Help ! проблемы с тормозами TLC 90

[andres 1]

Какой то трабл с цитатой вышел.

Было такое один в один.

Победа пришла случайно и неожиданно!

Найди участок, где возможно оттормаживаться с долговременным срабатыванием АБС.

У меня всё вылечилось после 7-9 оттормаживаний.

Я сделал вывод, что именно система АБС оставляет в себе воздух при смене тормозухи.

По результату отпишись - интересно.

Очень даже может быть, чтобы такого небыло, на авто с АБС, я практикую замену жидкости в трёх: один открывает штуцер прокачки на заднем колесе и следит когда пойдёт свежая жидкость, другой качает педаль, третий следит за уровнем жидкости в бачке и подливает свежую.

[Олорин 2]

Какой то трабл с цитатой вышел.

Было такое один в один.

Победа пришла случайно и неожиданно!

Найди участок, где возможно оттормаживаться с долговременным срабатыванием АБС.

У меня всё вылечилось после 7-9 оттормаживаний.

Я сделал вывод, что именно система АБС оставляет в себе воздух при смене тормозухи.

По результату отпишись - интересно.

О как! Надо попробовать. Такого решения еще не видел.

[дрон4X4 1]

Вопрос а тормоза прокачивали свкл зажиганием или раб двиглом

[КАА 15]

Какой то трабл с цитатой вышел.

Было такое один в один.

Победа пришла случайно и неожиданно!

Найди участок, где возможно оттормаживаться с долговременным срабатыванием АБС.

У меня всё вылечилось после 7-9 оттормаживаний.

Я сделал вывод, что именно система АБС оставляет в себе воздух при смене тормозухи.

По результату отпишись - интересно.

ТО Vodka

Выше интересный метод. Если остальное все проверил, - попробуй, отпишись по результату. Возможно это поможет всем у кого ватная педаль и грешат на конструктивную особенность.

ЖДЁМ-с результата.

Изменено 28 февраля 2013 пользователем КАА

[Vodka 1]

Вопрос а тормоза прокачивали свкл зажиганием или раб двиглом

с выкл зажиганием

[Vodka 1]

Какой то трабл с цитатой вышел.

Было такое один в один.

Победа пришла случайно и неожиданно!

Найди участок, где возможно оттормаживаться с долговременным срабатыванием АБС.

У меня всё вылечилось после 7-9 оттормаживаний.

Я сделал вывод, что именно система АБС оставляет в себе воздух при смене тормозухи.

По результату отпишись - интересно.

а вот это дейстивтельно интересный способ...

сегодня попробую...

обязательно отпишусь !

[mako 2]

а я и писал про Абс уже.. там схема прокачки иная вообще..

[жорж 47]

А я пробывал прокачивать , каждый раз включая зажигание, результат такой же был.

[Vodka 1]

Опубликовано Вчера, 09:29

Миша Тульский (28 Февраль 2013 - 00:14) писал:

Какой то трабл с цитатой вышел.

Было такое один в один.

Победа пришла случайно и неожиданно!

Найди участок, где возможно оттормаживаться с долговременным срабатыванием АБС.

У меня всё вылечилось после 7-9 оттормаживаний.

Я сделал вывод, что именно система АБС оставляет в себе воздух при смене тормозухи.

По результату отпишись - интересно.

а вот это дейстивтельно интересный способ...

сегодня попробую...

обязательно отпишусь !

не отшептало !(((

[КАА 15]

не отшептало !(((

Чудес не бывает.

Истина где-то рядом.

Получается, все-таки, если всё, что выше рекомендовали проверено и функционирует правильно, то или ГТЦ или вакуумник.

Вакуумник оригинал ценник не гуманный. Попробуй все-таки еще ГТЦ проверить, а потом уже по вакуумнику решение принимать.

Отпишись, плиз. Уж больно многих зацепила сия проблема.

Изменено 1 марта 2013 пользователем КАА

[мотогунька 48]

Очень даже может быть, чтобы такого небыло, на авто с АБС, я практикую замену жидкости в трёх: один открывает штуцер прокачки на заднем колесе и следит когда пойдёт свежая жидкость, другой качает педаль, третий следит за уровнем жидкости в бачке и подливает свежую.

четвёртый ценные советы даёт, пятый с тётками на заднем диване сексом занимается, шестой шашлыки жарит в результате каждый гденьть накосячит третьего нахрена берёте? или как раньше чтоб бутылку раздавить на троих. видимо , извеняйте парни за грубость, как качаете тормоза, так и ремонтируете с рассуждениями. бутылку горлом в бачёк и третьего не надо. другого тоже нах- описывать не буду, ибо здесь на сайте найдёте. я второго заменяю амортизатором. каждому трамблу есть обоснование и оно ремонтируется. а вот рассуждать о том что у каждого второго эта поломка более чем глупо. существуют методы определения на каком этапе трамбл и их никто не отменял. долго- но зато починишь .

[Миша Тульский 50]

Изучал эту проблему два раза. Первый на своей машине, второй на друга помогал.

