CST-Maxxis. Расширение линейки и отзывы об эксплуатации.

[Топор]

Про разные типы смесей  и рисунков по их назначению и специализации написано много. Физику не обманешь, невозможно создать идеальные  рисунки протектора или резиносмеси для всех условий. выигрываешь в одном - проигрываешь в другом.

  Из плохих новостей:  по техническим причинам пока невозможно запустить в производство  36" и 38"  шины на 16" . 

[Топор]

 По новой модели: планирую сделать аналог Maxxis 764 Bighorn, но при этом  немного увеличить боковые лаги-грунтозацепы в плечевой зоне, и сделать грунтозацепы на боковине более агрессивными. Боковые грунтозацепы это такая фишка, что  работают даже в декоративно-рекламном смысле. Очень многим такое нравится. ))) И раньше просил , а сейчас буду требовать от призводителей таких грунтозацепов  побольше, даже на грязевку лайт и АТ, даже на зимник )))

 По новой модели: планирую сделать аналог Maxxis 764 Bighorn, но при этом  немного увеличить боковые лаги-грунтозацепы в плечевой зоне, и сделать грунтозацепы на боковине более агрессивными. Боковые грунтозацепы это такая фишка, что  работают даже в декоративно-рекламном смысле. Очень многим такое нравится. ))) И раньше просил , а сейчас буду требовать от призводителей таких грунтозацепов  побольше, даже на грязевку лайт и АТ, даже на зимник )))

[Sunny]

Dimas465: на мой взгляд, и судя по Вашим отчетам, вы просто намеренно убиваете резину.... т.е. если бы Вы поставили на пример Боггер за 20-ть с лишним рублей, то Вы бы также катались на нем без прерывно? и по асфальту.... до места...

Очень в этом сомневаюсь...

А по сути вопроса хочу сказать следующее:

1. Цена данной резины (я рассматриваю 38-ую, которая в реале 36,5) в два раза меньше аналогов

2. Рисунок очень хорош, не в пример крокодилу или кобре, т.е. на уровне Симакса

3. Плющется на ура! при чем разувается очень не охотно, в отличии от того же Симакса

4. Рисунок не близкий, ну например ни как у Гудрича или Купера, очень сравним с Курагой...

Минусы:

1. Да, точится на асфальте... (но извиняюсь, кто в жесткие экспедиции, не говоря уже о соревах, доезжает до места на резине, которая ему понадобится в болоте?)

Если честно, даже не считаю это минусом.....

2. Качество резиносмеси все таки оставляет желать лучшего..... ( А что Вы хотели за 10 тыс. руб. купить полный аналог ну например Айрока???)

3. Хватает только на 3-три сезона, при условии НЕ повседневной эксплуатации..... если чаще, то можно и в сезон скатать-)))) ну что тут скажешь.... хозяин - барин-)))

Если что, то не пинайте сильно, Топор тут не при чем, просто хочется "спортсменам", или экспериментаторам посоветовать - Вы же не будете кататься на лыжах по песку? или на играть на снегу в прятки...-)))

[Dimas465]

Dimas465: на мой взгляд, и судя по Вашим отчетам, вы просто намеренно убиваете резину.... т.е. если бы Вы поставили на пример Боггер за 20-ть с лишним рублей, то Вы бы также катались на нем без прерывно? и по асфальту.... до места...

Очень в этом сомневаюсь...

А по сути вопроса хочу сказать следующее:

1. Цена данной резины (я рассматриваю 38-ую, которая в реале 36,5) в два раза меньше аналогов

2. Рисунок очень хорош, не в пример крокодилу или кобре, т.е. на уровне Симакса

3. Плющется на ура! при чем разувается очень не охотно, в отличии от того же Симакса

4. Рисунок не близкий, ну например ни как у Гудрича или Купера, очень сравним с Курагой...

Минусы:

1. Да, точится на асфальте... (но извиняюсь, кто в жесткие экспедиции, не говоря уже о соревах, доезжает до места на резине, которая ему понадобится в болоте?)

Если честно, даже не считаю это минусом.....

2. Качество резиносмеси все таки оставляет желать лучшего..... ( А что Вы хотели за 10 тыс. руб. купить полный аналог ну например Айрока???)

