edelweiss приступил к изготовлению креплений для багажника.Когда разобрал салон и посмотрел на крышу понял,что в районе передний двери крыша никак не усилена ,поэтому изготовили поперечину и приварили по краям.Потом засунули металическую полосу(50x4мм) между крышей и усилителями ,просверлили и закрепили.Крепил одну сторону на 6 болтов М8.Все метизы из нержавейки.Вообщем надеюсь течь не будет.Теперь осталось изготовить саму корзину.

Фотки крепления из салона (может кому пригодится):

[Leshik78 2]

Дополнительный усилитель:

[attachmentid=64867]

Крепление внутри салона:

[attachmentid=64868]

[Leshik78 2]

И еще:

[attachmentid=64869]

[Петр KIA 2]

И все же почему все варят из сталюги? Только из-за трудности со сваркой? За то на лицо одни плюсы от алюминиевого багажника и вес малый и красить не надо! Я прикинул, что для изготовления багажника 1700х1400 надо 24 метра трубы. По цене труба 25х2 АМГ6М получится 2400 рублей. Не дорого на мой взгляд. И по весу это 12 кг.

[Петр KIA 2]

Вот, сварил из алюминьки. Вес не более 15 кг.

Места под фары рабочего света спереди и сзади присудствуют. В планах еще постелить оцинкованную мелкозернистую сетку и сделать крепление под запаску на широкие перекладины.

[tari 6]

кстати, интересную тему апнул

думаю сваять эксп багажник. вот в толк не возьму - а нужны все эти бортики и ограждения? чем плоха просто платформа?

типа такой.

а еще вот ее из люминя сварить охота чтоб полегче.

[Игнатич 1]

Целиком и полностью поддержу предыдущего оратора! Ибо, мне не экспедиционник, а хозяйственный багажник нужен. Груз сверху, один черт, крепить! Прото так не оставишь.

То: tari Нет ли фото, или рисунка самой плотформы, для образца. Буду признателен.

Изменено 7 ноября 2010 пользователем Игнатич

[tari 6]

собираюсь взять за основу фронтранеровский багажник.

поговорив с ярославом, раму думаю всеж делать из круглой трубы (может ее подплющить слегка для более низкого профиля)

[Игнатич 1]

Занес в "избранное". Дизайн и конструктивно подходит. Наверное, из трубы круглого сечения будет правильнее, ибо, поговаривают, при "прямоугольнике" шумит сильно. Но мне такой, как по ссылке, визуально больше нра!

Делать буду, в любом случае съемным, так что - некритично.

Еще раз

[tari 6]

да не за что

как созреешь на что-нибудь - поделись фотками.

[Русский 5]

Всем привет, вот тоже хотел похвастаться своим  багажником, изготовленным  по выше приведенной схеме, мне нравятся, вот только  пока без сетки.

961937[/snapback]

Вполне функционально. На фото, правда багажник плавно переходит в ограду, такое ощущение, что она его продолжение. Оченно органично смотрится

кстати, интересную тему апнул

думаю сваять эксп багажник. вот в толк не возьму - а нужны все эти бортики и ограждения? чем плоха просто платформа?

1167691[/snapback]

Сейчас камнями закидают... ИМХо не нужны. Точнее нужны далеко не всегда.

Минусов больше, чем плюсов.

-дополнительный вес на крыше

-свист и прочие звуки на больших скоростях

-ухудшение аэродинамики.

На байк шоу во Владике была машина с интересным багажником. Фотки ещё плёночные, долго искать, если интерес есть найду и выложу.

Пришёл таким из Джапы.

Суть - плоская платформа. По периметру люминевая или дюралевая труба, крепления достаточно мощные. Сама платформа из фанерных, типа наших бакелитовых перемычек-дощечек.

Прям на багажник ставили шезлонги, столик и так катались по пляжу.

Отсутствие "бортов" нисколько не напрягало.

[tari 6]

а че кидаться-то..

похоже платформа рулит.

вон уважаемый мужчина странникЪ вообще к примеру снял нах багажник и юзает просто поперечины тулевские.

[Yurik 0]

Парни, все уже придумано!

Вот товарищ из костромы делает

Я у него заказал платформу во всю крышу с проемом под люк (который кстати закрывается) и со съемным верхом (сообщение 320 с картинками). Правда установить еще не сподобился.

[kreiser-75 16]

Вот и мой самодельный багажник-платформа,сделан из прфилей и кронштейнов применяемых в вент.васадах и у секционных ворот. Все соединения разборные. Сталь полимерка и оцинковка. Получился прочным и легким. Проверенно временем (4 года) и грузом (до 150 кг)