Крестовины на переднем и заднем кардане

[BadScenario]

Сам я не особо разбираюсь!. У меня Крузер 100 2000г.в. с АКПП. Купил в начале 2011г. При включении передней или задней передачи был слышен характерный щелчок, недавно перестало, но на скорости свыше 70км/ч началась вибрация автомобиля. Загнал значит товарищам (не официалам), они сказали что крестовинам там хана и на переднем и заднем кардане. Заказали крестовины, когда они пришли, оказалось что на передний кардан не подходит (на миллиметр больше) и что вроде бы как он не родной стоит, а от Гелена.

Вопрос: Так это или нет??. Т.е. карданы одинаковые должны быть?. Или может самоделкины усилили сами. Спасибо...

[Arapov I]

У меня крестовины одинаковые и на переднем и на заднем кардане.Купи нормальный кардан от тойты и поставь.Если будут вопросы звони земляк.Тел. в подписи.

[BadScenario]

Спасибо. У Вас смотрю 1999г.в. крузак, хотелось бы узнать, какие были проблемы с автомобилем? Что делали или может быть ничего еще не делали.

[Будемискать]

и что вроде бы как он не родной стоит, а от Гелена.

Байки сызранские с утра это круто , на Гелендвагенах крестовины в карданах не меняются, меняется кардан в сборе и цена карданчика тыщи 2 евро где-то, это если оригинал. Видать предыдущий хозяин большим оригиналом был .

Но это лирика, ты бы фото карданов выложил, и потом кто-то писал, что крестовины передних и задних карданов могут отличаться. Может от времени убили передний кардан и подобрали что-то от той же Тойоты, умельцев подколхозить вагон.

[Arapov I]

И еще одно-Крестовины только оригинал!!!Визитку заполни нормально.

[С_Ч]

Ну не знаю как на 100-ке, а у меня на 80-ке крестовины разные. Причем по каталогу номера одинаковые. Накололся с этим совсем недавно, когда менял заднюю. Она больше,чем на переднем кардане. А крестовины ставлю GMB и проблемм не испытываю. Но у меня ничего не лифтовано.

[глеб томск]

Я никакие кркстовины не ставлю, родные шприцую через10 000 и всё

[VSA59RUS]

Как определить, что крестовины пора менять (не снимая карданов)? У меня предыдущим хозяином карданы менялись на новые. Общий пробег (вместе с моим) с момента замены порядка 60-70т.км. В прошлом году карданы снимали - люфтов вроде нет. Задняя крестовина на заднем кардане "закисла" - размяли ее, хорошо прошприцевали. Крестовины шприцую раз в полгода (примерно 10т.км). В грязи практически не лажу.

Но. Когда идешь на 4-5 скорости с оборотами 2500-3000 присутствует гул, который уже не дает разговаривать "вполголоса". На передний-задний редукторы не грешу, люфты есть, но вроде некритичные. Масло меняю (примерно раз в год).

Может быть это признаком кончины крестовин?

[S.G.A.]

Задняя крестовина на заднем кардане "закисла" - размяли ее, хорошо прошприцевали.

Менять ее надо однозначно. Закисать там нечему. Это просто означает, что иголки износились и набили на кресте ямки. Гул и вибрация будет сколько ее не разминай и не мажь. Ее менять то было 20 минут, если кардан уже был снят. Закусывание крестовины при проверке на снятом кардане говорит о ее износе.

[magazin69]

Я никакие кркстовины не ставлю, родные шприцую через10 000 и всё

А я раньше ездил на б\у машинах и не подозревал, что крестовины надо шприцевать ))

Тем не менее, на 2-х машинах, отходивших в семье по 10 лет, поменял только одну крестовину один раз.

Потом появилась новая машина и у неё в мануале вычитал, что крестовины шприцуют каждый раз со сменой масла или сразу же после брода.

Сейчас так и делаю.

[Петр KIA]

Есть у кого-нибудь 100% правильный номер передней и задней крестовин GMB на 80ку?

Экзист выдает на перед GUT-17 и GUT-23, а на зад вроде только GUT-20. 

Изменено 13 августа 2014 пользователем Петр KIA

[=^. .^=]

На перед и та и та подходят, одна с маслёнкой, другая - без.

[Петр KIA]

На перед и та и та подходят, одна с маслёнкой, другая - без.

Спасибо!

[Sirota]

 

Экзист выдает на перед GUT-17 и GUT-23, а на зад вроде только GUT-20. 

Перед GUT-23, а на зад GUT-20. Обе с товотницами,но "говно" полное.Два года назад менял,сейчас люфты чувствительные.Хотя шприцевал каждые 2-3тыс.Больше брать такие не буду.

[magazin69]

Есть у кого-нибудь 100% правильный номер передней и задней крестовин GMB на 80ку?

Экзист выдает на перед GUT-17 и GUT-23, а на зад вроде только GUT-20. 

 

Не может быть никакого 100% номера - у 80-к задние бывают большие и маленькие крестовины.

[DJ Muff]

да хрен с ним, что гмб говно

мне на тыщ 40-50 хватило

но я не лазил туда и даже не думал о том, чтобы шприцевать

просто поставил - и забыл

при их стоимости (покупал по 400 р вроде как) - почему бы и нет? щас опять гмб  поставил - еще года на два хватит )) 

 

подскажите, какие на сотку/470 99 года на передний кардан ставить? по форуму шерстил - не нашел... или, как тут выше написано, они одинаковые с задними?

[=^. .^=]

Говно, кстати, фантастическое. Передняя проходила полгода и 5-7ткм, не шприцевал, менял - обнаружил живую смазку и набитые иголками канавы. До этого их же в снегу обрывало - разрушило редуктор. Больше не возьму даже даром.

 

 

 

Не может быть никакого 100% номера - у 80-к задние бывают большие и маленькие крестовины.

 Не слышал про такое ни разу, на каких моделях или годах? А передние большие бывают?

Изменено 14 августа 2014 пользователем =^. .^=

[magazin69]

Говно, кстати, фантастическое. Передняя проходила полгода и 5-7ткм, не шприцевал, менял - обнаружил живую смазку и набитые иголками канавы. До этого их же в снегу обрывало - разрушило редуктор. Больше не возьму даже даром.

 

 

 

 Не слышал про такое ни разу, на каких моделях или годах? А передние большие бывают?

 

Передних больших не бывает, по крайней мере не сталкивался.

Обычно или все 4 одинаковые, или задние больше передних.

У 80-к такая путаница в документах, что я даже не скажу с чем связана установка больших крестовин на зад.

[Петр KIA]

Получается что передние от 80ки, те что маленькие, подходят от 70ок легких, там они стоят одинаковые и спереди и сзади. Причем на боевке ГМБ жили очень даже нормально! Ни одной не развалилось, и ни одна не умерла до состояния иголки не катаются.

Может они для 80ки конечно и слабоваты. 

[ковбой]

Большие крестпвины как правило ставились на 80ки с раздатками "парт тайм" так как на задний мост  приходилась основная нагрузка.