Хелп стартёр 2UZ

[Карбофоs 7]

После покатушек с глубоким погружением в водопесчаную смесь стал не сразу включатся стартёр. После поворота ключа щёлкает разок как положено реле и тишина. Держу ключ и секунд через 5-20 стартёр начинает бодро крутить. Батарею проверил и даже поменял. Клеммы проверил. Всё тоже самое. Что это может быть? Реле стартёра? Где оно кстати? Или сам стартер? А он так запрятан что ужас. Под впускным коллектором. Песок может туда как то попасть и мешать? Да на горячюю иногда сразу заводится. Как это с водными процедурами связано может быть???

[вадим браконьер 48]

А часто. Я свой 2-3 раза в год после погружений перебираю. Сейчас взял второй, просто перекидываю, когда рабочий глючить начинает. Перебираю и в запас. Стартер вроде стоит высоко, но при попадании воды у него проблема, быстро сгорают внутренние клеммы. Будеш разбирать, шестерни промаж сразу.

[Карбофоs 7]

А часто. Я свой 2-3 раза в год после погружений перебираю. Сейчас взял второй, просто перекидываю, когда рабочий глючить начинает. Перебираю и в запас. Стартер вроде стоит высоко, но при попадании воды у него проблема, быстро сгорают внутренние клеммы. Будеш разбирать, шестерни промаж сразу.

Прокладку коллектора нужно менять на новою? Реально разобрать и собрать в поле?

[24SAV 4]

День добрый. У нас на боевой было несколько раз такое, расположение стартера не самое удобное и практичное вся жижа и грязь после купаний остается именно там и стартер постоянно в чиче.

Просверлили отверстие в отливе двигателя в сторону маховика, чтоб чича стекала, гу и переборка стартера, и прозапас с собой. Зато наловчились снимать стартер за 15 минут ставить минут 25-30.

[вадим браконьер 48]

Можно без замены прокладки.герметик.

[Petrovich77 26]

Держу ключ и секунд через 5-20 стартёр начинает бодро крутить

у меня вчера вылечили точь такую же хрень. причиной было обрыв питания(массы) на реле стартера.подклинивал и потом ваще перестал.по говну не лазил. реле стоит в крыле возле вакуума

[Petrovich77 26]

упссс! не знаю где реле на тундре стоит

[Карбофоs 7]

упссс! не знаю где реле на тундре стоит

А как оно выглядит?

[Petrovich77 26]

у меня железная коробочка 3х6 см. прикручена к кузову. а лучше через екзист посмотри там все показано что и где стоит. при повороте ключа на старт реле должно щелкать. если реле щелкает а стартер молчит то смотри стартер.еще все клемы почисти. тоже бывает помогает

[Alex_Kazak 0]

Такая же фигня со стартером. Только щелкать раз 20-30 надо, пока сработает. надо лезть.

Скажите, а все клемы надо новые или как на уазе прокатит - тупо шкуркой почистить?

[Карбофоs 7]

Это в городе прикольно стартером в холостую щелкать а в дали от цивилизации? В Экзист на схеме вижу две трубочки Спауна г- образные. Может есть смысл их повыше вывести? Как сапуны? Или там грязь ещё набивается куда то?

[mongol89 29]

После покатушек с глубоким погружением в водопесчаную смесь стал не сразу включатся стартёр. После поворота ключа щёлкает разок как положено реле и тишина. Держу ключ и секунд через 5-20 стартёр начинает бодро крутить. Батарею проверил и даже поменял. Клеммы проверил. Всё тоже самое. Что это может быть? Реле стартёра? Где оно кстати? Или сам стартер? А он так запрятан что ужас. Под впускным коллектором. Песок может туда как то попасть и мешать? Да на горячюю иногда сразу заводится. Как это с водными процедурами связано может быть???

Один к одному симптомы. И тоже началось после глубокого погружения. Сегодня начал разбирать, завтра доразберу. Кстати, и между головами и сам стартер - всё чисто никакой грязи. Буду разбирать стартер, но похоже проблема не в нем, а в проводке или клемах http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=150443

[mongol89 29]

. Стартер вроде стоит высоко, но при попадании воды у него проблема, быстро сгорают внутренние клеммы. Будеш разбирать, шестерни промаж сразу.

Внутренние клеммы от чего подходят? Отдельно они вроде не продаются.

[Карбофоs 7]

О чёрт. Пофоткай плз, и опиши процесс. Может мне в лесу придётся это делать!!! Какие инструменты нужны, какие засады на пути?

Клеммы отдельно продаются, есть два варианта на 1.4 и 2 кВт стартеры.

[mongol89 29]

Завтра пофоткаю. Из инструментов: маленькая трещетка с удлинителем с головками на 10 и 12, трешетка с удлинителем и головками 10, 12, 17, 14, ключ на 10 и на 14. И самое главное НАКИДНОЙ ключ на 12. У меня из-за него сегодня процесс остановился (было 2 ключа и оба потерял). Сам стартер еще не разбирал (не смог снять без накидного на 12). Если завтра получится снять то напишу, что еще потребовалось.

[Карбофоs 7]

А прокладки многоразовые?

[mongol89 29]

Я думаю, что можно их поставить.

[Карбофоs 7]

А прокладки многоразовые?

Глюк. Вообщем в поле можно разобрать?

[mongol89 29]

А прокладки многоразовые?

Глюк. Вообщем в поле можно разобрать?

Да. У меня сегодня на разборку ушло часа 1.5. На сборку думаю побольше уйдёт, но все можно сделать в поле. В поле на свежем воздухе голова не будет болеть от паров бензина разлитого при снятии рампы.

[вадим браконьер 48]

Клеммы желательно обе поменять, там медь тонкая, сгорает сильно. И контактор центральный на втягивающем. Он под углом почему то постоянно обгорает. Чистить и выравнивать , помогает ненадолго.