FORD F- 450 ,кто нить юзал?

[Гурчова199]

Присматриваю грузовик,40 ка маловата стала,хотела купить Тундру,ну как то она хлипковата мне показалась.У Форда сзади по 2 колеса,у тундры по одному.Тундра грузоподъемностью до тонны.Покупаю по стройку,возить тяжести.

Вот Форд 450 на вид хорошая машина,пишут,что грузоподъемность у нее 4990

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3338756-71355.html

Нужна наверное категория С , жрут наверное много,и интересно как по запчастям.

 

[мишлен]

Эт не грузовик , а какое-то пендоское недоразумение , , трудно представить задачи которые он может выполнить. Да и по цене которую он стоит можно купить с десяток газелей.  Не грузовик , не джип , не легковая , фиг его знает зачем он вообще нужен.....

[жорж]

Эт не грузовик , а какое-то пендоское недоразумение , , трудно представить задачи которые он может выполнить. Да и по цене которую он стоит можно купить с десяток газелей.  Не грузовик , не джип , не легковая , фиг его знает зачем он вообще нужен.....

  Тоже считаю что разумнее купить мини грузовичек.

[Makez]

Эт не грузовик , а какое-то пендоское недоразумение , , трудно представить задачи которые он может выполнить. Да и по цене которую он стоит можно купить с десяток газелей.  Не грузовик , не джип , не легковая , фиг его знает зачем он вообще нужен.....

 

 

  Тоже считаю что разумнее купить мини грузовичек.

 

А для души?

[Гурчова199]

Тундра тож 1500000 стоит,и никто ее не называет недоразумением.У форда во первых грузоподъемность больше,например я смогу таскать на прицепе свои автомобили с легкостью (прицепп тонна,машина около 3 со шмурдяком) ,ту же 100 ку или 60 ку в обвесе,это раз,во вторых стройка,трубы песок ,цемент и прочая и прочая .а самое главное красив зараза.Вот только не понятно как с запчастями,как ломается или нет,что в нем проблемного,сколько ест,сколько стоит ТО ,и самое главное КАПРИЗЕН ЛИ ЕГО ДВИЖЕК К НАШЕМУ ДИЗЕЛЮ (т е ослиной моче,что заливают на колонках)

[мишлен]

Вот только не понятно как с запчастями,как ломается или нет,что в нем проблемного,сколько ест,сколько стоит ТО ,и самое главное КАПРИЗЕН ЛИ ЕГО ДВИЖЕК К НАШЕМУ ДИЗЕЛЮ (т е ослиной моче,что заливают на колонках)

В принципе любая экзотическая машина , это геморрой с запчастями и тех документацией для ремонта

[shellcode]

там самое важное удаление егр, кит (новая прошивка для ЭБУ и т.д. и т.п.) из штатов стоит 3000$, тогда мотор будет ходить.об этом достаточно много инфы в инете.

[Parador]

Есть в Москве специалисты и по ходовой фордовской и по двиглу и по прошивкам. Надо только понимать нужен именно этот машин, потому что он "красив зараза" или все-таки чего-нибудь погрузовее. Но уже без понтов.

Изменено 28 августа 2013 пользователем Parador

[Centurion]

@@Гурчова199,

Нормальная машина, только для работы я бы брал low boy или box, у нас они такие. Грузоподъемность, до 10 тонн они нормально поднимают. Я еще лучше взять шорт бед и полуприцеп. Таскает все. ничем не хуже камаза - 10-15 тонн только в путь будет таскать.

 

Вечером сфотаю наш low boy в него грузили MRAP ливийский 18 тонн, тащил со свистом. 

[sol_81]

Ездил на 350, для трассы таскать прицеп нормально, комфорт на высоте. Но если для стройки, то гораздо удобнее что- то типа дюны, кантера и тп. Про мотор правильно написали. А он еще и 650 есть)))

[ded163]

Гурчова ты мой кумир 

[AlexGel]

Присматриваю грузовик,40 ка маловата стала,хотела купить Тундру,ну как то она хлипковата мне показалась.У Форда сзади по 2 колеса,у тундры по одному.Тундра грузоподъемностью до тонны.Покупаю по стройку,возить тяжести.

Вот Форд 450 на вид хорошая машина,пишут,что грузоподъемность у нее 4990

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/3338756-71355.html

Нужна наверное категория С , жрут наверное много,и интересно как по запчастям.

