Авто простояло 7 лет. Как заводить?

[Vladimir24 178]

Нема раздатки. Задний привод :(. Мороз и отсутствие гидроусилителя руля и тормозов. Стремновато.

Да заведи ты ее! Ничего не произойдет. А уж не заведется, тогда и голову ломай.

[kostyla 0]

Нема раздатки. Задний привод :(. Мороз и отсутствие гидроусилителя руля и тормозов. Стремновато.

-10 мороз? не смеши (ааа все взорвалось обосралось!).. чето блин прям надоел ты уже. я бы спрашивал совет если не завел. 

[andre67 3]

@@Centurion,

Самат,я сидел за рулем машины,которую заводили эфиром.Когда дизель пошел в разнос,я чуть не обосрался.Результат:оборванная плунжерная пара и пробитая прокладка под головой. 

А по теме,заводи и не боись.

Изменено 12 декабря 2013 пользователем andre67

[kreiser-75 16]

Самат,я сидел за рулем машины,которую заводили эфиром.Когда дизель пошел в разнос,я чуть не обосрался.Результат:оборванная плунжерная пара и пробитая прокладка под головой.

Я сидел в машине которую сам заводил, и она то же завелась в разнос, но без эфира, а от масла которое гнало из турбины.

Я с 2007 года почти каждый день на работе завожу какую нибудь машину с эфира, ни одна в разнос не пошла, ни у одной ни чего не выбило или порвало.

Сегодня две заводили, на одной Каменс, дизель был после капиталки. Другой Детройт, после замены всех форсунок. Просто завести их без эфира, нереально.

[kozym 0]

Новый акуммулятор ставишь . уровень масла проверяешь , снимаешь предохранитель отвечающий за питание ЭБУ или просто снимаешь центральный провод с трамблера и крутишь мотор стартером пока не погаснет лампа давления масла . Потом ставишь предохранитель ( или провод ) , заводишь авто и едишь на близжайшее СТО для проведения ТО машине .

На мой взгляд, самое трезвое предложение. Разогнать масло, заодно понять крутится ли вообще движок. Ну а потом - заводить.

[Асет 0]

Поддержу Самата. Заводи и не грей голову ерундой. Было дело заводили Гранд Чероки простоявший 12 лет на стоянке. Ничего кроме аккумулятора не меняли. Завёлся и ездит нормально. Тоже V8, тоже американец.

С тех пор кроме масел по кругу ничего не трогали на нём.

и что все резинки-сальники-прокладки без проблем? Форсунки ремни радиатор суппорта ок?

[Tomat 30]

На мой взгляд, самое трезвое предложение. Разогнать масло, заодно понять крутится ли вообще движок. Ну а потом - заводить.

Самое трезвое, не стартером, а ключом провернуть пару оборотов, были случаи даже на нашем форуме, когда кольца поршневые при первом запуске ломались.

Изменено 30 декабря 2013 пользователем Tomat