TLC 80, есть смысл приводить в должный вид или продать?

[dampilster 0]

Добрый день уважаемые форумчане, прощу вашего совета в непростом для меня вопросе. Начну с начала, удалось на мун.аукционе выкупить TLC 80 казенный, в не очень хорошем состоянии, по сути в слепую.

94год, леворукий, комплектация как понял STD, вся на веслах и после нерадивых ремонтников. Нехватало достаточно много элементов, всеми правдами и неправдами нашли недостоющие узлы, и докупили необходимое чтобы машина начала сама двигаться.

В общем за  250тр мы получили двигающийся аппарат, 1HZ, мкпп, левый руль, салон никакой естественно, есть только передние сидения и без подоголовников даже =))

Ржи нету, документы естестенно чистые (авто было у государства как никак). Жимок по кузову нету особо, но по идее для приведения в хороший вид не мешало-бы покрасить в круг. Ну и пока проблемы  спередним мостом, дикие люфты на редуктори, воют шрусы, подшипники и т.д. В общем требуется вложение туда.

Вопрос в том, стоит-ли его восстанавливать дальше или продать получив своё вознаграждение, и сколько он может сейчас стоить? Потому как покраска + салон и мелочи может скушать ещё денег, а стоит-ли оно того ? Учитывая что STD особой популярностью не пользуется =(

[AK357]

по описанию он стоит 300 не больше, может кто и за 350 найдется, если вам нужна подобная машина то можно и восстановить только в легкую рублей 200-300 ввалите и это будет без фанатизма еще))) 

[DimaArm]

СТД тем и хороши, что просты и недорого стоят.

Если с деньгами поджимает, то лучше продай как есть. Если есть в наличии тыщ 200 и желание получить неплохой автомобиль (правда полностью в стоке), то можно заняться восстановлением.

 

По теме, перед покупкой машину надо смотреть! Сейчас моя контора готовит к списанию и продаже несколько машин. Состояние у них отличается оч значительно. Одни ушатаны в хлам, на других еще можно ездить и ездить без вложений. А народ (покупатели) зачастую смотрят только внешний вид и пробег, некоторые даже в живую машин не смотрят... 

[Terkin]

Если продавать,то как есть,не вваливая ничего!Если мотор ОК и ржи нет,то я бы оставил такую себе...Но вложиться придётся,так что готовьте бабосики...

[Nov]

Вкладывать на до почти в любую... будут деньги, будут новые запросы.... оставляй... неторопясь сделаешь...

[Hodok]

Добрый день уважаемые форумчане, прощу вашего совета в непростом для меня вопросе.

для приведения в хороший вид не мешало-бы покрасить в круг

 

60-80 руб..

 

проблемы  спередним мостом, дикие люфты на редуктори, воют шрусы, подшипники и т.д

 

35 руб, максимум..... 

салон никакой естественно, есть только передние сидения и без подоголовников даже =))

 

 

10-12 руб, сиденья, 4 руб, весь пластик.....6 руб, обшивки дверей...

Изменено 26 января 2014 пользователем Hodok

[МАКС28]

Пиляш тебе в помощь.

[dampilster]

Спасибо друзья =) А что по цене встает переделка стеклоподъемников? Не люблю вёсла блин =)) По сути, мне нужна надёжная машина, которая будет ездить ездить ездить =))) У меня есть седан, 3л. турбо, но постоянно с ним что-то делаю, и в итоге он больше стоит чем ездит. А по поводу осмотра... всё можно было посмотреть, просто накладки с работой были и не успел. Считаю что я не прогадал всёже =)

[DimaArm]

Оставь весла, родные эл подъемники зимой у 90% пользователей не работают. В подтверждение тема на 26 станицах про этот секас http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=772&view=getnewpost

[Д.В.]

Я совсем не открываю стекла. Кондиционер есть.

[Vladimir24]

Имхо, владельца машины 1993 года:

За такие деньги такую машину не купишь никогда! Тебе впарять шушлайку с убитым кузовом, с "накрашенными губами" и проклиная себя будешь палить туда бабки! Причем, в отличии от крузака, получишь не МАШИНУ, а кусок хлама на колесах. Сегодня даже убогий кореец-кроссовер с еще той проходимость и такой же надежностью стоит под лимон, а что имеем?

Стоимость владения крузаком и приведения его в норму невелика! Опять же Костя и Олег притащат тебе любые узлы и кузовщину! Многое проще заменить на контракт, чем кормит экзист!

Восстанавливай! А потом или пришлешь мне за совет бутылку пива. :-))

[Д.В.]

+ а с ровными документами, еще должно быть везение найти.

[pafnytii79]

ввезение, под свои доки привези и будет тебе счастье

[vint]

Документы чистые- это самое главное. В любую купленную восьмидесятку придется вложить 100-200 т.р., для того, чтобы она начала тебя радовать.Восстанавливать однозначно.

[Sayan]

Я бы оставил и восстановил. Хотя как вариант продать доки и по запчастям, но это долгий геморой + останется много хлама

[MrLordi]

Фото бы увидеть для начала. А так, если заводится и едет - уже очень хорошо, за 250 у нас продавали битую с кривыми доками. Сиденья, подголовники - фигня, салон с Японии 10т.р. стоит. Напиши список, что сделать в первую очередь, что подождет. Вначале механику сделай, расходники все поменяй, мосты, думаю, лучше сразу лочные купить, двиг, мкпп, рк если едет, то разом не помрет все, можно подождать, а потом уж и салон, стеклоподъемники итд. Все хорошо будет, запчастей навалом пока

[FUDOSHIKI]

продать получив своё вознаграждение,

А вот по этому поводу можем пообщаться.-) 

[dampilster]

Да сам метаюсь.. думаю может продать обе машины и купить что-то нормальное... На неделе машину думаю соберут и она поедет (жду радиатор, ремни и т.д.) и тогда сделаю фото и будет список, так-же и будет ясна информация о продаже

[серж35]

Конечно ремонтировать запчасти копейки стоят, сотку истратишь будет канфетка в свежей краске, тебе оч дешево досталось авто..

Поверь в автосалоне тебе ничего подобного не смогут предложить в цену до ляма одно говно стоит..

[Hodok]

 запчасти копейки стоят, сотку истратишь будет канфетка в свежей краске,

Чот ты по моему не совсем в теме как бэ...