Про ночевку в машине с бензиновым двигателем

[jakson33 3]

самый дешовый способ заварить кузов если гнилой ; сделать ревизию выхлопной системе ; полный бак топлива; и шланг по длинее. сколько раз спал в Казахстане в степи на пузотере без шланга и ни разу не угарел а там ветер всегда причем переменный дует с разных сторон; и у пузатера криленс не как у джипа, было даже так ; что проснувшись не мог двери открыть заметало по самую крышу. наверное самое главное чтоб кузов был герметичным; я даже окна не приоткрывал; потому как снег и ветер летел ; и нагреть салон в -37с ветром было сложно. был случай 4года назад на трассе КАРАГАНДА-АСТАНА ехала семья в -47с ветром на новом прадике 150 (менты трассу закрывали) и у них заледенел католизатор короче выхлопная замерзла. и вся семья погибла жгли они резину всяко боролись за жизнь но не смогли противостоять экстримальному холоду . мои друзья видели этот прадо 150 когда трассу открыли зрелище их шокировало. лутше уж была бы дырявая выхлопная система у них

+100

КАРАГАНДА-АСТАНА вообще дорога уникальная, две полосы всего и то узкие шописец! Тоже приходилось запаской и сидениями задними согреваться в мороз, благо ветра не было. По дороге в Екебастуз в степи машина глохла. С тех пор в машине все для того что бы не замерзнуть стараюсь сделать.

[Mikhail]

Жека ты бы печку то поубавил, а то как бы не спеклися йаацто то.

[jony]

Как замёрз катализатор?!

В - 47 надо в ШиШиге путешествовать и в кунге отсиживаться! Но что-бы у 150тки обледенел кат?!!

Изменено 26 марта 2013 пользователем jony

[Mikhail]

наверно имеется ввиду конденсат, довольно частое явление зимой

[jony]

Что тут не то!! и в -55 люди ездят..Температура выхлопа то до 600гр,как там что замёрзло?

[jakson33]

Мишаня, где ты раньше был!? Поздно теперь.))))) Шутка юмора.

Зы Какая разница как замерзли, не угорели ведь! На ночь машину надо ставить под уклон, что бы конденсат стекал.

[jony]

Или мониторить обледенение и время от времени давать просрать.....ся! ,всё равно не пойму как может постоянно работающий выхлоп заледенеть!??

[Mikhail]

а еще была страшная история когда у машины замерз сапун двигла и привет, умер мотор. ты о себе думай, конденсат как правило образуется от автозапуска, тоесть машина на холостых по молотила, заглохла, опять поработала, заглохла, важен перепад температур

[Руслан Костоев]

ребята не только на прадике выхлопная замерзает . где то читал что парень в якутске на лексусе рс300 на ходу католизатор замерз и он как-то его снял и машина смогла ехать дальше. а происходило это так сначала машина плохо тянет не развивает обороты потом вообще встает в конвульсиях дергается и все туши свет. этот парнишка на рэксе сразу просек в чем дело а другие не могут понять а на морозе медлить смертельно.

а рассказ называется что-то вроде: и даже ленд крузер замерзает при -47. попробую найти этот расказ и брошу сылку

Изменено 26 марта 2013 пользователем электроник

[jony]

А как он интересно ЧЕК победил после снятия ката? 300ый весь напичкан электроникой, и просто так КАТ кастрировать вряд ли поможет! мотор ваще не заведётся.....хотя может я и не прав!

[Руслан Костоев]

блин не могу рассказ этот найти . там смысл был такой . крузак 78 свежо-купленный решил он под новый год поехать к родственикам на север. по дороге крузер кипит умерает кпп заклинила на 3 передачи. дотягивает он до города там друг дает ему рэкса доехать в котором на ходу замерз католизатор он его кое-как снял и доехал. а от туда взял у родни прадо95 потому что его уже 5лет ни кто не ремотировал и он решил его угнать в город (ближайший названия не помню) и на этом прадике умирает у него акпп сидел в машине всю ночь потом за галстук за грузовик и вот-так добрался до города. этот рассказ я читал после нового года этого . может кто из наших читал тоже и легко его найдет. а то я с компом на вы

[Mikhail]

паяльная лампа рулит

[EZDOK]

А как он интересно ЧЕК победил после снятия ката? 300ый весь напичкан электроникой, и просто так КАТ кастрировать вряд ли поможет! мотор ваще не заведётся.....хотя может я и не прав!

