Про ночевку в машине с бензиновым двигателем

[Morrison 6]

угарный газ он же СО2 есть всегда, важно сколько его

Всё посмешали, химики... Угарный газ - СО! В атмосфере его нет. Нормальный катализатор его почти весь окисляет до СО2, а он уже намного безопаснее.

[Mikhail]

а чем безопаснее то ? насколько я помню по химии, СО2 намного охотнее вступает в реакцию с железом и крайне неохотно распадается

[электроник]

насколько я помню по химии, СО2 намного охотнее вступает в реакцию с железом и крайне неохотно распадается

Всё, пипец! Надо срочно менять планету обитания.

[Mikhail]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%F2%F0%E0%E2%EB%E5%ED%E8%E5_%F3%E3%E0%F0%ED%FB%EC_%E3%E0%E7%EE%EC

[электроник]

http://ru.wikipedia..../wiki/����������_�������_�����

Это как связано с предыдущим постом про химию?

[Mikhail]

почитай

я только ошибся СО на СО2 округлил, ну бывает че теперь

Изменено 25 марта 2013 пользователем Mikhail

[электроник]

почитай

я только ошибся СО на СО2 округлил, ну бывает че теперь

Почитал. Не понял. Пойду покурю, может дойдёт

[Mikhail]

а чего не понял то

ты ж курить бросал, послдедний раз с гордостью показывал сиську электронную

[Morrison]

статейка в педевикии-то про СО - угарный газ, а не про СО2 - углекислый! Для СО2 опасными концентрациями считаются уровни 7-10 %. Сравни с 0,32 % для СО.

Пока кнопки выбирал, тут уже все вопросы утрясли...

Изменено 25 марта 2013 пользователем Morrison

[jony]

А чего курить то? у тебя бензин ка и у меня!!

[peress]

СО попадая в кровь окисляется до СО2, забирая кислород из крови. Человек умирает незаметно. Когда приходит понимание что что то не так - двигаться человек уже как правило не может. Лет с пять назад у нас молодой парень водитель угорел, поставил машину перед гаражем в трех метрах, чтобы фарами светила в гараж, сам полез в погреб. В машине жена сидела. Говорит что минут 30 не было его всего. СО тяжелый - опустился в гараж. Она за ним - живой еще но без сознания уже. Пока на помощь звала, пока вытаскивали - все уже.

Берегите себя парни, не шутки это.

Изменено 25 марта 2013 пользователем peress

[jony]

Берегите себя парни, не шутки это.

поэтому и тема!!

[Руслан Костоев]

короче парни шланг рулит и чем длинее тем лутше и в снег его поглубже

[jony]

Зачем в снег?Что бы мотор задыхался? Просто откинуть в сторону желательно по ветру..

[электроник]

шланг рулит и чем длинее тем лутше

Я бы сказал даже два! Один от заправки, второй обратно с отходами.

[jony]

Шутки шутками... Но поиск решения не шуточный...

[jakson33]

В любых выхлопных газах (газ, бензин, соляра) полезного мало(окись азота и прочие ядовитые соединения)! И если не контролировать исправность выхлопной системы, то лучше не спать тогда в машине. Даже 100 метровый шланг на выхлопе не спасет от утечек и протечек в выхлопной трубе или кузове. При работающей печке на открытом воздухе, угореть не реально ИМХО.

ЗЫ Вебаст навтыкал, что бы не заморачиваться и спать спокойно при надобности и детей не морозить утром по дороге в сад. Из личного опыта - слабый акум заводит прогретый предварительно вебастой мотор с пол пинка , а на не прогретый у него мочи не хватает . У подогревателей один большей недостаток - цена. Дизеля в сравнении с бензинками холодные и прогреваются дольше. Сейчас начнется куча возражений, но вот пол зимы я откатал на прадике 4-х литровом и никакого желания втыкать туда автономку не возникло. Яйца чуть не в крутую, так жарит печка.

[override]

а если генератор + печку на 220???

[Руслан Костоев]

самый дешовый способ заварить кузов если гнилой ; сделать ревизию выхлопной системе ; полный бак топлива; и шланг по длинее. сколько раз спал в Казахстане в степи на пузотере без шланга и ни разу не угарел а там ветер всегда причем переменный дует с разных сторон; и у пузатера криленс не как у джипа, было даже так ; что проснувшись не мог двери открыть заметало по самую крышу. наверное самое главное чтоб кузов был герметичным; я даже окна не приоткрывал; потому как снег и ветер летел ; и нагреть салон в -37с ветром было сложно. был случай 4года назад на трассе КАРАГАНДА-АСТАНА ехала семья в -47с ветром на новом прадике 150 (менты трассу закрывали) и у них заледенел католизатор короче выхлопная замерзла. и вся семья погибла жгли они резину всяко боролись за жизнь но не смогли противостоять экстримальному холоду . мои друзья видели этот прадо 150 когда трассу открыли зрелище их шокировало. лутше уж была бы дырявая выхлопная система у них

[4epBb]

Кстати, про Вебасту... А у кого куда из неё выхлоп организован? И насколько её можно использовать на стоянках, если у меня она выводит выхлоп под капотом(вебаста штатная с завода, работает на солярке)