1HD-T. Куда врезать датчик температуры масла?

[Артём]

Решил всунуть в торпеду доп.приборы, в том числе указатель температуры масла. 

Пусть будет.

 

Может кто подскажет, куда его грамотно впендюрить?

[Bolomut]

Артем не знаю зачем тебе это

Но может стоит сделать через тройник , вместе с давлением масла ?

[Артём]

Артем не знаю зачем тебе это

Но может стоит сделать через тройник , вместе с давлением масла ?

 

Да просто надо третью дырку в панели чем-то занять Вот подумалось, пусть будет. Турбина же.

Тройник - вариант, да.

Изменено 5 февраля 2014 пользователем Артём

[Centurion]

Купи переходник под фильтр - поставишь давление, температуру и теплоообменник. У меня стоит вот такой уже 4 год, никаких проблем. 

 

http://www.ebay.com/itm/Red-Aluminum-M20-1-5-3-4Unf-16-Oil-Filter-Cooler-Sandwich-Gauge-Plate-Adapter-/131107034064

 

ТОлько смотри надо по резьбе подбирать, Это просто первый попавшийся. 

[hitechkg]

Купи переходник под фильтр - поставишь давление, температуру и теплоообменник. У меня стоит вот такой уже 4 год, никаких проблем. 

 

http://www.ebay.com/itm/Red-Aluminum-M20-1-5-3-4Unf-16-Oil-Filter-Cooler-Sandwich-Gauge-Plate-Adapter-/131107034064

 

ТОлько смотри надо по резьбе подбирать, Это просто первый попавшийся. 

Может вот этот, с магнитиками

http://www.ebay.com/itm/300945631196?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

[Obrokoff]

Имхо, вместо родного датчика давления, тройник на отводе, в него штатный датчик, темпер и давление.

[Centurion]

Имхо, вместо родного датчика давления, тройник на отводе, в него штатный датчик, темпер и давление.

 

 

А теплоообменник куда ты засунешь? 

[Centurion]

@@hitechkg, 

 

У тебя такой стоит? Потому что после того как прицепил на него провода датчиков очень нежно надо менять фильтр - а с этой фигней замена фильтра будет похожа на пытку да и выводов под теплоообменник и датчики не вижу кроме одного. 

[hitechkg]

@@hitechkg, 

 

У тебя такой стоит? Потому что после того как прицепил на него провода датчиков очень нежно надо менять фильтр - а с этой фигней замена фильтра будет похожа на пытку да и выводов под теплоообменник и датчики не вижу кроме одного. 

У меня почти такой же который ты указал, но без теплообменника,

[Centurion]

У меня теплообменника нет - только сиски торчат. Не ставил. С новым мотором буду ставить. 

[Vovan 71]

Может все таки температуру масла лучше мерить на сливе с турбины, думаю в других местах оно бутет иметь температуру ОЖ? если не прав поправте.

[=^. .^=]

А чего бы просто к поддону не приклеить?

[Артём]

в смысле - "приклеить"? 

[Centurion]

Тут проскакивала тема про товарища который вместо то чтобы врезаться приварил пластинку в отводу на термостате и чрез термопасту прикрутил датчик. Насчет приклеил не знаю - но мне лично кажется что так точных показаний не будет. Снаружи это одно а внутри совсем другое. 

Изменено 6 февраля 2014 пользователем Centurion

[Артём]

 

 

А теплоообменник куда ты засунешь? 

 

 

А зачем теплообменник? Вопрос лишь о том, куда технично всунуть датчик температуры.

[Centurion]

А зачем теплообменник?

 

 

Надо (с) Василий Алибабаич 

 

По сути он мне нужен, а так думаю тебе он и не нужен. У тебя же не CRD.

[=^. .^=]

в смысле - "приклеить"?

В смысле - клеем. Бывает даже специальный термоклей. Думаю себе приклеить везде именно им, сверху обсиликонить, пока прикидываю места. А можно и скотчем.

 

Снаружи это одно а внутри совсем другое.

А насколько сильно задерживает тепло миллиметровая стальная пластина? Изменено 6 февраля 2014 пользователем =^. .^=

[Артём]

Не, это совсем не по фэншую. 
Я и гайку приварить могу без проблем, вопрос в том - как лучше, а не "как в дороге приклеить отпавший датчик"

[Артём]

Кстати, может в поддон гайку врезать?

[Centurion]

Кстати, может в поддон гайку врезать?

 

 

По саксаульнику проедешь и писец проводам и датчику.