Отказывается ехать в горку

[Блонди 5]

Всем всего и побольше))) Ситуация следующая. Машина едет очень печально (мотор 2лте) - даже для него очень печально. Ни какой динамики. Если остановиться на светофоре и потом ехать в горку, то максимальная скорость 35 км. Обороты растут, а скорость нет. Такое ощущение что кто-то за задний бампер держит. Машина не дымит. ТНВД - перебиралось недавно... Масло везде в норме. По прямой все очень медленно, скорости переключаются, обороты растут, но со скоростью какая то хня. Колеса 33 гп 4.88. Помогите советом.

[Андрей-312 104]

Для полноты картины напиши - какие обороты какой скорости у тебя соответствуют. И не только в горку. И как себя ведет на равнине? И какая коробка? К сцеплению претензий нет?

[barrometr 5]

Акпп ? Мкпп?

[Блонди 5]

Коробка автомат. Если в горку. обороты 3000-4000 скорость 35-40 км/ч (можно продолжить давить на педаль газа и обороты будут еще выше). При этом в горку коробка не переключается.

На ровной поверхности. холостые обороты - 700 (примерно, но точно меньше 1000). Не засекала на каких оборотах переключается коробка, но точно помню, что на 60-80 км/ч обороты примерно 2300-2600.

[Карбофоs 7]

Сделай простой тест. Нажми на тормоз посильнее и потом на газ до упора. Смотри на тахометер. Как обороты поднимутся и перестанут расти отпускай газ. Запомни до какого значения поднялась стрелка тахометра. Напиши сюда и сравни с книгой.

Этот тест покажет кто виноват каробас или двигло.

Если обороты ниже нормы, а это по моему 2000 оборотов примерно то нет мощности в двигателе. А если поднимутся до 3-4 тысячи то пробуксовывает коробка и её нужно чинить менять потому что она при смерти.

Очень просто,

[Блонди 5]

Попробую, сейчас просто мордой к стенке стоит - страшно. Надеюсь, тормоза удержат и никуда не вкачусь.

[Карбофоs 7]

Так упрись в стену или в бордюр. ТОрмоза легко удерживают машину с мотором в три раза более мощным :-))) Если нет заодно и тормоза в ремонт.

[Блонди 5]

Все проверила.... Это не коробка.. и не мотор (была у Лехи (Юрича)..... Может турбина? Но на первый1 взгляд все хорошо...

[Serjik 81]

Что приборы показали?

если думаешь, что турбина - проверь для начала трубочку, которая идет от турбины на ТНВД - корректор ТНВД по наддуву. Если она соскочила, то моторчик будет очень грустный..

[КРУИЗЕРЛЭНД 5]

Все проверила.... Это не коробка.. и не мотор (была у Лехи (Юрича)..... Может турбина? Но на первый1 взгляд все хорошо...

Так вроде всё починили. Или опять не едет?

[Карбофоs 7]

Какие обороты?

[DIESELMASTER_52 412]

Все проверила.

чего показал "стоп тест" ?

какие макс/обороты.

[andrew124 5]

А жидкости то в автомате достаточно - уровень есть?

[Карбофоs 7]

Все проверила.... Это не коробка.. и не мотор (была у Лехи (Юрича)..... Может турбина? Но на первый1 взгляд все хорошо...

Так не бывает. Или коробка буксует или мотор не дает мощность. Не важно турбина, топливная, ЦПГ, клапана.

Важно знать КАКИЕ ОБОРОТЫ показал тахометр при Стоп-тесте

[Thug 0]

Пардон за долгое молчание. Отпишусь, как чуть поездивший на машине.

1. стоп-тест проводили в дизель-сервисе. Точных цифр Наталья не в курсе, но по их словам претензий к коробке нет.

2. в движении по ровному имеем:

до 80 в режиме O/D Off, обороты около 3 тысяч, далее не растут. Это "тапка в пол".

O/D on - вяло пыталось разогнаться выше 80, обороты примерно там же.

Турбина начинает работать примерно от 1700 оборотов. Иногда при включенной турбине при отпускании газа следует рывок и скорость не сбрасывается.

3. В горку с разгона (от 70 и выше) лезет 60.

В горку с места - оооочень вяло набирает 40 и так и ползет. Далее скорость растет плавно.

Один раз с места продавил кик-даун - отщелкнуло штатно, обороты доросли до 4к, горка кончилась и метров через 70 только вошла вторая передача.

4. Перестроения - полный абзац. Набирает еле-еле. Акцентируюсь на этом, т.к. при простом прямолинейном движении не столь заметно, а вот перейти из ряда 40 км/ч в ряд 60 -реально страшно за причаливание сзади.

5. Рывки на переключениях присутствуют, особенно при отпущенном газе. Это не резкая подгазовка, а именно мозготрах коробки (знаком с этим).

[Thug 0]

И дополню: от нефиг делать погуглил на тему 2lte bad performance.

Западный народ предлагает 3 основных варианта:

голова блока цилиндров - повело или трещина (как они утверждают, это частая болезнь 70к О_о) (http://www.toyotadiesel.com/forums/showthread.php?3449-How-bad-is-the-2lte)

утечки по трубке турбины (но при этом не должна внятно работать лампочка) - турбина проверена в сервисе, заменен клапан.

полностью открыть заслонку впускного коллектора руками, т.к. может не хватать давления турбины (http://www.fixya.com/cars/t1563776-toyota_prado_2lte_efi_loosing_speed)