Про ночевку в машине с бензиновым двигателем

[мотогунька]

три года жизни или работы?

а проверить то просто, под выхлопуху сунул, если заорал - значит работает

а через десять минут когда спиш- он не заорал. на всех машинах более менее цивильных стоит под задним бампером клапан выпуска воздуха из салона . он как раз там где глушитель выходит на улицу.

[Arkadiy]

Мне кажется он не может работать в режиме ожидания(охраны души) , а сам выключится через минут пять(вобщем как лазерные рулетки работает)

[Odissey]

http://procyon.prom.ua/p10197627-datchik-ugarnogo-gaza.html

Датчик угарного газа. Режим работы постоянный. Громкость срабатывания 85 децибел

Работает от 3 батарей АА

[Oleg Y.]

купите его здесь за 7000 http://www.ebay.com/...=item19c93686ce

Резиновый шланг 4 метра на выхлопную трубу дешевле и всяко полезнее будет.

[Oleg Y.]

Ночевка блин!

Решил продать Ш-Ниву жены.

Стоит с июня прошлого года.

Выгнал из теплого гаража, вымыл.

Два дня машина ночевала у подъезда, а сегодня когда покупатель пришел машина не заводится!

Аккумулятор с утра вытащил (дома на ночь ставил заряжаться), стартер крутит и тишина ...

Похоже на то, что бензонасос не работает.

Открыл лючок и горячей водой (кипятком) пролил, постучал.

Не фурычит.

Ночью всего то было, наверное, -30. Сейчас в 12-00 -26.

Вот поэтому я и не люблю машину зимой глушить.

[саш]

Ночевал в зебиновых машинах не раз и не знал, что на открытом воздухе при холостых мотора угореть можно, в гараже или замкнутом пространстве да, 100% самоубийство.

Присоединюсь. Тоже ночевал не один раз. Но я всегда приоткрываю чуть окошко. В закрытом пространстве стараюсь даже не заводить машину. всегда открываю ворота или калитку гаража, при ремонте.

[buldok01-01]

Просто интересно, а что нельзя нажать кнопочку "рециркуляция" и предотвратить забор воздуха из вне и приоткрыть окошечко для выходя пууук......

[jony]

Вобщем пришел к выводу,что лучше кусок рукава метров пять с собой брать,так на всякий....ставить фены,автономки..если ночуешь пару раз в год и то по обстоятельствам,не вижу смысла, а рукав отбросил в сторону, и нормалёк, чуть приоткрыл форточку,ну и на всякий..обеспечил свободное передвижение воздуха под днищем! или газовую горелочку Ковея до кучи к этому набору, сам спал в машине и по 6 и по 8 часов,и нифига,а вот один раз в пробке очканул, ехал за советским корытом, жара,кондей включен,а от этого динозавра выхлоп с запахом несгоревшего бензина прям по ноздрям,уже открыл все окна, так ещё хуже-вообще всё на прямую,ну что- пришлось держать комфортную дистанцию, и что самое прикольное в этой ситуации,что в эту щель тут-же втискивались любители халявного местечка,и через пару минут включали поворотник на выполз))))

Уважаемые модераторы, надеюсь в этом посте я ничего не "перековеркал"?!! Слышали про слэнг?!(упрощённый оборот речи) прежде чем давать предупреждения?

[Mikhail]

вот читаю читаю,не пойму, а если просто купить хороший спальник, он даже в самом великолепном исполнении стоит дешевле вебасто, и спи на здоровье и экология чище и сны красивее

а что может приятней проснуться в теплом спальнике в прохладном помещении. сразу бодрячок, не знаю у кого как, но я в таких условиях высыпаюсь в разы быстрее и основательнее

[serg-hard]

Михаил, ты просто внимательно смотри характеристики спальника! Экстрим температура -40 - это значит ты при -40 не умрешь. А спальники с комфорт температурой -40, стоят дороже вебасты. А если ты не один, то умножай эту сумму на количество спящих. К тому же в спальнике с комфорт температурой -40, скажем в -5 ты будешь мокрый от пота, что пагубно влияет на жизнь спальника. То есть надо держать в машине на каждого минимум 3 спальника под разные температуры. Ну а про удовольствие залезть в спальник в -30, а еще хлеще вылезти и одеть выстуженную одежду уже писали

[Пе2]

Обожаю спать в своем сурфике. Палатка на балконе запылилась. Замёрз только один раз при -15 . Короткий одноместный спальник на двоих с противной, фригидной бабой. Дизель никогда не включаю. Не греет на холостом ходе.))) Вот канистрочка с кипятком! Это ДА!!!