Выводы рассуждения такие: раз мы получаем проблему во время переборки системы , а до сервиса завоздушивания нет, то рыть нужно именно в сторону правильной схемы прокачки. Я менял поршни на супортах и колодки с полным сливом жидкости. При сборке возник этот трабл с мягкой педалью. После мучений - купил новый оригинальный гтц и б/у заведомо исправный вакуум. Палево денег! Трабл не ушел. Как победил - сказал ранее. На машине друга, она была очень ушатанна, поставили мои б/у детали и выкинув абс ( ему лишь бы ездила), - всё пришло в норму сразу.

Вывод : непонятна ПРАВИЛЬНАЯ схема прокачки.

[КАА 15]

Изучал эту проблему два раза. Первый на своей машине, второй на друга помогал.

Выводы рассуждения такие: раз мы получаем проблему во время переборки системы , а до сервиса завоздушивания нет, то рыть нужно именно в сторону правильной схемы прокачки. Я менял поршни на супортах и колодки с полным сливом жидкости. При сборке возник этот трабл с мягкой педалью. После мучений - купил новый оригинальный гтц и б/у заведомо исправный вакуум. Палево денег! Трабл не ушел. Как победил - сказал ранее. На машине друга, она была очень ушатанна, поставили мои б/у детали и выкинув абс ( ему лишь бы ездила), - всё пришло в норму сразу.

Вывод : непонятна ПРАВИЛЬНАЯ схема прокачки.

Прокачка тормозов

Я сам так делаю. Пока всё норм.

[bybwbfnb 0]

Устранил проблему?

[bras5.9 0]

^{то же есть проблема. 185 5VZN.}

^{тормозную жидкость менял, прокачивал, но потом всё по новой -  5-6 нажатий педаль нормально, а потом провал почти до упора и потом опять нормально .}

^{Что делать?} 

[Vodka 1]

Устранил проблему?

угу... продал машину 

[sergniva19 0]

Здравствуйте . 

 

Хотелось бы услышать ответ от автора добился ли он адекватных тормозов .

 

У меня та же проблема с тормозами ( Ощущение перепускания ГТ .)

 

Педаль проваливается при работающем двигателе до полика .

 

Пробовал ли кто устанавливал ГТ от другого авто или модели без перепускного клапана внутри ГТ цилиндра ? 

[electrovovik 1]

При работающем двигателе у всех машин с вакуумником педаль до пола проваливается. 
Заглуши двигатель,  нажми на тормоз, несколько раз, потом надави и сиди жди. Если педаль начнет проваливаться- значит ГТЦ перепускает.   Если стоит на месте- значит главный исправен. 

[sergniva19 0]

При работающем двигателе у всех машин с вакуумником педаль до пола проваливается. 

Заглуши двигатель,  нажми на тормоз, несколько раз, потом надави и сиди жди. Если педаль начнет проваливаться- значит ГТЦ перепускает.   Если стоит на месте- значит главный исправен.

Что значит у всех машин педаль проваливается до пола при работающем двигателе ? Вы наверно имеете ввиду прадовскую линейку . В защиту наших тазов зкажу да и других многих иномарок , да и по конструкции вакуума проваливатся педаль не должна и неможет . Ваккум всего лишь помошник в снятии нагрузки на педаль . Комфорт так сказать . Ведь ось вакуума ( посредник между осью педали и гланым тормозным ) не может сминатся .Я так думаю либо у меня где то чтото перепускаеьт хотя выглядит идеальным , либо всетаки это клапан в ГТ обратнвый раньше у меня сбрасывает давление чем надо . (До стопорения колес в юз ) . Опять же колдун я так думаю попробою онзлючить и зацепится на прямую . Хотя почитал сегодня ответы и ссылки которые выложили и подсказали .Огромное спасибо за отзвывчивость .С компьютером я пока на Вы.

Думаю залезу сделаю то же профилактику тормозным цилиндрам . Теоретически они конечно могут иплохо ходить и влиять на эффективность тормозов , так как они работают в квартете . Да и езжу я на прадике только по говнам (рыбалки и охоты ) . Месецами машина бывает стоит . Хотя при замене колодок они все легко вжимались амонтировкой , да и пыльники не порваны и одеты были . Но небуду спорить , а переберу , чтобы отбросить сомнения на них . Мучиет меня всеже другой вопрос кто нибудь пробовал кто нибуть закольцевать оба контура на главном тормозном ? Да и нажать на тормоз (Проветить так сказать перепускание этого загадочного клапана сброса давления ) . Провалится ли педаль при этом ? И второй вопрос :пробовал ли кто установить более упрощенный ГТ цилиндр (так сказать обычный , без этого 3тьего клапана с манжетом ). Думал может кто уже домучил эти тормоза и победил . Правда меня очень удивляет данная проблема в Тойоте . Судя по форуму и практике далеко не я один столкнулся с такой проблемой .Зы на вазах кстати таких проблем с передними супортамипрактически никогда не всречал и не чистил Если конечно не забивать молотком обратно тормозные цилиндры или затянуть супорт п кулаку так , что алюминевый корпус потянет , или загнуть направляшки при замене колодок , как многие это делают по неопытности . За граматику сильно не судите , пишу с планшета ☺

[жорж 47]

При работающем двигателе у всех машин с вакуумником педаль до пола проваливается. 

Заглуши двигатель,  нажми на тормоз, несколько раз, потом надави и сиди жди. Если педаль начнет проваливаться- значит ГТЦ перепускает.   Если стоит на месте- значит главный исправен. 

Да ладно, а мужики то и не знали.