Жрет масло 3Y-E ?

[BEST 1]

Ребят доброго времени суток всем! У меня двигатель 3Y-E.Много ест масла,компрессия нормальная.Что скажете по этому поводу?

Изменено 21 декабря 2013 пользователем BEST

[ochotaru 45]

Много ест масла,компрессия нормальная.

нормальная , это какая ? видишь ли , тут одно может быть следствием другого , когда ЦПГ изношена ( повышенные зазоры ) , компрессия может быть хорошая , даже чересчур , масло не снимается со стенок цилиндра , попадает под компрессионные кольца , уплотняет зазоры , компрессия хорошая , масло жрёт

[Dimas465 184]

Ребят доброго времени суток всем! У меня двигатель 3Y-E.Много ест масла,компрессия нормальная.Что скажете по этому поводу?

Нагар проверь на свечах а то может направляющие втулки издохли.

[BEST 1]

Нагар проверь на свечах а то может направляющие втулки издохли.

Нагар очень черный,аж сопля на электроде выростает во втором и четвертом цилиндре...

[BEST 1]

нормальная , это какая ? видишь ли , тут одно может быть следствием другого , когда ЦПГ изношена ( повышенные зазоры ) , компрессия может быть хорошая , даже чересчур , масло не снимается со стенок цилиндра , попадает под компрессионные кольца , уплотняет зазоры , компрессия хорошая , масло жрёт

На счет ЦПГ согласен... Я вот подумываю,может попробовать раскоксовачку колец сделать? Или все же капиталкой тут попахивает...      ?

[ToR 1]

На счет ЦПГ согласен... Я вот подумываю,может попробовать раскоксовачку колец сделать? Или все же капиталкой тут попахивает...      ?

 

Андрей, как мертвому припарка твоя раскоксовка. Только ремонт и с расточкой.

 

Говорю по своему опыту, двиг вскрыл, а там элипс 0.6-0.8 соток.. Я пык мык.... и купил контракт..

 

ЗЫ: у Димы ( Dimas465) есть поршневая 0.25. Стукнись к нему в личку. Если надумаешь ремонтировать

 

ЗЫЫ:Мотор хоть и старый но дорогой контракт от   45000-65000 когда я искал. В  итоге

 

взял сдесь на форуме за 45000 полностью комплект с акпп и прочей мелочью...

Изменено 21 декабря 2013 пользователем САРИН

[ochotaru 45]

 Я вот подумываю,может попробовать раскоксовачку колец сделать?

в ноябре делал мотор на Mitsubischi Lanser 9 , мотор 4g18 кушал масло , хозяин залил раскоксовку в цилиндры , компрессия упала с 11  до 6 , масло стал жрать вёдрами , но ещё и ехать не стал , вся кака с камеры сгорания и поршня уплыла в кольца , когда мотор разобрал , кольца вообще не шевелились в канавках

[OlegLAN2000 14]

Маслосъемные полпачки обязательно менять и ревизию ГБЦ, а то есть деятели , блок расточат, захонят, все новое а масло как жрал так и жрет

[BEST 1]

Андрей, как мертвому припарка твоя раскоксовка. Только ремонт и с расточкой.

 

Говорю по своему опыту, двиг вскрыл, а там элипс 0.6-0.8 соток.. Я пык мык.... и купил контракт..

 

ЗЫ: у Димы ( Dimas465) есть поршневая 0.25. Стукнись к нему в личку. Если надумаешь ремонтировать

 

ЗЫЫ:Мотор хоть и старый но дорогой контракт от   45000-65000 когда я искал. В  итоге

 

взял сдесь на форуме за 45000 полностью комплект с акпп и прочей мелочью...

Олег Спасибо за совет...Я думал думал  ,естественно что мотор надо капиталить.Но стоит ли вообще это делать,может проще контракт купить?На счет что он стоит 45000 тыров...это точно, я узнавал он даже и у нас здесь стоит столько.Вот и мыслю...Но опять же возьмешь мотор (кота в мешке)

[BEST 1]

Маслосъемные полпачки обязательно менять и ревизию ГБЦ, а то есть деятели , блок расточат, захонят, все новое а масло как жрал так и жрет

Ревизию ГБЦ обязательно!!!

[BEST 1]

в ноябре делал мотор на Mitsubischi Lanser 9 , мотор 4g18 кушал масло , хозяин залил раскоксовку в цилиндры , компрессия упала с 11  до 6 , масло стал жрать вёдрами , но ещё и ехать не стал , вся кака с камеры сгорания и поршня уплыла в кольца , когда мотор разобрал , кольца вообще не шевелились в канавках

Я тоже думал что это хрень полная раскоксовка,но решил спросит совета?!

[BEST 1]

На с чет расхода масла могу сказать следущее поменял колпачки,расход сразу уменьшился и выхлоп стал чище уже не пахнет гольным маслом из трубы.На днях залил масло марки KIXX синтетика,посоветовали что это масло возможно вообще жрать не будет... Посмотрим...

[ebabkin 29]

Будет!

[BEST 1]

Будет!

Ну да ты прав.

[KAMZA 4]

На фига ему синтетика?

[мишлен 6]

...Я думал думал ,естественно что мотор надо капиталить.Но стоит ли вообще это делать,может проще контракт купить?

Есть еще третий вариант . Лей дешевое масло , пусть двиг жрет масло хоть подавится ...сильно хуже уже не станет , все равно двиг к смерти приготовился..

[Atalex 2]

Ну и зачем дожидаться третьего варианта? Откапиталь, не дороже контрактника будет. Только времени много уйдет. Правда при условии, что сам делать будешь.

Изменено 17 января 2014 пользователем Atalex

[Dimas465 184]

Ну и зачем дожидаться третьего варианта? Откапиталь, не дороже контрактника будет. Только времени много уйдет. Правда при условии, что сам делать будешь.

Чего в Y долго делать он простой  до невозможности.запчасти доступные.

[Kostyasha 0]

Запчастей рублей на 20 минимум, плюс расточные-шлифовальные работы, если ещё перебирать сам будешь, а так ещё за переборку

[Денис86 12]

Та же фигня только с 3V-ZE, думаю лучше откапиталить, по деньгам примерно одинаково с контрактным, вот только делать будеш для себя, а контракт тот еще кот в мешке.