[mikob]

У меня была мысля интересная по этому поводу, ну как то не сложилось испытать.

Надувной матрас. Взять да качать его не воздухом, а горячей водой. На него стелить толстое одеяло, а сверху сам в спальнике.

Проблема "как накачать", то бишь помпу надо выдумывать.

[garrigan]

а дырочка, хоть от сосновой иголки? Или в саморез какой упрётся? И пипец, приплыли!

И второе - где столько воды-то с собой брать?

[Kazahek]

У меня была мысля интересная по этому поводу, ну как то не сложилось испытать.

Надувной матрас. Взять да качать его не воздухом, а горячей водой. На него стелить толстое одеяло, а сверху сам в спальнике.

Проблема "как накачать", то бишь помпу надо выдумывать.

А воду кипятить до или после

[__PRaDo 90__]

че-то я не пойму как это можно угареть в машине? от чего? от печки? вы что дровами в машине топите?) и зачем шланг на выхлопную трубу?

[Agny]

в надувном матрасе очень быстро воздух остывает... летом надувал, клал на спальник - и просыпаешься от того, что холодно снизу. хотя на улице и в салоне машины тепло... а еще интексы все же не держат давление всю ночь... через 5 часов основательно спускают. 3 штуки испытал. а вода теплая/горячая, даже если в тонком матрасе остынет быстро.. да и по началу, когда засыпать будешь, вспотеешь наверное... и мокрый весь будешь..

думаю, если за бортом -25, -30 надо выхлоп выводить шлангом подальше,

а если -5, -7 думаю спальника достаточно.. перед сном прогрел машину, выключил и спать.

[Agny]

че-то я не пойму как это можно угареть в машине? от чего? от печки? вы что дровами в машине топите?) и зачем шланг на выхлопную трубу?

... а ребята, которые на уазе застряли, заснули и погибли не задушили друг друга из-за досады и не смертельно устали...

или подростки, которые занимались сексом в гараже, заснули с заведенным мотором, что б теплее было, не кончили одновременно и умерли от эмоций...

что-то их все же убило... скорее всего отсутствие кислорода..

Изменено 18 марта 2013 пользователем Agny

[Kazahek]

... а ребята, которые на уазе застряли, заснули и погибли не задушили друг друга из-за досады и не смертельно устали...

или подростки, которые занимались сексом в гараже, заснули с заведенным мотором, что б теплее было, не кончили одновременно и умерли от эмоций...

что-то их все же убило... скорее всего отсутствие кислорода..

Ну давайте по честноку, угорают ето кода выхлоп в салон попадает, через щели, дыры, в замкнут пространстве и т.д. Когда ты спишь в машине на открытом, для ветров месте и в твоей машине нет дыр, нога никуда не проваливается, опять же печка нагнетает воздух в салон и под малым но давлением он выходит наружу через , чуть открытое окно, то как выхлоп попадет в салон опять же через ето окно?

А на счет спальников и вскипятить воду, хотел бы я на это посмотреть когда вдоволь накатавшись вечером на стоянке по сто грам и все как убитые сопят, многие не помнят как до машины доползали... или че скажите не было?

[Agny]

ну со спальниками вроде все просто - достал, раскатал, залез и спать... а с водой... газовый нагреватель, плюс котелок, потом перелить.. ну да.. минут 40 точно.

походу если легкий ветерок хотя бы на нескоько минут отгонит выхлоп в сторону капота, то печка весь выхлоп и всосет в салон... т.е. оно конечно мало вероятно.. но забывать об этом не стоит :((((

[jony]

Парни !давайте про надувные матрацы забудем!! человеческое тепло не в состоянии прогреть 15-20см воздушного пространства надувного матраца!! отсюда и восполения лёгких и всё другое,люди и в плюсовую температуру хватили воспаление, на земле только пенка рулит,жестко но практично! я же спрашиваю не о об этом, а как уберечься от выхлопных газов! Если сильный ветер то в салон можнт надуть и без всяких мер осторожности!! Мой вывод такой!- шланг-рукав метров 5-6 откинутый в сторону а ещё лучше привязанный вертикально вверьх..И места много не займёт и жизнь сохранит!!