Нужна ли перерегистрация при замене двигателя?

[Nail ufa]

В новых птс нет графы номер двигателя.

[peress]

Пару недель назад держал в руках птс 2013 года. П.6 без изменений, - модель, N двигателя. Может есть какие то еще более новые птс? Не в курсе.

Подитожу смысл вышесказанного. Если вы мотор поменяли сами и на него есть документы - париться и чтото менять торопиться не стоит. Если вы покупаете авто с замененным и не оформленным двигателем - стоит проявить бдительность и убедиться что он хотя бы не в розыске. Лучше если на него будут документы.

[Андрей-312]

Остался непонятным вопрос, как поступать, если происходит замена мотора - вместо 1HZ ставится 1HDT или вместо 3L (2LT) - 1KZT, к примеру.

В НАМИ идти не хочется, и в то же время транспортный налог никто не отменял.

Изменено 19 марта 2013 пользователем Андрей-312

[Hodok]

Шутишь.

Да какие шутки????? Смотри...

ПТС 2011 года..

[NazareT]

Не путайте ПТС (синяя портянка А 4) и СОР - это разные доки. Во втором документе нет модели и номера двигателя.

[Андрей-312]

Ну а п.6 - это о чем?

[[TM]}{0tt@бы4]

Остался непонятным вопрос, как поступать, если происходит замена мотора - вместо 1HZ ставится 1HDT или вместо 3L (2LT) - 1KZT, к примеру.

В НАМИ идти не хочется, и в то же время транспортный налог никто не отменял.

Наверное это будет считаться переоборудованием и изменения вносить так же как и с силовым обвесом.

[Hodok]

Не путайте ПТС (синяя портянка А 4) и СОР - это разные доки. Во втором документе нет модели и номера двигателя.

Есть все таки, пункт номер 6...Это я проглядел.. Лох я карочи.. Изменено 19 марта 2013 пользователем Hodok

[ART SSS]

}{0tt@бы4' timestamp='1363669031' post='2149717']

Наверное это будет считаться переоборудованием и изменения вносить так же как и с силовым обвесом.

Так и есть,это идет как переоборудование.

[Hodok]

Это мужики а по раме как???? Так и не поставить ее на учет????? Помните у кого то проблемы были????

[Андрей-312]

Да я это знаю, потому и написал про НАМИ, что обращаться неохота в связи с малым интересом со стороны МРЭО,

[peress]

в то же время транспортный налог никто не отменял.

Все просто.

1. Подписываем заявление в ГИБДД.

2. Получаем заключение НАМИ.

3. Проходим инструментальный контроль.

4. Получаем ССКТС.

5. ССКТС кладем в бардачек, а изменения вносим в документы перед продажей авто.

Тем самым и легализуем переоборудование и не платим налоги.

[МАКС28]

5. ССКТС кладем в бардачек, а изменения вносим в документы перед продажей авто.

в крайнем случае платим штраф 100 рублей

[Маля]

сейчас занимаюсь переоформлением двигателя на патруле ( поменял бензин на дизель). по оформлению лучше обращаться в нами птиа фонд , все можно сделать по почте. единственное затруднение . если новый мотор ниже по экологическому классу . в таком случае разрешение на замену не дают..

[ВладимирП]

в крайнем случае платим штраф 100 рублей

Сейчас повысили штраф за рег. действия (постановка на учёт), причём ощутимо. Регистрация замены движка подпадает под эту статью? Я хочу заменить двиг и вообще ничего не регистрировать, чем чревато? Гайцы могут где-нить на пикете остановить и проверять? Какие санкции кроме штрафа? Если штраф, и по вероятности раз в год, то и пофиг. Или могут в комп забить и дёргать из-под камер постоянно?

Изменено 11 января 2014 пользователем ВладимирП

[МАКС28]

По идее рег.действие по замене двигла не должно попадать под статью,т.к это не номерной агрегат и в случае замены раз в раз. Другое дело переоборудование(бенз-дизель) авто не предусмотренное данной моделью,но могут быть нюансы по законодательству.

Штраф раньше был 100р за не своевременную перерегистрацию номерных агрегатов,теперь наверное,рублей 500,точно сказать не могу.

[ejdigger]

Вроде на машинах снятых с производства разрешена замена деталей на аналоги. По идее если тип двигателя не поменялся, проблем быть не должно. Двигатель теперь - деталь без номера.

[ВладимирП]

Так и есть,это идет как переоборудование.

В принципе волнует только один вопрос: есть-ли к-нить жёсткие санкци, типа штрафстоянки в ибенях и т.п. Подразумевается, что двиг чистый, с документами напр. от Кости, с ГТД на руках. Замена дизель на дизель турбо. Если только штраф (1500 руб, повторно 2500 вроде) и вероятность его минимальна, если не сказать нулевая, то и нет смысла регистрацией заниматься и налог повышенный потом платить.

[Nail ufa]

Нет смысла регистрировать замену мотора. Не придумывайте себе проблем. Никто же не оформляет замену мостов с нелочных на лочные, хотя с завода машина шла с нелочными, и по подкапотной табличке это понятно.

[ВладимирП]

Так и сделаю.