Пойдет ли кузов от 100 на 105-тый, на 105 рама от 80-ки?

[Крузеровод80]

105 перевернули без восстановления, родной кузов найти почти нереально, а от 100-ки подойдет? кто ставил или знает, буду очень благодарен.

[VOVAN27]

105 и 80 Рамы разные.

[Arapov I]

!00 кузов на раму 105 поставить реально.

[Nail ufa]

Ставиться так- открутил кузов 105, прикрутил кузов 100. Места под опоры идентичны.

[aceton646]

у меня 105-ый с кузовом от 100-ки, проблем с установкой нет

[Крузеровод80]

у меня 105-ый с кузовом от 100-ки, проблем с установкой нет

 

 

 Всем спасибо за ответы, на счет руля у меня левый у сотки правый, там проблем не будет?

[hitechkg]

у меня 105-ый с кузовом от 100-ки, проблем с установкой нет

 

Самый лучший вариант, получаеш два в одном

1. комфорт от 100

2. надежность ходовой от 105

 

Изменено 6 сентября 2013 пользователем hitechkg

[Obrokoff]

Еще бы и мотор на 105ку от сотки

[SVG]

В ‎29‎.‎08‎.‎2013 в 22:43, aceton646 сказал:

у меня 105-ый с кузовом от 100-ки, проблем с установкой нет

Еще уточнить хочу, подскажи ширина рамы между лонжеронами впереди, где бампер крепиться тоже одинаковая на 105-ке и 100-ке?

[10-й]

нет, 105-я уже

[SVG]

1 час назад, 10-й сказал:

нет, 105-я уже

спасибо)

[Руслан Костоев]

Рама от 80 ки , один в один с 105той, разница только в лапах к которым прикручивается кузов, у 105ки они длиннее,  сотый кузов встаёт на 105тую раму болт в болт.

[Абориген]

29 минут назад, Руслан Костоев сказал:

Рама от 80 ки , один в один с 105той, разница только в лапах к которым прикручивается кузов, у 105ки они длиннее,  сотый кузов встаёт на 105тую раму болт в болт.

По твоим словам, я так понял, что 80, 100, 105 одинаковые по креплению????

Меняй как хочешь туда-сюда??? Ты не заблуждаешься? 

 У 100 и 105 ведь разная рама????!!!!

Или я не прав!???

[Вадим Лавриц]

1 час назад, Абориген сказал:

По твоим словам, я так понял, что 80, 100, 105 одинаковые по креплению????

Меняй как хочешь туда-сюда??? Ты не заблуждаешься? 

 У 100 и 105 ведь разная рама????!!!!

Или я не прав!???

 

Коль, рамы на 100 и 105 - разные, но кузов встает болт в болт, а если на 80-ю раму ставить сотый или стопятый кузов, то некоторые кронштейны надо переделать.

[Абориген]

5 минут назад, Вадим Лавриц сказал:

 

Коль, рамы на 100 и 105 - разные, но кузов встает болт в болт, а если на 80-ю раму ставить сотый или стопятый кузов, то некоторые кронштейны надо переделать.

А разве 105 и 80 не полностью идентичны по болтам???

[Вадим Лавриц]

1 час назад, Абориген сказал:

А разве 105 и 80 не полностью идентичны по болтам???

Агрегаты.

[Абориген]

25 минут назад, Вадим Лавриц сказал:

Агрегаты.

я про кузов!????

[Вадим Лавриц]

Если не ошибаюсь : второй ряд по другому.

[Руслан Костоев]

1 час назад, Абориген сказал:

По твоим словам, я так понял, что 80, 100, 105 одинаковые по креплению????

Меняй как хочешь туда-сюда??? Ты не заблуждаешься? 

 У 100 и 105 ведь разная рама????!!!!

Или я не прав!???

Коль привет! Рама 80ки и 105ки одинаковые по лыжам, поперечинам, но второй ряд лап под кузов длиннее на 105ке , чем на 80ке, вот и вся  разница, 100 кузов встаёт на раму 105ки болт в болт, а вот на 80 ю, раму лапы надо переваривать от 105й ставить. Сотая рама совсем другая ни похожа ни на 80ку, ни на 105тую, но лапы у нее подогнаны под стандартный сотый кузов, по дыркам крепления лап, сама рама, лыжи, крепления под торсионы, усилители в нутри рамы, все совсем другое от 80ки, и 105ки, так сказать своё. Да и рама на сотке жоще и мощнее, так как стоят впереди торсионы и имеют другое кручения, и нагрузки, чем пружинная подвеска.

[Абориген]

28 минут назад, Руслан Костоев сказал:

. Да и рама на сотке жоще и мощнее, так как стоят впереди торсионы и имеют другое кручения, и нагрузки, чем пружинная подвеска.

Так! Стоп!!!

У Сотки есть ещё и "гидра"!!! И Что?? Там рама другая???