3. Хватает только на 3-три сезона, при условии НЕ повседневной эксплуатации..... если чаще, то можно и в сезон скатать-)))) ну что тут скажешь.... хозяин - барин-)))

Если что, то не пинайте сильно, Топор тут не при чем, просто хочется "спортсменам", или экспериментаторам посоветовать - Вы же не будете кататься на лыжах по песку? или на играть на снегу в прятки...-)))

Покатушки по лесу не являются намеренным убиванием резины. Но появление трещин при пробеге меньше штуки км просто жопа.И не в цене тут дело Можете видео моё посмотреть .нагружал  шины только на раскисшем чернозёме. Потому что уже имел сведение об отрыве шашек  протектора  на твёрдой глине ,машинами с мотором 1.6

Сейчас я вообще на CST не катаюсь

[Топор]

 Уважаемые форумчане, не стоит спорить друг с другом, дороги у всех разные  да и вредный сучок или камень могут попасться под любое колесо на любой дороге.

Я и убитых интерко повидал немало. Достаточно выкладывать СВОИ РЕАЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ, желательно с фотографиями. А остальные сами сделают свои выводы.  

эти шины не предназначены для скоростной эксплуатации на асфальте. Используйте шины согласно их назначению, а на асфальте стоит ездить на  них аккуратно, не торопясь, на асфальтовом давлении или выше,  не перегревайте шины. И износ шин уменьшится и расход топлива и повреждений шин будет намного меньше.  Избегайте  острого скальника, не буксуйте на жестком и остром. Правильно подбирайте шины под свои задачи.

По размерам выложу заводскую таблицу  диаметра в мм. А уж на каких дисках и давлении мерить пусть каждый выбирает сам.

[Костян на спортаже]

Ездил на Ладогу в гости. Не участвовал. До лагеря доехал на шоссейке. Там двое суток на CST 888. Грунт от Каменистого до болотистого. Также движение по Карельским грейдерам итд .Проблем не обноружено. 26-28 сентября  еду  участвовать на  трофи-рейд «Вепсский лес» Отчет предоставлю от туда. 

[Sunny]

Ждем с нетерпением.....

[Dimas465]

Сдутое GST несомненно едет .Тут мне просто не хватило мотора провернуть колёса .пришлось лебёдку разматывать.

[Топор]

Заводская таблица по размерам

размер, диаметр, ширина протектора, рекомендуемая ширина диска, высота протектора в центральной части

 

Tire Size Overall Diameter (mm) Section Width (mm) Rim Width (inch) Tread Depth (mm)

31X10.5 -15 800 282 8 16,5

 

32X10.5 -16 833 279 8,5 16,5

 

35X12.50-15 889 319 10 18,5

 

38X12.50 -15 960 345 10 17,5

 

31X10.50-16 798 235 10 17,5

 

33X10.50 -16 847 256 7 18,7

 

35X10.50-16 883 263 7 21

 

 

неудобно вставляется , но разобраться можно.

[Топор]

 Размеры 31" и 35" х 16, уже заказаны, в сентябре  планируем выгрузку.

[Dimas465]

[Dimas465]

Блокированный уаз на гудричах заехать не смог 

Изменено 21 августа 2014 пользователем Dimas465

[uazovod]

Из плохих новостей:  по техническим причинам пока невозможно запустить в производство  36" и 38"  шины на 16" . 

Так в итоге когда можно ожидать таких размеров?

[Топор]

Так в итоге когда можно ожидать таких размеров?

Всё зависит от спроса. 

[Топор]

31" и 35" х16 уже в наличии

 

33х15" будет к ноябрю.

 

36"и 38 "х16 пока откладывается. посчитаю итоги года и приму решение, расширять производство или нет.

 

http://wheel1000size.ru/news/company/155

[Dop-garage]

А можно узнать реальную высоту колеса а не каталожную.. Интересует 32/10.5/16 и 33/10.5/16 и я так понимаю диск шириной 8 под нее нужен....

[Топор]

А можно узнать реальную высоту колеса а не каталожную.. Интересует 32/10.5/16 и 33/10.5/16 и я так понимаю диск шириной 8 под нее нужен....

выше про высоту уже все расписано.

[Dutov1978]

А эта резина сильно уступает http://nadym.baza.drom.ru/prodam-grjazevye-shiny-maxxis-creepy-crawler-m8090-37x14-5x16-27041507.html ?

[Топор]

А эта резина сильно уступает http://nadym.baza.drom.ru/prodam-grjazevye-shiny-maxxis-creepy-crawler-m8090-37x14-5x16-27041507.html ?

смотря в чем и где.  На мягком грунте CL18 будет лучше, на камнях  8090 будет получше. На асфальте и те  другие - плохо. 

[Костян на спортаже]

Наш отчет с Вепсского леса. Резина вела себя отлично на всех грунтах. Ковер вообше супер. На резине следов повреждения не обнаружено. http://vk.com/ladoga_trophy?z=album41020147_203573563

http://vk.com/ladoga_trophy

Изменено 4 октября 2014 пользователем Костян на спортаже