 

Грузоподъемность у форда около 2-х тонн, никак не 4 тонны.

 

Эт не грузовик , а какое-то пендоское недоразумение , , трудно представить задачи которые он может выполнить. Да и по цене которую он стоит можно купить с десяток газелей.  Не грузовик , не джип , не легковая , фиг его знает зачем он вообще нужен.....

 

Эта машина для буксировки. Тянет прицеп около 10 тонн. Яхта, дом на колесах, любой трейлер. При этом комфорт как в легковой и повышенная проходимость. Так что уж всяко лучше тундры.

[Тёмыр_Хан]

На сайте drive2.ru много инфы из личного опыта реальных пользователей.

[ded163]

Надо Рэм брать. http://www.ramtrucks.com/en/ram_chassis_cab/#3500_tradesman/bright_white_clear_coat/mono

[Гурчова199]

Рем короткобазый,а мне кузов нужно не менее 2.5 метров,а то и больше,потом это же скотовозка,то что ты ссылку дал,а мне нужно и в пир и в мир,т е в центр Москвы.Домой заехать,переночевать например,я не хочу ночевать на МКАДЕ,или ехать одну машину оставлять и брать другую.Это потеря времени и бенза.

Мне как раз нужна машина для буксировки во первых,ну и перевезти всякую шнягу во вторых.А ежели она еще и по грязи долезет до стройки в лесу,то вообще бегу покупать

[Гурчова199]

@@Гурчова199,

Нормальная машина, только для работы я бы брал low boy или box, у нас они такие. Грузоподъемность, до 10 тонн они нормально поднимают. Я еще лучше взять шорт бед и полуприцеп. Таскает все. ничем не хуже камаза - 10-15 тонн только в путь будет таскать.

 

Вечером сфотаю наш low boy в него грузили MRAP ливийский 18 тонн, тащил со свистом. 

Сфотай своих монстров,может и в центр на них пустят.

А может F 650 сразу взять? Но он дорогой ,зараза.

[Гурчова199]

http://auto-perfect.ru/ford-f650/

вот такая машинка

[Centurion]

Рем короткобазый,а мне кузов нужно не менее 2.5 метров,а то и больше,потом это же скотовозка,то что ты ссылку дал,а мне нужно и в пир и в мир,т е в центр Москвы.Домой заехать,переночевать например,я не хочу ночевать на МКАДЕ,или ехать одну машину оставлять и брать другую.Это потеря времени и бенза.

 

1. По грязи как он он едет я не знаю, но по песку заразе не едет никак - морда очень тяжелая опа легкая

2. Кузов хотя смотрится громадным хрен чего положишь в него.

3. Или надо 2 door брать - это 3 человека вместе с водителем.

 

Чтобы чего то таскать или он с седлом должен быть чтобы полуприцеп таскать (в лесу это мрак будет наверное) или бокс который ничем не отличается от грузовика.

 

Я бы на твоем месте КИА Бонго 4х4 рассматривал как вариант - самый оптимальный экономичный проходимый. 

[EZDOK]

Рем короткобазый,а мне кузов нужно не менее 2.5 метров,а то и больше,потом это же скотовозка,то что ты ссылку дал,а мне нужно и в пир и в мир,т е в центр Москвы.Домой заехать,переночевать например,я не хочу ночевать на МКАДЕ,или ехать одну машину оставлять и брать другую.Это потеря времени и бенза.

Мне как раз нужна машина для буксировки во первых,ну и перевезти всякую шнягу во вторых.А ежели она еще и по грязи долезет до стройки в лесу,то вообще бегу покупать

Рэмы, как и остальные двое одноклассников бывают с кузовами 2 и 2,6м.

 

А что, правила въезда в центр изменились? Видел недавно щит на Ярославке краем глаза. Что-то про 7т полной массы и центр через 5,8 км  было написано. Если все по старому по грузоподъемности более 1т, то ни один омериканец выше серии 1500 не въездной.

 

Погуглил. Не заехать на большом пикапе.

Изменено 28 августа 2013 пользователем EZDOK

[Centurion]

вот такая машинка

 

В афгане у нас был один такой, вот он реально недоносок амерской промышленности - залезть, слезть, загрузить. Для работы совершенно непригоден, SUV  с открытым багажником.