Обычно в машине один датчик без которого не завестись. И это не лямбда.

[Moryachka2007]

Здраствуйте. Позвольте присоединиться к обсуждению. У меня был совсем крошечный опыт (по сравнению с другими участниками обсуждения) ночевки в автомобиле. Фольксваген пассат В3 универсал 1990 года рождения с бензиновым двигателем. Удобно,тепло(так как рядом грелка в полный рост мужского пола),но... Даже при преоткрытых окнах было очень душно,по-этому приходилось будить грелку каждые 30-40 минут,чтобы либо заглушить машину,либо завести снова.Хочу заметить,что в авто мы проспали часов 7-8 и никакого угара или запаха выхлопа не было в салоне. На все 100% согласна с Русланом и другими пользователями,что основным является наличие целого кузова,а не кусков от него,хорошая гирметичность салона и система выхлопа,находящаяся в абсолютном порядке.

[full time]

Здраствуйте. Позвольте присоединиться к обсуждению. У меня был совсем крошечный опыт (по сравнению с другими участниками обсуждения) ночевки в автомобиле. Фольксваген пассат В3 универсал 1990 года рождения с бензиновым двигателем. Удобно,тепло(так как рядом грелка в полный рост мужского пола),но... Даже при преоткрытых окнах было очень душно,по-этому приходилось будить грелку каждые 30-40 минут,чтобы либо заглушить машину,либо завести снова.Хочу заметить,что в авто мы проспали часов 7-8 и никакого угара или запаха выхлопа не было в салоне. На все 100% согласна с Русланом и другими пользователями,что основным является наличие целого кузова,а не кусков от него,хорошая гирметичность салона и система выхлопа,находящаяся в абсолютном порядке.

Не имеет этот газ ни цвета ни запаха. Даже могу поверить, что перед каждой ночевкой, вы проверяете кузов и выхлопную систему авто 90 года прошлого века на герметичность. Разве кто-то признается, что ночуя в заведенной бензинке, подвергает себя опасности, ведь проснулись же... Тупиковая тема

[jony]

Не тупиковая, У вас дизель! и кроме соплей кашля и слезящихся глаз Вам ничего не грозит! Дизель будит!-Бензин убаюкивает навсегда! Просто надо писать не как кто переночевал,а как обезопасить сон с работающим бензиновым двигателем. Приспособления, грелки,автономные обогреватели, опыт... Пока из наиболее доступного и зарекомендованного (гаражами,ремзонами) это шланг 5-6 метров для отвода выхлопа! Это как Хай-Джек,может понадобиться а может и нет,но он есть(на всякий)!! Речь не про лето, а про не комфортную холодную погоду! Можно ещё матрас-коврик на батарейном подогреве,но в продаже не встречал,только в инете видел((

Изменено 29 марта 2013 пользователем jony

[Moryachka2007]

Не имеет этот газ ни цвета ни запаха. Даже могу поверить, что перед каждой ночевкой, вы проверяете кузов и выхлопную систему авто 90 года прошлого века на герметичность. Разве кто-то признается, что ночуя в заведенной бензинке, подвергает себя опасности, ведь проснулись же... Тупиковая тема

Конечно же не каждый раз перед ночевкой проверяли,а просто следили за состоянием машины. Многие признают опасность такой ночевки,по-этому и создана эта тема.А самое главное,что предложены реальные варианты для того,чтобы максимально себя обезопасить.

[капрал]

Тупиковая тема

Ненене.Тема правильная.Впервые узнал о замерзающих катализаторах.Может,это знание кому-то жизнь спасёт...

[jony]

Ну и на всякий случай,газовую горелку с парой балонов,можно наверно КАТ отогреть если что...

[Dead Moroz]

при -25...-30 за двое суток стоянки машины на автопрогреве с сигналки глушитель льдом забивает полностью. Бывает по два дня потом оттаиваем - лёд оттуда ну никак не выковыривается!