CST-Maxxis. Расширение линейки и отзывы об эксплуатации.

[Топор]

Шина - это поиск компромиссов, выигрываешь в одном, проигрываешь в другом.  У CST достаточно высокий уровень проходимости и терпимое поведение на асфальте при относительно низкой цене. 

У боггера проходимость на высоком уровне, терпимо на асфальте, но дорого, белка хороша по цене и проходимости, но на асфальте, как и другие сельхоз и тракторные  шины, сильно проигрывает даже экстремальной автогрязевке. Небольшой секрет как избежать большого износа на асфальте: 1 аккуратно работать газом и тормозом, резко не разгоняться и не тормозить, держать невысокую скорость,  не допускать перегрева шин особенно диагоналки. При такой езде сэкономите не только шины, но и топливо. Если охота на асфальте поотжигать, то стоит присмотреться  к моделям для уличных гонок.

[Hess]

У боггера проходимость на высоком уровне, терпимо на асфальте, но дорого, белка хороша по цене и проходимости, но на асфальте, как и другие сельхоз и тракторные  шины, сильно проигрывает даже экстремальной автогрязевке. 

чем она проигрывает не понятно... тише симекса, ехать вполне можно со скоростью 80-90 км\ч

Да от 0 до 20км\ч и обратно трясет ее из-за отсутствия центральной дорожки. Трется белка вполне терпимо. Тем более цена белки позволяет менять ее чаще. Как-то так.

Думал купить цл18. но уже начинаю передумывать. Лучше тогда симаки 36 поставить.... ради разнообразия...  Друг покатается, посмотрю как они себя покажут.

Изменено 14 апреля 2014 пользователем Hess

[Dimas465]

Думаю если на CST сильно по асфальту не вваливать то поживёт.Я износ заметил опосля пробега  в 300км по асфальту (трасса) в достаточно динамичном режиме.

[Hess]

Думаю если на CST сильно по асфальту не вваливать то поживёт.Я износ заметил опосля пробега  в 300км по асфальту (трасса) в достаточно динамичном режиме.

Время покажет короче...

[cccp62]

Думаю если на CST сильно по асфальту не вваливать то поживёт.Я износ заметил опосля пробега  в 300км по асфальту (трасса) в достаточно динамичном режиме.

И на сколько стёрлась за 300 км?

[Dimas465]

И на сколько стёрлась за 300 км?

Пупырышки исчезли с протектора.до этого месяц были на месте.

Мне понравилась как CST сдутая едет .газовать совсем не надо едешь на  1200- 1500  об.Кстати камнями режится .протектор (компаунд резиносмеси слишком мягкий) 

[uazovod]

Новый отзыв о шинах:

http://puzoterok.net/forum/thread156-9.html#2919

[Dimas465]

Едут CST действительно неплохо по любой поверхности.В прошедшие выходные катались по тайге .Машины разные колёса симакс, крокодил ,джангл, гудричи ,белки,цепи лебёдки ,блокировки.Так вот в отличи от остальных даже лебёдку не разматывал .Дороги разные от болотин до снегоходных путиков и больших нерастаявших перемётов.

Даже скучно стало .Народ как присядет на ровном месте  и  жди их по часу полтора.

[Hess]

от водителя много еще зависит, а не от одной резины...

[Dimas465]

от водителя много еще зависит, а не от одной резины...

Ну можно колёса прикрутить а мотор их просто не везёт.

[Топор]

Едут CST действительно неплохо по любой поверхности.В прошедшие выходные катались по тайге .Машины разные колёса симакс, крокодил ,джангл, гудричи ,белки,цепи лебёдки ,блокировки.Так вот в отличи от остальных даже лебёдку не разматывал .Дороги разные от болотин до снегоходных путиков и больших нерастаявших перемётов.

Даже скучно стало .Народ как присядет на ровном месте  и  жди их по часу полтора.

Прям читать приятно 

[Костян на спортаже]

В выходной ездил в деревню.  В полях и лесах болотина кругом , трактора сидят  ))  сколько не пытался  усадить машину так и не вышло. Давление 0,2 . Едет куда хочешь и как хочешь .  Даже не залебедился ни разу.   От  резины в восторге. 

[Pafluci]

А почему у резины название "ЗЕМЛЯНОЙ ДРАКОН" если она выпкскается для нас и автор проекта тоже русский? Сейчас много чего выпускает китай, в том числе и российские бренды. Может шины, как вариант, должны называться приморский тигр:-)

[Топор]

Зимой ожидаем расширения ассортимента CST CL18 в размерах

33x11.5-15

36x12.5-16

38x13.5-16

[Топор]

По названию куча нюансов по маркетингу, шины идут не только на российский рынок. У же проходил такое на зимних больших шинах. . Я не  вытяну большие объемы в одиночку на Российском рынке. Поэтому дарю идеи заводам, пусть на весь мир производят под любым названием. Думаю что эти шины сильно подвинут Simex на рынке ЮВА да и в США Maxxis хорошо знают,  полагаю что и боггер слегка подвинут при такой цене. 

[Hess]

 

Зимой ожидаем расширения ассортимента CST CL18 в размерах

33x11.5-15

36x12.5-16

38x13.5-16

 

1. изменение в структуре резины будет? Чтобы износостойкость была хорошей.

2. 38-13.5-16 будет 38 или тоже 37?

3. на 13.5 будут так же 2-е дорожки или 3?

4. Если 2-е, то ширина будет за счет боковых  грунтозацепов или как?

5. цена будет такой же как и 15-е на 12.5? или маркетинг даст о себе знать и будут дороже?

Изменено 1 мая 2014 пользователем Hess

[djonson]

Читаю про перегоны до грязи по 150-300 км... аж страшно)) У нас прям в "черте города" места есть, где 44 размер само то!)) У нас с движкой под 300 лошадей машину с дерева только соскрибать потом. У нас в почете дизеля и тяга на низах-сопки, много леса, кренов, ручьев в сопках и лесах, растительность выше человеческого роста. Думаю 38 размер этим летом заказать.

Изменено 1 мая 2014 пользователем djonson

[djonson]

Мощная движка в соревах у нас клево,когда на скорость надо и пофиг на тачку.. Ваши условия движки такие позволяют)

[Hess]

Читаю про перегоны до грязи по 150-300 км... аж страшно)) 

а ты не ссы

[djonson]

а ты не ссы

для нас это пистец, такие перегоны. Весь остров куда не заедь при желании становится задницей)